Flugzeugabsturz Li-2 in den Bergen Karatau Kamm. 1950
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Flugzeugabsturz Li-2 in den Bergen Karatau Kamm. 1950

Flugzeugabsturz Li-2 usbekischen Steuer CAF Bergrücken Karatau

  • Datum des Absturzes: 27.12.1950, die
  • Land des Absturzes: die UdSSR
  • Ort des Absturzes: der Kasachischen SSR, der Mynzhilgi (Bessaz), Region Süd-Kasachstan
  • Flugzeugtyp: Li-2
  • Schließen Sie sich der Flugzeuge: SSSRL4003
  • Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung :: usbekischen territorialen Verwaltung GVF, 3 UTO


Chronologie der Ereignisse:

Die Besatzung 16: 25 erhalten hat und ein Radio Lager 117 Grad Dzhusaly angefordert (definiert - 120 Grad). In 16: 27 aus dem Vorstand erhielt einen Bericht über Migration Kyzyl-Orda. Das Flugzeug in der Zeit von 16: 30 150 war zapelengovan Grad. Der Kommandant in 17: 10 wurde eine Anbindung an den Flughafen und fragte Turkestan Turn-Navigation. Danach wurde die Verbindung abgebrochen. 28.12.50 Ebene gefunden wurde völlig zerstört und auf einer Höhe von Turkestan 72 m (2050 m von der Spitze) teilweise auf dem felsigen Hang des Bergrückens von Karatau in 126 km nordöstlich vom Flughafen verbrannt.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt an Bord waren Menschen 8: 8 Crew. Zahl der Toten 8: 8 Crew.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: horizontal (Kreuzfahrt) Flug
  • Die Ursachen des Absturzes: ATC-Fehler, den Fehler der Besatzung
Die Daten auf der Ebene:
  • Mark Flugzeug: Li-2
  • Aircraft ID: sowjetisch-L4003
  • Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR
  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 07.07.1942
  • Seriennummer des Flugzeugs: 1843406
  • Stunden Flugzeug: 7072
  • Motoren: 627408 6206246
Flugdaten:
  • Tour-Kategorie: Training (Trainer)
  • Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: usbekischen territorialen Verwaltung GVF, 3 UTO
  • Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR
  • Fliegt von: Dzhusaly
  • Fliegen in: Tashkent (Southern)
  • Original-Artikel: Taschkent (Southern)
  • Ein letzter Punkt: Taschkent (Southern)
Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:
  • QC Nikolai Bocharov
  • der Co-Pilot Andrei Filippovich Musatov
  • Mechaniker Sergej Wiktorowitsch Rakowski
  • Funker Alexander sohranenku
  • navigator Ivan Sidorenko
  • aerial Navigatoren:
  • Peter S. Kozyrev 
  • Andrei Bunkin 
  • Wladimir Sergejewitsch Iwanow 

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