Glocke 47. Foto. Features. Geschichte.

USA, Großbritannien, Japan und Italien

Typ: Leichte Mehrzweckhubschrauber und Trainer

Kapazität: Der Pilot und zwei Passagiere

Diese Miniatur-Hubschrauber-Modell 47 Firma "Glocke" - die weltweit erste wirklich erfolgreiche Hubschrauber - wurde am Ende des 1940-- frühen 1970-er Jahren in den Nummer 5000 Exemplare gebaut. Produktionslinien wurden in Italien von "Agusta" in Großbritannien Unternehmen "Westland" und der Firma "Kawasaki" in Japan installiert. Dieser Hubschrauber kann ihre Abstammung von der Hubschrauber-Modell 30 1943, der Probe, die in Höhe von zehn Einheiten für die Bewertung US Army bestellte verfolgen.

Im Anschluss an die Empfehlungen der Armee für eine allgemeine Verbesserung der Hubschrauber, die Firma „Glocke“ erstellt am Ende des Jahr 1945 47 Modells, das der erste Hubschrauber vom US-Büro für Zivile Luftfahrt zertifiziert wurde. Militärische Aufträge folgten in 1947 Jahr. US Air Force erworben Hubschrauber unter der Bezeichnung YR-13 und die US Navy - unter der Bezeichnung HTL-1. Die US-Armee hat auch „stieg in den Anzug“ bis zum nächsten Jahr 65 Hubschrauber H-13V Kauf. Bell-Unternehmen seine Modell 13 zu verbessern, da mehr und mehr zivile und militärische Aufträge gemeldet und in 1953, das Unternehmen konzentrierte sich auf die Produktion Modellhubschrauber I 47G.

Militärhubschrauber H-13 weit die Verwundeten zu evakuieren in Korea, wobei die gefährliche Aufgabe der Flugzeuge „Grsskhopper“ seit dem Zweiten Weltkrieg verwendet. Die Streitkräfte vieler Länder zum ersten Mal bekamen die Erfahrung des Mehrfach Hubschrauber, „Glocke» 47, und heute bleibt es in Betrieb, wenn auch in erheblich die Zahl reduzieren. Viele ehemalige Militärhubschrauber „Bell» 47 fiel in den Standesämtern auf der ganzen Welt, aber in den letzten Jahren eine kleine Zahl psevdovoennuyu Färbung wieder und schloss sich der Sammlung von Fans von historischen Bewegungen von Militärflugzeugen.

Bell 47 ist ein leichter amerikanischer Hubschrauber. Entworfen von Bell-Designer Young Arthur basierend auf Bell 30. Erhielt 1946 erstmals ein Flugzertifikat in den USA. Es wurde während des Koreakrieges (1950-1953) häufig als Verbindungs- und Such- und Rettungshubschrauber eingesetzt.

Hergestellt in verschiedenen militärischen und zivilen Versionen (mehr als 30 Optionen). Je nach Version und Jahr, mit verschiedenen Arten von Kabine und Rumpf hergestellt, mit verschiedenen Varianten von Kolbenmotoren versorgt (Strom 200-305l.s.).

Glocke 47. Foto.

Es war die beste Hubschrauber seiner Klasse vor dem Ende der 1960-x. In der Serienproduktion zu 1973 blieb, 5600 kumulativ produziert mehr Hubschrauber. Hergestellt von der italienischen Firma Agusta Lizenz 1954-1976 sowie KawasakiHeavyIndustries (Japan) und WestlandAircraft (UK). In der Registrierung FAA (United States Aviation Administration) registriert 1068 Hubschraubern Bell47.

In Ländern verwendet werden,

• Australien 
• Argentinien 
• Brasilien 
• Österreich 
• Chile 
• Kanada 
• Kolumbien 
• Republik China 
• Dominikanische Republik 
• Kuba 
• Frankreich 
• Ecuador 
• Griechenland 
• Deutschland 
• Island 
• Guatemala 
• Indien 
• Indonesien 
• Italien 
• Israel 
• Japan 
• Jamaika 
• Madagaskar 
• Libyen 
• Malta 
• Malaysia 
• Neuseeland 
• Mexiko 
• Paraguay 
• Pakistan 
• Philippinen 
• Peru 
• Spanien 
• Senegal 
• Schweden 
• Sri Lanka 
• Türkei 
• Thailand 
• Vereinigte Staaten 
• Vereinigtes Königreich 
• Venezuela 
• Uruguay 
• Заир 
• Югославия 
• Sambia 

Glocke 47. Fotoautomaten.

Eigenschaften des Bell 47-Hubschraubers:

• Besatzung: 1

• Die größte Anzahl an Passagieren: Passagier 1-3 (je nach Ausführung) oder 2 auf Tragbahren verletzt 

• Länge: 12,56m 

• Rumpflänge: 9,2m 

• Hauptrotordurchmesser: 10,71m 

• Der Durchmesser des Heckrotors: 1,73m 

• Höhe: 2,794m 

• Die vom Hauptrotor überstrichene Fläche: 89,65q.m. 

• Profil Flügel: NACA.0011- endet (Rotorblatt), NACA.0017- root

• Das Basischassis 2,286m 

• Spurfahrwerk 1,784m 

• Leergewicht: 701kg 

• Leergewicht: 798kg 

• Normale Abfluggewicht: 963kg

• Die höchste Abfluggewicht: 1066kg 

• Das Volumen des Kraftstofftanks: 109,8l 

• Kraftstoffmasse in internen Tanks: 78,9kg 

• Kraftwerk: 1 × Kolben AircooledMotors O3355 

• Motorleistung: 1 × 200l.s. (1 × 147kW) 

• Höchstgeschwindigkeit:

• am Boden: 148km / h 

• auf der Höhe von 579: 152km / h 

• Die Geschwindigkeit, mit FL: 120km / h 

• Praktische Bereich: 194,5km 

• Flugdauer: 1,9ch 

• Decke: 3840m 

• Statische Decke: 457m (außerhalb des Einflusses der Erde) 

• Steiggeschwindigkeit: 5m / s 

• Vertikale Steiggeschwindigkeit: 1,73 / s 

• Beladung der Scheibe: 10,74kg / m2 (mit normalem Startgewicht) 

• Schub-Gewicht-Verhältnis: 152Vt / kg (in der normalen Startgewicht)

Bell-47. Gallery.

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