MAKS-2015: moderne Innovation und Multi-Milliarden-Dollar-Verträge.
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MAKS-2015: moderne Innovation und Multi-Milliarden-Dollar-Verträge.

MAKS-2015: moderne Innovation und Multi-Milliarden-Dollar-Verträge.

 

Die Flugschau MAKS-2015 ist eine der hellsten Veranstaltungen in der Welt innovativer Technologien und Entwicklungen und bietet nicht nur die Möglichkeit, die neuesten Innovationen in der Luft- und Raumfahrtindustrie zu demonstrieren, sondern auch lukrative Verträge abzuschließen, die oft in mehreren Dimensionen gemessen werden. Milliardengewinne.

 

 

Neben der strahlenden Eröffnung erfreute die internationale Flugschau MAKS-2015 die Besucher, und die Ausstellung wird von Vertretern weltweit führender Unternehmen besucht, mit einer Vielzahl von Demonstrationsständen, die nicht nur vielversprechende Technologien präsentieren, die bereits ihre Anwendung gefunden haben im Bereich der Luftfahrt, oder deren Verwendung nur in den Plänen ist, sondern auch ihre Wirkung demonstriert.

 

 

Obwohl im Wesentlichen erst zwei Tage der internationalen Flugschau MAKS-2015 vergangen sind, konnten bereits Verträge abgeschlossen werden, die für russische Unternehmen äußerst vorteilhaft sind. Am herausragendsten in dieser Hinsicht ist Rosoboronexport, dessen aktueller Auftragsbestand allein etwa 18 Milliarden US-Dollar beträgt. Experten schließen jedoch nicht aus, dass aufgrund des Interesses ausländischer Partner, zu denen vor allem Indien und China gehören, das Transaktionsvolumen bald die Höhe erreichen könnte 20-22 Milliarden, und das ist noch lange nicht die Grenze.

 

 

All diese Faktoren weisen eindeutig darauf hin, dass die weitere Entwicklung im Bereich der militärischen Luftfahrt fortgesetzt werden sollte, da die tatsächliche Überlegenheit russischer Militärflugzeuge von vielen Ländern bereits erkannt wurde und die meisten ausländischen Entwicklungen, die weniger effektiv und äußerst teuer sind, unerfüllt bleiben.

Die Produkte der Sukhoi Civil Aircraft Company erregten bei ausländischen Unternehmen nicht weniger Interesse, und bereits in den ersten Messetagen wurden lukrative Verträge über die Lieferung von über 40 Flugzeugen abgeschlossen SSJ-100 bei den Fluggesellschaften Russlands, Kasachstans und Kambodschas, während Experten zufolge die Bedingungen für die Lieferung russischer Flugzeuge in den Iran noch vor Ende der Ausstellung vereinbart werden. Die offizielle Höhe der unterzeichneten Verträge wurde noch nicht bekannt gegeben. Unter Berücksichtigung des Katalogwerts eines Passagierflugzeugs ist jedoch davon auszugehen, dass es sich um Deals im Wert von mehr als 1,5 Milliarden US-Dollar handelt.

 

 

Nicht weniger Interesse bei ausländischen Unternehmen erregte der Demonstrationsstand des neuen russischen Passagierflugzeugs MS-21, das im nächsten Jahr seine Erstflüge starten und ab 2018 in Serie gehen wird. Unter Berücksichtigung der Expertenmeinungen sowie der Zuverlässigkeit und Aussichten der Entwicklung ist davon auszugehen, dass das russische Flugzeug ein würdiger Konkurrent für Flugzeuge von Boeing und Airbus sein wird.

 

 

Natürlich beginnt die Zivilluftfahrt in Russland im Grunde gerade erst wiederzubeleben, doch die ersten Entwicklungen ermöglichen bereits das Erreichen eines ordentlichen Niveaus, und angesichts der Tatsache, dass in naher Zukunft alle ausländischen Komponenten, die bei der Produktion von Flugzeugen verwendet werden, verwendet werden Wenn sie durch inländische Geräte ersetzt werden, werden die Preise für diese Geräte um durchschnittlich 10-15 % gesenkt.

Russische ausländische Partner sind nicht weniger an militärischer Ausrüstung interessiert, die auf der Flugschau MAKS-2015 in großer Menge präsentiert wird. Unvoreingenommenes Interesse bei den Besuchern wird durch bereits bekannte Hubschrauber hervorgerufen Mi-35Fighters Su-35 и T-50sowie ein neuer russischer Transporthubschrauber Mi-38, in der Lage, Tausende von Kilometern zurückzulegen, eine große Menge Fracht an Bord zu nehmen und mit Geschwindigkeiten von bis zu 320 km/h zu fliegen.

 

 

Auf der internationalen Luftfahrtschau werden unter anderem auch die neuesten wissenschaftlichen und technischen Entwicklungen präsentiert, die ausländische Technologien ersetzen und im Wesentlichen die Kosten für die meisten Folgeentwicklungen im Bereich des Flugzeugbaus senken werden. Dazu gehören innovative elektronische Systeme, die maximale Flugsicherheit gewährleisten, militärische Technologien, die die Modernisierung von Kampfflugzeugen ermöglichen (Zielsysteme, Standorterkennungssysteme usw.) usw.

Angesichts der Tatsache, dass mehr als 800 Unternehmen aus fast 30 Ländern der Welt auf der Messe vertreten sind, kann man mit Sicherheit sagen, dass die Flugzeugindustrie nur einer der Bereiche ist, in denen Russland trotz aller Versuche ein klarer Favorit ist Groller, den Staat zu isolieren.

 

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro

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