Flugzeugabsturz Yak-40 Leningrad CAA in der Nähe von Vologda Flughafen

• Datum des Absturzes: 16.11.1979 von

• Zeitpunkt des Absturzes: 18:41

• Land des Absturzes: UdSSR

• Ort des Absturzes: Region Vologda, Vologda unweit Flughafen

• Flugzeug Marke: Yak-40

• Registrierung von Flugzeugen: CCCP87454

• Name des Luftfahrt: Aeroflot (UdSSR)

• Vorort: CAA Leningrad, Vologda JSC

• Flug: 564

Chronologie der Ereignisse:

Die Mannschaft von 20 Sekunden vor der ersten Kollision mit Bäumen versucht, die Fortsetzung der Achse des Streifens zu erreichen. Wenn die Neueinstellung verringert richtige Flugzeug Motordrehzahlen von 86 79 Prozent auf Prozent, und die vertikale Sinkgeschwindigkeit vor m / s 4,5 größer geworden. Für 2 Sekunden. bevor die Bäume stürzen in der Flugzeughöhe war 35 m, Aufzug rechtse Ufer 3 Grad, bevor 1,18 Einheiten, um die Tonhöhe abweicht, hat mehr vertikale Überlastung worden. wurde die vertikale Geschwindigkeit 4 m / s ungefähr. Bei Geschwindigkeiten 200 km / h, mit einem Kurs 169 Grad und rechte Rolle 5 Grad und auf einer Höhe von Flugzeugen 20 m kollidierte mit Baumwipfel. Die Ebene, auf eine weitere Bewegung Kollabieren Hüben von Bäumen, die 30 cm Durchmesser, 204 m in 18 geflogen: 41 auf dem Boden in 96 m von der RU, leuchtet, kollabiert. Die Stewardess und der Kommandant verletzt wurden, wurden die anderen Besatzungsmitglieder getötet.

Die Daten über die Opfer:

• Insgesamt an Bord waren Menschen 5: 5 Crew. Zahl der Toten 3: 3 Crew.

Einzelheiten des Absturzes:

• Flugphase: Ansatz

• Die Ursachen des Absturzes: Besatzung Fehler, die Fehler ATC

Die Daten auf der Ebene:

• Marke Flugzeuge: Yak-40

• Flugzeug-ID: CCCP87454

• Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

• Herstellungsdatum des Flugzeugs: 1974

• Die Seriennummer des Flugzeugs: 9431136

Flugdaten:

• Flug: 564

• Tour der Aktivität: Fähre

• Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

• Abteilung: CAA Leningrad, Vologda JSC

• Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

• Fliegt von: Great Ustjug

• Fliegen in: Vologda

• Original-Artikel: Veliki Ustjug

• Ein letzter Punkt: Vologda

Zusätzliche Informationen:

Informationen über die Besatzung:

• KBC Leonid Reutov

• KBC-checking, der stellvertretende Kommandeur der Aircraft Division Lapin Herman (gestorben)

• der Co-Pilot Anatoliy Rogosin (gestorben)

• Flugingenieur Valery Panev (gestorben)

• Flug Nachinkova Svetlana