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Boeing 737-500
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Boeing 737-500. Foto. Video. Fahrfach. Eigenschaften. Bewertungen.

Boeing 737-500. Foto. Video. Fahrfach. Eigenschaften. Bewertungen.

 

Boeing 737-500 ist zwei Meter kürzer, Version des Flugzeugs Boeing 737-300 und ein Teil der Familie «737 Classic». Diese Version ist für kurze und mittlere in Routing entwickelt, und im Vergleich zu der Basis-Version der Serie hat eine hohe Reichweite.

Passagier-Boeing 737-500 entspricht Boeing 737-200 und wirtschaftliche Anordnung der Sitze 132 Sitze. Mit hoher Kraftstoffeffizienz, Boeing 737-500, eignet sich optimal für die Airlines Kurz- und Mittelstrecke mit einer kleinen Anzahl von Passagieren.

Boeing 737-500 Foto

Boeing 737-500 Lufthansa

Offiziell ist die Entwicklung eines Verkehrsflugzeug Boeing 737-500 begann 1987 im Mai, als klar wurde, dass sich das Flugzeug Boeing 737-200 nicht den neuen Anforderungen für Lärm und Treibstoffverbrauch zu erfüllen.

Das neue Flugzeug wurde mit wirtschaftlichen Turbofan-Triebwerken CFM International CFM56-3B1 mit 82.3 kN Schub ausgestattet. Anschließend wurden einige Modelle des 737-500 Verkehrsflugzeugs mit Triebwerken CFM56-3C-1S mit Schub 89.0 kN ausgestattet. Aufgrund ihrer Konstruktion hatten diese Motoren einen wesentlich niedrigeren Geräuschpegel als von den ICAO-Standards gefordert. Dies ermöglichte, den Komfort im Flugzeug zu erhöhen und die schädlichen Auswirkungen auf die äußere Umgebung zu reduzieren.

Das Cockpit ist mit allen Flugzeugen Serie «737 Classic», die die Fluglinie, die Kosten für die Umschulung der Piloten zu retten erlaubt vereinheitlicht. Avionik Flugzeug besteht aus einem digitalen komplexen EFIS Firma «Honeywell». Diese Flugstatus auf dem vier LCD angezeigt und vervielfältigt elektromechanischen Geräten. Das Luftfahrzeug ist auch die Montage von Satelliten-Navigationssystem GPS.

Der Erstflug der Boeing 737-500 30 gehalten Juni 1989 Jahren. Amerikanischen FFA-Zertifikat der Bereitschaft für den Flug, wurde im Februar 12 1990 Jahren erhalten. Die erste Lieferung von Serienflugzeug fand bereits 28 Februar dieses Jahres hat die amerikanische Billigfluggesellschaft "Southwest Airlines".

 

Boeing 737-500 Foto Salon

Boeing 737-500 Salon

Konstruktionsebenen Boeing 737-500 dauerte 1999 bis zum Jahr. Danach wurde es von einem brandneuen Flugzeuge Boeing 737-600 ersetzt. Letzte Boeing 737-500, wurde in den japanischen Luftfahrtunternehmen "geliefertAll Nippon Airways»26 1999 Jahr im Juli. Über den gesamten Zeitraum der Serienproduktion wurde an die Fluggesellschaft 389 Flugzeuge Boeing 737-500 geliefert. Heute ist das Flugzeug, dank seiner niedrigen Geräuschpegel und geringe Betriebskosten Betriebskosten weiterhin in der Nachfrage nach vielen Trägern sein.

 

Die besten Plätze der Kabine Boeing 737-500 - Trans

Die besten Plätze der Kabine Boeing 737-500 - Utair

 

Boeing 737-500 Innen Schema

Boeing 737-500. Fahren Salon.

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Boeing 737-500:

 

  • Der Erstflug der Boeing 737-500: 30 1989 Jahr im Juni
  • Jahr der Herstellung: c 1989 1999 von Jahr zu Jahr
  • Länge: 31,01 m.
  • Höhe: 11,13 m.
  • Spannweite: 28,88 m.
  • Rumpfs Breite: 3,76 m.
  • Leergewicht: 31310 kg.
  • Flügelfläche: 105,40 qm
  • Reisegeschwindigkeit: 813 km / h ..
  • Höchstgeschwindigkeit: 912 km / h ..
  • Decke: 11300 m.
  • Reichweite: 5200 km.
  • Motoren: 2 x Turbofan SFM Internationale CFM56-3B1
  • Länge der Start: 1860 m.
  • Weglänge: 1360 m.
  • Besatzung: 2 Menschen
  • Anzahl der Sitze: 132 Sitze in der Economy Class

 

Boeing 737-500 Video

 

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