Airbus A340-200 (Airbus A340-200). Ein Foto. Video. Innenausstattung. Eigenschaften. Bewertungen.

Chetyrehdvigatelny, Großraum-Airbus A340-200 Diese Passagierflugzeuge durch die westeuropäische Konsortium «Airbus SAS» entwickelt, als Teil der Familie von Langstreckenflugzeugen A340. Dieses Flugzeug ist der kürzeste Auto in der Familie. Länge A340-200 59,4 Meter ist, dass 4,29 Meter kürzer als seine ältere Modelle A340-300.

Airbus A340-200 Foto

Airbus A340-200 Foto

Das Design des A340-200-Flugzeugs begann im Rahmen des Programms zur Entwicklung des AHNUMX-Langstreckenflugzeugs. Dieses Programm für die Entwicklung des neuen Flugzeugs wurde im Juni 340 des Jahres gestartet und wurde parallel zur Entwicklung des zweimotorigen Großraumflugzeugs A1987 durchgeführt, das mehr für Mittelstreckenfluggesellschaften gedacht ist.

Bei der Konstruktion des Flugzeugs wurde viel Aufmerksamkeit auf die Konstruktion der Flügel, der mit der Verwendung von langlebigen Verbundmaterialien in Kombination mit Aluminiumlegierungen durchgeführt, gezahlt. Flügelflugzeug A340-200 dicker als auf Ebenen der A330. Dies ermöglicht den Übertrag, das Innenvolumen des Flügels eine größere Kraftstoffmenge, was sich wiederum auf den Bereich, in welchem die Modifikation A340-200 14 tausend Kilometern. Rumpf gebaut Flugzeuge A340-200 ermöglicht 263 Sie up Sitze im Drei-Klassen-Layout oder bis zu 300 Sitze in zwei Klassen zu platzieren.

Das Flugzeug benutzt eine digitale Drahtsteuersystem ähnlich dem in A330 verwendet. Da die Steuerhebel werden verwendet, Joysticks Seite (Seiten Stick). Die Cockpit-Instrumente installiert EFIS, darunter sechs Multifunktionsanzeige.

Vier Turbofan-Triebwerke CFM International CFM56-5C mit einem Schub von 138.8 kN oder CFM56-5C3 mit einem Schub von 145 kN sind auf Pylonen unter den Tragflächen des Verkehrsflugzeugs angeordnet. Diese viermotorige Konfiguration ist für längere Flüge effizienter. Es ist auch frei von den Beschränkungen der ETOPS-Standards, die die Anforderungen an die Flugreichweite zwischen zwei Flughäfen für zweimotorige Passagierflugzeuge verschärfen.

Airbus A340-200 Salon

Der Erstflug des Airbus A340-200, mit vier Turbojets CFM56-5C ausgestattet gehalten 1 April 1992 Jahren. Im folgenden Jahr begann die Verkehrsflugzeug der Fluggesellschaft eingeben.

Zum Zeitpunkt seiner Produktion A340-200 war Verkehrsflugzeug in der Lage, Flugreisen am weitesten zu machen.

Airbus A340-200 Schema Salon

Doch aufgrund der geringen Nachfrage der Fluggesellschaften für diese Maschinen aufgrund der geringen Passagierkapazität und zur gleichen Zeit, hohem Kraftstoffverbrauch, große Spannweite und teure Operation, wurde das Flugzeug aus der Produktion in der Mitte des 1998 Jahren. Insgesamt für die gesamte Produktion A340-200 war nicht mehr als dreißig Flugzeuge dieser Modifikation ausgegeben.