Flughafen für Billigfluglinien. Rationale, Herausforderungen und Perspektiven.

Heute wurde offiziell bekannt, dass der Bau von Flughäfen in der Region Nowgorod beginnen wird, die mit Low-Cost-Fluggesellschaften Wartung beschäftigen. Der Bau des Flughafens wird in dem ehemaligen Militärflugplatz entfalten, und wird voraussichtlich auf der Verbesserung des Luftverkehrsknotenpunktes zur Arbeit wird später in diesem Jahr beginnen. Experten jedoch skeptisch diese Idee sind, was darauf hindeutet, dass das Erscheinungsbild des Flughafens, natürlich, eine Reihe positiven Punkte hat, im Großen und Ganzen ist der Gesamtwirkungsgrad des Luftdrehkreuzes jedoch unwahrscheinlich zu.

Es wird erwartet, dass die Luft-Hub nicht nur den Passagierverkehr von Moskau dienen, im Süden von Russland, Wolga, sibirischen und Ural föderale Bezirke, kann aber auch ein ausgezeichnetes Transitland für Luftfracht sein. Es wird jedoch angenommen, dass in erster Linie die Entstehung von Zivil Krechevitsy Flughafen wird mit der Notwendigkeit verbunden wird Billigfluglinien zu bedienen, die eine Reihe von Missverständnissen unter dem russischen Experten verursacht, umso mehr, weil in dem Moment in dem Land nur ein Low-Cost-Fluggesellschaften sind, und die Arbeit für die Zukunft es ist unwahrscheinlich, kostengünstig sein.

Es gibt eine Reihe von Annahmen, dass die Schaffung eines Zivilflughafens auf dem Gebiet der Region Nowgorod in erster Linie mit der Sicherung des Interesses der Fluggesellschaft Pobeda verbunden ist, die, wie Avia.pro zuvor erfahren hat, Flüge auf internationalen Flugrouten durchführen will. Diese Art von Umschlagbasis ist eine sehr effektive Lösung. Es sollte jedoch klargestellt werden, dass die Regierung des Landes möglicherweise plant, in naher Zukunft mehrere weitere inländische Billigfluggesellschaften zu schaffen, um den Flugverkehr sowohl auf inländischen Fluggesellschaften als auch auf internationalen Strecken zu gewährleisten und so nominelle Arbeit zu ermöglichen Flughafen mit einer Auslastung von 70-80%.

Eines der Konzepte, die wie Flughafen Krechevitsy aussehen könnte

Eine andere Version, warum die ehemaligen Militärflugplatz auf zivile Luftdrehkreuz hergestellt werden kann, ist es, die effektivsten Bedingungen für ausländische Fluggesellschaften zu gewährleisten, wie in der Tat, dieser Ort ist ein gerader Luft Tor nach Westeuropa und in das Hoheitsgebiet eines Zentralrussland, in ausgezeichnetem eignet sich sowohl für Luftfracht und Personenluftverkehr.

Nach den der Öffentlichkeit veröffentlichten Informationen wurde bekannt, dass die Infrastruktur auf dem Gebiet des künftigen Flughafens aktiv ausgebaut wird - es wird ein Hotel geben, eine bequeme Versorgung mit Bodenkommunikationsmöglichkeiten mit nahe gelegenen Städten, Lagerterminals, die wahrscheinlich nicht nur russische, sondern auch ausländische Luftfahrtunternehmen anziehen werden. Insbesondere ist es möglich, dass chinesische Fluggesellschaften an dem neuen Luftverkehrsknotenpunkt interessiert sind, der den Flughafen für spätere Anpassungen ihrer Strecken in europäische Länder nutzen kann.

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro