Boeing 747-200
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Boeing 747-200

Boeing 747-200. Ein Foto. Video. Innenausstattung. Eigenschaften. Bewertungen.

 

 

Der Großraum-Langstreckenflugzeuge Boeing 747-200, ist eine konsequente Weiterentwicklung des Flugzeugs Boeing 747-100Und von dieser unterscheidet, das Vorhandensein von stärkeren Motoren, höhere Startgewicht und erhöhte Flugbereich. Auf die Schaffung von Boeing 747-200, durch die Erhöhung der Passagierverkehr und die Nachfrage nach Langstrecken internationalen Transport mit erhöhter Belastung betroffen.

Die Boeing 747-200 hat wie ihr Vorgänger die Form eines Eindecker mit einem niedrigen Flügel, unter dem sich vier Turbostrahltriebwerke in den Gondeln befinden. Das Flugzeug hat eine Doppeldeckstruktur. Darüber hinaus ist das Oberdeck viel kürzer als das Unterdeck. Die ersten Boeing 747-200-Modelle auf dem Oberdeck hatten drei Fenster auf jeder Seite, wie bei der 747-100-Version, aber später wurden nachfolgende Passagierflugzeuge mit zehn Fenstern auf dem zweiten Deck auf jeder Seite ausgestattet.

Boeing 747-200 Foto

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Die Boeing 747-200 wurde erstmals 1970 vorgestellt. Der erste Flug fand im Oktober 1970 statt. Die Basisversion des Flugzeugs war die Passagier-Boeing 747-200B, die im Februar 1971 in Dienst gestellt wurde. Während der ersten drei Produktionsjahre war die Boeing 747-200 mit vier Pratt & Whitney JT9D-7R4G2-Turbostrahltriebwerken mit einem Schub von etwa 243,5 kN ausgestattet. Die Flugreichweite der ersten Versionen mit diesen Triebwerken bei Volllast betrug 9700 Kilometer. Spätere Flugzeuge, die Boeing 747-200B, verwendeten Turbostrahltriebwerke CF6-50E2 von General Electric mit einem Schub von 233,5 kN sowie Triebwerke RB211524-D4 mit einem Schub von 236,2 kN, hergestellt von RollsRoyce. Die Flugreichweite der Versionen mit neuen Triebwerken erreichte 11000 Kilometer. Bei maximaler Belastung beträgt die Flugreichweite der Boeing 747-200B etwa 10670 Kilometer.

Die Flugzeugkabine in einer Drei-Klassen-Konfiguration bietet Platz für 366 Passagiersitze. Die Anzahl der Passagiersitze in der Business plus Economy-Konfiguration beträgt 423 Sitze. In der maximalen Kabinenaufteilung einer Klasse beträgt die Passagierkapazität 490 Sitzplätze.

Später wurden basierend auf der Basisversion der Boeing 747-200B mehrere Flugzeugmodifikationen hergestellt. So wurde 1971 eine Frachtversion des Flugzeugs hergestellt, die die Bezeichnung Boeing 747-200F erhielt. Bei diesem Modell erfolgt der Zugang zum Laderaum durch Anheben des Nasenkegels nach oben. Einige Versionen dieses Flugzeugs verfügen außerdem über eine zusätzliche Ladetür mit einer Größe von 3,04 x 3,4 Metern, die sich unmittelbar hinter dem Flügel auf der linken Seite befindet. Im Frachtraum der Boeing 747-200F können Frachtstücke mit einem Gewicht von bis zu 113 Tonnen befördert werden. Die erste Boeing 747-200F wurde 1972 bei der Fluggesellschaft in Betrieb genommen. "Lufthansa".

 

Boeing 747-200 Foto Salon

Boeing 747-200 Salon

Es wurde freigegeben und die Cabrio-Version des Flugzeugs, die Boeing 747-200C bezeichnet. Diese Version ermöglicht es Ihnen, den Fahrgastraum im Bereich der Ladung und umgekehrt umzuwandeln. Es ist auch möglich eine gemischte Konfiguration der Kabine. Boeing 747-200C kann gegebenenfalls mit zusätzlichen Frachttür oder einem Klappnasenkegel ausgestattet werden.

Version Boeing 747-200M, ist eine kombinierte Version des Flugzeugs und können gleichzeitig sowohl Passagiere und Zuladung auf dem hinteren Rumpf.

Insgesamt wurden bis zum Ende der Produktion im Jahr 1991 393 Boeing 747-200-Einheiten, alle Versionen, gebaut. Davon waren 225 Passagierflugzeuge. Heute sind viele Flugzeuge noch bei Fluggesellschaften im Einsatz, obwohl die meisten Boeing 747-200-Passagiere auf Frachtoptionen umgestellt wurden.

 

Boeing 747-200 Innen Schema

Boeing 747-200 Innen Schema

 

Flugzeugspezifikationen für Boeing 747-200:

  • Jahr der Herstellung: c 1970 1991 von Jahr zu Jahr
  • Länge: 70,66 m.
  • Höhe: 19,33 m.
  • Spannweite: 59,64 m.
  • Die Breite des Innenraums: 6,1 m.
  • Leergewicht: 169960 kg.
  • Die Höchststartgewicht: 374850 kg.
  • Flügelfläche: 510,90 qm
  • Reisegeschwindigkeit: 895 km / h ..
  • Höchstgeschwindigkeit: 975 km / h ..
  • Decke: 13750 m.
  • Reichweite: 10670 km.
  • Motoren: 4 x Turbostrahltriebwerk Pratt & Whitney JT9D-7R4G2 (243,5 kN), General Electric CF6-50E2 (233,5 kN), RollsRoyce RB211524-D4 (236,2 kN)
  • Besatzung: 3 Personen (Pilot 2, 1 Flugingenieur)
  • Anzahl der Sitze: 490 Sitze in der Economy Class

 

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