B & F Fk9. Technische Eigenschaften. Ein Foto.
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B & F Fk9. Technische Eigenschaften. Ein Foto.

B & F Fk9. Technische Eigenschaften. Ein Foto.

 

B & F Fk9 ist ein einmotoriges ultraleichtes deutsches Flugzeug des Flugzeugherstellers B & F Technik Vertriebs gmbH, auch bekannt als FK-Lightplanes FK9.

 

Foto B & F Fk9

 

Die ersten Versuche, mit der Entwicklung des Ultraleichtflugzeugs B & F Fk9 zu beginnen, gehen auf die frühen 80er Jahre des letzten Jahrhunderts zurück, während deutsche Flugzeughersteller das Flugzeugdesign mehrmals von Grund auf neu gestalteten, wodurch das Erscheinungsbild des Flugzeugs geändert und seine Eigenschaften an akzeptablere angepasst wurden. Angesichts all dieser Faktoren machte die B & F Fk9 ihren ersten Flug erst Anfang 1989, nachdem sie fast unmittelbar danach in Serie gegangen war.

Trotz der extrem langen Entwicklung kleiner motorige Flugzeuge gelang es den deutschen Flugzeughersteller, um eine wirklich populäre Flugzeug, das trotz seiner bescheidenen Größe ist beliebt auf vier Kontinenten zu schaffen - in nur 9 Jahren der Produktion, mit 1989 auf 2008 Jahr, es 376 Flugzeuge gebaut wurde Geräte dieses Modells, einschließlich modifizierte Versionen.

 

B & F Fk9 Foto

 

Das B & F Fk9-Modell bietet Platz für nur zwei Personen, während das Flugzeug selbst keine Fracht befördern kann. Die maximale Flugreichweite dieses Flugzeugs beträgt jedoch etwa tausend Kilometer, was angesichts des tatsächlichen Typs mehr als akzeptabel ist Flugzeug.

Das B & F Fk9-Flugzeug verwendet ein Rotax 912UL-Kolbenflugzeug als Kraftwerk. Dank seiner vier Arbeitszylinder ist es möglich, eine Schubleistung von 80 PS zu entwickeln, die recht gering ist. Das Flugzeug erreicht jedoch eine maximale Fluggeschwindigkeit von 242 km / h ... Das Kraftwerk ist sehr zuverlässig und verursacht in der Regel keine Probleme und unnötigen finanziellen Kosten für die Wartung.

 

Kabine B & F Fk9

 

In der Zeit der 1989 2009 Jahr, es präsentiert wurde 12 verschiedene Versionen des Flugzeugs, in der Regel nicht viel Flugleistung nicht abweichen.

  • B & F Fk9 - Grundproduktionsversion des Flugzeugs;
  • B & F Fk9 Mark 1 - Eine verbesserte Version von Ultraleichtflugzeugen, mit Flügeln aus Verbundwerkstoffen;
  • B & F Fk9 Mark 2 - Eine modifizierte Version 1995 Jahren. Hergestellt kleinere technische Verbesserungen;
  • B & F Fk9 Mark 2 TG - Ausführung mit Dreibeinfahrwerk-System;
  • B & F Fk9 Mark 3 - Version aus Verbundwerkstoffen hergestellt. Es hat ein geringeres Gewicht und eine höhere Nutzlast,
  • B & F Fk9 Mark 38 - Version für den brasilianischen Markt;
  • B & F Fk9 Mark 3 Dienstprogramm / Club - Training Version des Flugzeugs, um zukünftige Piloten trainieren. Es hat die Tandem-Steuerung;
  • B & F Fk9 Smart - Änderung der 2004 Jahren mit einem turbocharged-Kolbenflugmotors Mercedes M160 ausgestattet;
  • B & F Fk9 Mark IV - eine verbesserte Version des B & F Fk9 Mark 3 mit einem erweiterten Cockpit und neuen Klappen, die in einem Winkel von 30 Grad ausgelenkt werden können;
  • B & F Fk9 Mark IV SW - Eine verkürzte Version mit einer Spannweite;
  • B & F Fk9 Mark IV Dienstprogramm - Ein Trainingsversion des Flugzeugs;
  • B & F Fk9 ELA - Eine verbesserte Version des 2009 Jahren.

 

Technische Daten B & F Fk9.

 

  • Besatzung: 1 Menschen;
  • Passagier: 1 Menschen;
  • Flugzeug Länge: 5,85 m (je nach Ausführung).
  • Spannweite: 9,85 m (je nach Ausführung).
  • Flugzeug Höhe: 2,15 m (je nach Ausführung).
  • Gewicht des leeren Flugzeug: 278 kg. (Je nach Ausführung);
  • Nutzlast: 266 kg. (Je nach Ausführung);
  • Die Höchststartgewicht: 544 kg. (Je nach Ausführung);
  • Reisegeschwindigkeit: 198 km / h. (Abhängig von der Änderung);
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 242 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flugstrecke: 1000 km. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flughöhe: 4100 m;.
  • Flugzeugmotortyp: ein Kolben;
  • Triebwerk: Rotax 912UL (je nach Ausführung);
  • Leistung: 80 hp (Je nach Ausführung).

 

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