Wolgograd Gumrak Flughafen.

Der internationale Flughafen Wolgograd Gumrak wurde 1952 als Militärflugplatz gegründet, aber wenig später wurden regelmäßige Passagierflüge vom Flughafen aus durchgeführt. Der Flughafen selbst liegt 15 Kilometer von der Stadt entfernt, was ihn bei einer Reihe regionaler und ausländischer Fluggesellschaften sehr beliebt macht.

Geschichte des Flughafens

In 1933, im Bereich des Bahnhofs Voroponovo, wurde auf dem örtlichen Flugplatz eine Stalingrad-Zivilluftfahrteinheit eingerichtet.

Seit 1935 begann das Geschwader Flugzeuge On-2, 2-C, C-1 sowie Air Ambulance I-6 und vier Flugzeuge für den Personentransport OL-5, 17-M empfängt. Zu dieser Zeit zog das Geschwader auf die Vorlage MUGA.

In 1936 wurden Flüge von Luftfahrzeugen C-3 geöffnet, die auf der Strecke Moskau arbeitete - Astrachan mit Zwischenstopps in Woronesch und Stalingrad. Aerodrome verbrachte Flugzeug-Service.

Stalingrad - Mit 1937 Jahr Frachtflug Moskau eröffnet. Und 1938 Jahre Passagier-Transport Mail in Ashgabat ausgeführt, Astrachan, Baku. "Aeroflot" Flugzeug gerade gewartet am Flughafen Basis.

Nach dem Beginn des Großen Vaterländischen Krieges wurde der größte Teil des Flugzeugs an die Front geschickt. Nach heftigen Kämpfen um die Stadt und der Vertreibung des Eindringlings wurde der Flugplatz durch selbstlose Arbeit und Ausdauer der Arbeiter wiederhergestellt, und Mitte 1943 begann der Post- und Passagierverkehr.

Für alle die Vorkriegsjahr wurden 1950 Flüge wiederhergestellt.

In 1952 führten die rasche Erholung der Produktion und das Wachstum der Stadt Stalingrad dazu, dass Passagierflüge zum Flughafen Gumrak verlegt werden mussten. Der Flughafen Voronopovo konzentrierte sich auf die landwirtschaftliche Luftfahrt. Panfilov IT wurde dieses Jahr zum Chef des Flughafens. Durch 1957 wurde der Linienflug Stalingrad - Voronezh - Moskau gestartet. Der Flughafen diente den Flugzeugen An-2, IL-14, Li-2.

In 1959 wurde das neue Terminal gebaut.

In 60 wurde das Flugplatzpersonal auf 900-Mitarbeiter aufgestockt, das Streckennetz ausgebaut. Es wurden Flüge nach Kiew, Rostow am Don und Nowosibirsk durchgeführt. Im Hinblick auf den Übergang von Flugzeugen zu Düsenflugzeugen begann der Wiederaufbau der Landebahn.

Im 1972-Jahr nach der Inbetriebnahme des Pavillons 700 wurde der Flughafen der größte in seinem Bezirk. Der aktive Betrieb der Flugzeuge Yak-40 und Tu-134 wurde aufgenommen. Die Anzahl der Mitarbeiter belief sich auf 3300-Mitarbeiter.

In 80 begann der Flughafen mit der Modernisierung der ersten Landebahn und dem Bau einer zweiten Nebenbahn der zweiten Klasse. Der erste Direktflug nach Moskau wurde durchgeführt.

Im frühen geteilt 90-x Flugplatz Gumrak in zwei Gesellschaften: die Fluggesellschaft "Wolga" und dem Flughafen "Wolgograd". Auch vom Flughafen Komplex stand und wurde eine separate Einheit Navigationsdienst, der ein Zweig der "Aeronautical Süd" wurde.

Die Ankunft des neuen Jahrtausends hat sich das Unternehmen durch den Abschluss von Kapital Reparatur der Piste markiert.

Der August 2004 des Jahres wurde von einem geplanten Terrorakt an einem Wolga Aviaexpress-Flugzeug überschattet. Infolge der Katastrophe wurden alle Passagiere und die Besatzung der Tu-134 getötet.

Die Firma "Air Wolga" in 2010 Jahr aufgehört zu existieren, der Eigentümer des Flughafenkomplexes war die Firma OOO "Novaport".

In 2013, JSC "Volgograd International Airport" zum ersten Mal nahm das Flugzeug "Boeing-767".

In 2014 begann der Flughafen eine große Umbau in der Vorbereitung für die WM im Jahr 2018.

In 2015 eröffnete der Flughafen ein eigenes Museum.

Aktivitäten und Indikatoren

Zwischen 2006 2012 zu Jahr Passagierflughafen schnell wachsenden Wolgograd. In Bezug auf die 2012 hat der Flughafen einen Service rund um 370 Tausend. Man. Durch diese Maßnahme konnte das Unternehmen in die Liste der 35 russischen Flughäfen mit dem höchsten Passagierumsatz einzugeben.

Runway Gumrak Volgograd International Airport

Der Flughafen verfügt über zwei Start- und Landebahnen, auf denen verschiedene Flugzeuge empfangen werden können. Die Asphaltpiste ist 2500 Meter lang und 45 Meter breit, und die unbefestigte Landebahn ist 550 Meter lang und 100 Meter breit und dient hauptsächlich der Wartung von kleinen Flugzeugen und Hubschraubern.

Der internationale Flughafen Wolgograd Gumrak kann Flugzeuge wie An-2,12,24,26,140,148 empfangen. YAK-40,42; Il-18,76,114; Tu-134,154,204 und seine Modifikationen; RRJ-95B und seine Modifikationen A-319, 320, 321 und ihre Modifikationen; B-737,757 und ihre Modifikationen; B-767-200 (200ER); B-767-300 (300ER); SAAB-2000; CRJ 100/200; ATR-42,72 und Hubschrauber aller Art.

Es wird darauf hingewiesen, dass bis 2018, die neue Band die folgenden Parameter haben: 2 800 Metern, die das Flugzeug ermöglicht praktisch jede Art von meteorologischen Bedingungen der ICAO Kategorie III zu übernehmen.

Infrastruktur Gumrak Volgograd International Airport

Volgograd International Airport Gumrak hat sich bemerkenswert entwickelt Infrastruktur, weshalb es sehr beliebt ist, wie die russische Luftfahrt sowie von internationalen Fluggesellschaften. Direkt auf dem Gebiet des Flughafens befinden sich:

Cafe und Restaurant;
Superior-Zimmer;
Hotel;
Autovermietung;
Das Abstellen von Fahrzeugen;
Shops;
Abteilung für Gepäck;
Barber.
Gepäck Verpackung
Fluggesellschaften Büros
Apotheke
Fahrkarten

Holen Volgograd International Airport ist nur im Straßenverkehr zu Gumrak. Insbesondere für diese Zwecke verwendet werden können:

Stadt Stadtverkehr:
- Buslinie 6 E, mit einem Intervall von Bewegung über 15 Minuten;
Taxi:
- Routennummer 6, 10 Minuten mit etwa einem Intervall von Bewegung;
- Routennummer 6 K, mit einem Intervall von Bewegung über 10 Minuten;
- Routennummer 80 A im Abstand von ca. 10 Minuten.
Taxi.

Das Streckennetz von Wolgograd International Airport Gumrak

Volgograd International Airport Gumrak arbeitet mit mehr als 15 Fluggesellschaften, die sich auf mehr als 30 verschiedene Richtungen fliegen, die sowohl den russischen Städten und Destinationen im Ausland, vor allem in Rhodos, Heraklion, Antalya, usw.

Für den Zeitraum von 2014 Jahren Vertreter des Flughafens gehen seine Passagierverkehr zu erhöhen Tausend Passagiere auf 450, die die Entwicklung des Luftverkehrsknotenpunkt beschleunigen wird.

Grunddaten: