Flugzeugabsturz der IL-76T-Fluggesellschaft SPAir im Bereich des Flughafens Belgrad

Datum des Absturzes: 19.08.1996, die
Der Zeitpunkt des Absturzes: 03: 16
Absturzland: Jugoslawien
Absturzort: In der Nähe des Flughafens Surcin, Belgrad
Flugzeugtyp: Il-76T
Registrierung von Flugzeugen: RA76513
Name des Luftfahrtunternehmens: SPAir

Chronologie der Ereignisse:

Militärische Ausrüstung (Zündpillen) sowie Flugzeugreifen wurden am Flughafen Surcin in Belgrad an Bord verladen. Während des Ladens nutzte die Besatzung weder die Gleichstromquellen des Flugplatzes noch die APU. Gleichstromverbraucher wurden durch das Notstromsystem 20 NKBN-25 (vier Alkalibatterien) mit Strom versorgt. Nach dem Starten der Motoren vergaß die Besatzung, die VU6A-Gleichrichter einzuschalten (Umwandlung der 200-V-Wechselspannung, die von den Wechselstromgeneratoren des Hauptstromnetzes erzeugt wird, in eine 28,5-V-Gleichspannung). Infolgedessen wurde das 27-V-Gleichstromsystem weiterhin über den Notbus mit Strom versorgt, und die funktionierenden Lichtmaschinen lieferten diesem System keinen Strom. Während der Startvorbereitung, des Rollens und des Starts wurden die Batterien immer noch entladen. Der Betrieb von Verbrauchern am Notbus verursachte einen Spannungsabfall im System von weniger als 18 V, während die Gleichrichter nicht eingeschaltet werden konnten. Drei Minuten nach dem Start fiel die Spannung im Netz unter 3 V und das Schütz der Steuer- und Schutzeinheit wurde aktiviert. Ein Fehler im Betrieb des 14-V-Gleichstrom-Stromversorgungssystems führte zu einem Stromausfall bei den Hauptverbrauchern von Funkelektronik und Luftfahrtgeräten. Die Besatzung organisierte eine Rückkehr zum Abflughafen und versuchte innerhalb von 27 Stunden bei schlechtem Wetter, nachts, ohne Navigationsausrüstung und im Booster-Modus zu landen. Beim nächsten Landeversuch auf der Landebahn mit einem Kurs von 2,5 Grad stürzte das Flugzeug 119 m von der Landebahn entfernt in ein Maisfeld, brannte teilweise aus und brach zusammen.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 11: 8 3 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 11 Menschen: Besatzung 8, 3 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

Flugphase: der Ansatz
Identifizierte Ursachen des Absturzes: Besatzung Fehler, Geräteausfall

Die Daten auf der Ebene:

Flugzeug Marke: Il-76T
Flugzeug-ID: RA76513
Land, in dem Flugzeuge registriert: Russland
Herstellungsdatum des Flugzeugs: 1978
Seriennummer des Flugzeugs: 083414451

Flugdaten:

Tour-Typ: LKW
Luftfahrtunternehmen: SPAir
Das Land, das Luftfahrtunternehmen registriert wurde: Russland
Geflogen von: Belgrad (Surcin)
Geflogen nach: Luca
Original-Artikel: Jekaterinburg (Koltsovo)
Endpunkt: Flughafen unbekannt

Für weitere Informationen:

Die Ergebnisse, die Flugzeugabsturz untersucht

Ursache der Katastrophe: Ausfall des 27-V-Gleichstromversorgungssystems während des Fluges, der auf einen Verstoß gegen die Arbeitstechnik der Besatzung zur Vorbereitung des Starts zurückzuführen war, unzureichende Kontrolle durch den Kommandanten über die Arbeit der Besatzungsmitglieder.

Zusätzliche Informationen:

Informationen über die Besatzung: