Avanti EVO Piaggio

In 2014 in Genf an der Flugschau Geschäfts europäischen Luftfahrt EBACE-2014 italienische Flugzeugbauer Piaggio Aero kündigte Avanti EVO das Projekt als zweimotorige Turboprop weitere Modernisierung P.180 Avanti. Entwicklung des Projekts - ein wichtiger Schritt hin zur Entwicklung von fortschrittlichen Software-Technologie, die ein Paket von Entwicklung und Diversifizierung der Produktion gehören.

Wie von den Mitarbeitern Piaggio festgestellt wird Avanti EVO entwickelt, um "erheblich verändert", basierend P.180 und wird eine Menge von Verbesserungen zur Verbesserung der Effizienz, Passagierkomfort und geringere Betriebskosten und Emissionen zu haben. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit in 402 Einheit sollte ein Flugzeug Avanti EVO schnellsten Turboprop-Flugzeug zu machen.

Die Neuheiten im Design wird Flügelspitzen, eine andere Form von den vorderen Kotflügeln, die Bereitstellung Erhöhung der Aufstieg, und die neu gestaltete Motorgondeln.

Als ein Teil der Vorrichtung wird angewendet Säbel pyatilopastnye Schnecken mit einem viel kleineren Maß für Rauschen. Auf 1dB (20%) - Vermutlich wird der interne Rauschpegel von 5 dB (68%), extern zu verringern. Das Flugzeug wird zu empfangen antiyuzovuyu automatisches Bremsen und Fahrwerk wartungsarm.

Darüber hinaus plant sie, um die digitale Steuerung, externe und interne LED-Beleuchtung auszustatten.

Eine spezielle Konfiguration, die sich von der Basis erhöhte Flugbereich ist es, (gegen 17 1720 nautische Meilen) 1470%.

Der Fahrgastraum ist mit einem VIP-Sitz Herstellung Poltrona Frau und Iacobucci HF ausgestattet.

Auch in den Plänen der Hersteller ändern die Kabine Klimaanlage mit einer Menge von Anpassungen.

Die Firma Piaggio sagte, es hat bereits Aufträge für drei Avanti EVO, den Wert des jeweils steht nun bei 7,395 Millionen US $.

Vor kurzem angekündigt, Piaggio Aerospace die Abhaltung der ersten Auslieferungsversion Avanti Evo, die ein tief modernisierte Version des zweimotorigen Turboprop-Flugzeuge Verwaltungsklasse Avanti II ist. Lieferung durchgeführt auf einem vorgegebenen Zeitplan über 4 Monate nach Abschluss der Zertifizierung des Flugzeugs.

Die ersten Käufer des Schiffes wurde eine griechische Kunden, dessen Name nicht bekannt gegeben. Das einzige, was bekannt ist, - das Flugzeug für eine private Charterflüge gekauft werden.

Basierend auf den Worten von CEO Carlo Loli Flugzeughersteller, fünf Autos Avanti Evo, für die es bereits Aufträge müssen bis zum Ende des Jahres aufzubauen.

Durchschnittspreis 2015: 7,1 Mio. USD

Avanti EVO Piaggio Eigenschaften:

Flugzeuge Fluggesellschaften

• Motor: Pratt & Whitney PT6A-B

• Motortyp: Twin Turboprop

• Schub 6,052 lbf

• Leistung 850 PS

• Zeit zwischen Motorreparaturen 3600

• Leergewicht 7,850 lbs

• Betriebsgewicht 8,050 lbs

• Maximales Leergewicht 9,800 lbs

• Maximales Startgewicht 12,100 lbs

• Maximales Pflanzgewicht 11,500 lbs

• Gesamtkraftstoff: 438 gal

• Kabinenhöhe 69 Zoll

• Kabinenlänge 179 Zoll

• Kabinenbreite 73 Zoll

• Kabinenvolumen 375 cu ft

• Zeitschriftenvolumen 44 cu ft

• Höhe 13 '0.7 "

• Länge 47 '3.2 "

• Flügelfläche 172 sq ft

• Spannweite 45.41 '