Flugzeugabsturz der Tu-134A Belarusian CAA Flughafen in Surgut

· Datum des Absturzes: 27.02.1988 von

· Zeitpunkt des Absturzes: 06:07

· Land des Absturzes: UdSSR

· Ort des Absturzes: Surgut Flughafen

· Flugzeug Marke: Tu-134A

· Registrierung von Flugzeugen: CCCP65675

· Name des Luftfahrt: Aeroflot (UdSSR)

· Vorort: Weißrussisch CAA, 2-ten von Minsk

· Flug: 7867

Chronologie der Ereignisse:

Die Fluglotsen und der SDP konnten die Position des Flugzeugs bezüglich der Landebahn aufgrund der nicht standardmäßigen Lage der Startpunkte am Flughafen Surgut nicht visuell bestimmen und informierten die Crew daher nicht über die Nonstop-Position des Flugzeugs.

Der PDP-Dispatcher in 04: 07: 24, der die Verschiebung des Flugzeugs entlang der PRL nach links und die Tendenz zum Steigen erkannt hatte, gab den Befehl "200 in einer geraden Linie", den die Crew aufgrund von Zeitmangel nicht ausführen konnte. Der Kommandant beschloss gleichzeitig, in die zweite Runde zu gehen, und für 1 eine Sekunde vor dem Angriff übernahm er das Ruder und rollte von 7,2 auf 6. ORE beider Motoren in 0,5 Sekunden Vor der Landung wurden sie auf eine Erhöhung des Regimes übertragen, jedoch wurde ihre Geschwindigkeit aufgrund der Verzögerung der Abholung nicht größer. Diese verspätete Entscheidung, dass es notwendig war, in die zweite Runde zu gehen, konnte aus Zeitmangel und geringer Höhe keinen sicheren Flug gewährleisten.

Das Flugzeug in 04: 07: 30 (06: 07 loc. Time) landete in einer Entfernung von 714 m vom Ende des Bandes und in 113 m links von seiner Achse mit MK = 66-Grad grob auf einem schneebedeckten Streifen Einheiten Bei der Trennung und Zerstörung der rechten Ebene aufgrund einer Überlastung, die die berechnete überschritt, wurde der Rumpf "auf dem Rücken" mit der Trennung des zweiten Motors umgedreht und bewegte sich in dieser Position weiter am Boden, woraufhin die Konstruktion der Flugzeugzelle zerstört wurde und der verschüttete Kraftstoff durch das Loch im Rumpf geblasen wurde schlug die Passagierkabine. Durch das Zünden von Polymermaterialien wurden im Flugzeug hohe Konzentrationen an toxischen Substanzen gebildet, die zum Tod und zur Vergiftung von 4,6-Passagieren und 4,8-Flugbegleitern führten. Der Copilot starb an Verletzungen. Der Rest der Besatzung und die Passagiere wurden durch giftige Verbrennungs- und Verletzungsprodukte vergiftet.

Beschreibung: Tu-134A-Flugzeugabsturz am Flughafen Surgut. 1988

Die Daten über die Opfer:

· An Bord befanden sich 51 Personen: 6 Besatzungsmitglieder und 45 Passagiere. Anzahl der getöteten Menschen 20: 3 Besatzungsmitglieder, 17 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

Flugphase: Anflug

Aufgedeckte Ursachen des Flugzeugabsturzes: Besatzungsfehler, Flugverkehrskontrollfehler

Die Daten auf der Ebene:

Flugzeugmarke: Tu-134A

Flugzeug-ID: CCCP65675

Das Land, in dem das Flugzeug registriert wurde: UdSSR

Produktionsdatum des Flugzeugs: 28.12.1972

Seriennummer des Flugzeugs: 2351705

Betriebsstunden des Flugzeugs: 18900

Betriebszyklen der Flugzeuge: 12656

Flugdaten: