Automatische Landung. Ein neues wissenschaftliches Projekt japanischer Wissenschaftler.

Japanische Wissenschaftler des Tokyo Institute of Technology arbeiten derzeit an einem neuen innovativen Projekt, dessen Ziel die automatische Landung von Passagierflugzeugen ist. Es wird erwartet, dass das Projekt innerhalb von 2-3 Jahren abgeschlossen sein wird, danach wird die Testphase beginnen, die voraussichtlich ebenfalls mindestens zwei Jahre dauern wird.

Das Hauptziel der laufenden Forschung besteht darin, Passagierflugzeuge mit speziellen Sensoren auszustatten, die den Landeanflugprozess des Flugzeugs steuern können, einschließlich der Bereitstellung aktualisierter Daten über das Fahrwerk, seinen aktuellen Zustand und auch bei verschlüsselter Übertragung Wenn die Daten an den Bordcomputer des Flugzeugs übermittelt werden, besteht die Möglichkeit einer automatischen Landung.

Ursprünglich wurde die aktuelle Idee bereits in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts von deutschen Wissenschaftlern ausgearbeitet, der Hauptzweck der Ernennung war jedoch die militärische Luftfahrt, die es dem Flugzeug wiederum ermöglichen würde, an seinen Einsatzort zurückzukehren, wenn etwas mit dem Flugzeug passiert wäre Pilot während des Fluges. Aufgrund des Mangels an ausreichenden Kenntnissen auf dem Gebiet der Kybernetik und Computertechnologie wurde das Projekt jedoch anschließend abgebrochen und geschlossen, seine Relevanz wurde jedoch bei japanischen Wissenschaftlern eindeutig festgestellt.

Das Funktionsprinzip des innovativen automatischen Landesystems für Verkehrsflugzeuge besteht darin, dass das System unabhängig von den Hauptsensoren des Flugzeugs ist – es vergleicht nur seine eigenen Daten mit den empfangenen, und wenn sie übereinstimmen, wird es höchstwahrscheinlich keine Daten geben eventuelle Schwierigkeiten bei der Landung. Laut japanischen Wissenschaftlern besteht der schwierigste Teil des zu entwickelnden Projekts jedoch in der Erstellung spezieller Unterprogramme, die in einem einzigen System zusammengefasst sind, da es sich tatsächlich um das Programm handelt, das den gesamten Ablauf der automatischen Landung des Flugzeugs steuert auf die empfangenen Daten. In diesem Fall müssen alle möglichen Merkmale beschrieben werden, einschließlich der Art der Landebahn, ihrer Länge, der Masse des Flugzeugs, unter Berücksichtigung der Passagiere an Bord, Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit, meteorologische Bedingungen usw.

Die Neuentwicklung kann in Fällen eingesetzt werden, in denen die Sicht auf der Landebahn schwierig ist oder die Hauptsensoren des Flugzeugs ausfallen und vor dem ausgefahrenen Fahrwerk warnen, obwohl dies in Wirklichkeit nicht der Fall war. Darüber hinaus wird davon ausgegangen, dass das automatische Landesystem nicht das Hauptsystem sein wird, sondern dem Piloten nur dabei hilft, diesen Vorgang zu korrigieren. Bei Bedarf reicht es jedoch aus, das Programm zu starten, und das Flugzeug landet automatisch.

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro