LHC EM. Technische Eigenschaften. Foto.

BAK EM ist ein belarussisches unbemanntes Mehrzweck-Luftfahrzeug, das 2014 entwickelt wurde.

Das belarussische unbemannte Luftfahrzeug wurde für den Einsatz im zivilen und militärischen Bereich zur Durchführung von Aufgaben im Zusammenhang mit der Durchführung von Patrouillen- und Beobachtungsflügen, Aufklärung, Sondereinsätzen und Missionen (Umweltüberwachung, Kontrolle von Brandgefahren, Bewertung von Schäden durch Naturkatastrophen und vom Menschen verursachte Katastrophen usw.) entwickelt. Aufgrund des relativ breiten Anwendungsbereichs ist das belarussische unbemannte Luftfahrzeug in seinem Einsatzplan sehr effektiv, insbesondere wenn man die Tatsache berücksichtigt, dass derzeit Verhandlungen über den Export dieser Geräte in Nachbarländer, darunter Russland, laufen.

Das unbemannte Luftfahrzeug BAK EM ist in der Konfiguration eines mit Propellern ausgestatteten Luftschiffs konzipiert, das der Drohne die Möglichkeit gibt, sich über beträchtliche Entfernungen zu bewegen und dabei nur minimale Energie zu verbrauchen. Es sollte klargestellt werden, dass in diesem Fall auch ein ungünstiger Faktor vorliegt, insbesondere dass die Drohne bei Windgeschwindigkeiten von mehr als 8 m/s nicht eingesetzt werden kann.

Als Kraftwerk nutzt das in Belarus hergestellte unbemannte Luftfahrzeug zwei Elektromotoren, die der Drohne sowohl die Fähigkeit zur Bewegung als auch zum Manövrieren verleihen. Die maximale Fluggeschwindigkeit dieses unbemannten Luftfahrzeugs beträgt 60 km/h, während die maximale Dauer des autonomen Fluges 11 Stunden beträgt.

Bis heute wird die Massenproduktion unbemannter Luftfahrzeuge BAK EM fortgesetzt.

Spezifikationen BAK EM.

• Länge: 8,7 m;.
• Breite: 2,3 m;.
• Höhe: 2,6 m;.
• Die Höchststartgewicht: 30 kg;.
• Kreuzfahrt Fluggeschwindigkeit: 20 km \ h;.
• Maximale Fluggeschwindigkeit: 60 km \ h;.
• Maximale Flugstrecke: 50 km;.
• Maximale Flughöhe: 500 m;.
• Flugzeugmotor: Elektromotor;
• Power Plant: unbekannt;
• Leistung: unbekannt.

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