Bombardier LearJet 35 \ 36. Foto. Features.

Bombardier LearJet 35 \ 36 - amerikanische Mehrzweck Turbofan-Flugzeuge der Business-Klasse, sich aktiv für die zivile und militärische Zwecke verwendet werden. Der erste Flug des Flugzeugs dieses Modells wurde in 1973 Jahr und ein paar Monate später begann das Flugzeug, um Massenproduktion, zu einem der besten Projekte des Flugzeugherstellers Lear Jet Corporation, die später ein Geschäftsbereich von Bombardier Aerospace.

Bombardier LearJet 35A Foto

Je nach Ausstattung an Bord des Bombardier LearJet 35 auf 6 zu den guten und sehr viel versprechende Daten platziert werden, um Passagiere 8, danke, in der Mitte des 70-er Jahren des letzten Jahrhunderts, zog Ebene, die die Aufmerksamkeit und die US Air Force, für die ein Modell hat eine Reihe von Veränderungen erfahren und es wurde als C-21A bekannt.

Bombardier LearJet 35 Foto-Salon

Aircraft Verwaltungstyp Bombardier LearJet 35 \ 36 groß für Vertreter der Geschäftskreise, wie durch das Eingreifen der Ingenieure von Flugzeugen, können Flugzeuge nonstop um die Entfernung von mehr als 5200 Kilometer zu überwinden, so dass das Flugzeug auch in gewisser Weise im Wettbewerb mit moderner Flugzeuge seiner Klasse.

Anfang und Ende des Jahres 1973 1976 Jahr wurde 63 Flugzeugs Bombardier LearJet 35, wonach die Entwickler haben angeboten, das bestehende Modell zu ändern, insbesondere vorgeschlagen, den maximalen Abstand folgenden Business-Jet zu erhöhen, wodurch es zu interkontinentalen Flugreisen zu machen. Das modifizierte Modell wurde mit dem Namen Bombardier LearJet 35A und hatte nur wenige Monate nach dem ersten Testflug wurde Interkontinentalflug begangen - das erste Flugzeug, Bombardier LearJet.

Bombardier LearJet 36A Foto

Fast gleichauf mit dem Modell Bombardier LearJet 35 erschien und Modell Bombardier LearJet 36, die aus dem Grundflugzeugtyp unterscheidet, die fast einen halben Meter ist wurde Passagierkabine verlängert und zusätzlich erhöht Treibstofftanks des Flugzeugs dürfen auf fliegen, um seine fast 1000 mehr Kilometer. Der Anstieg der Fahrgastraum hat mehr bequem im Flugzeug für Passagiere gelegt aktiviert, aber es war ein kleiner negativer Punkt - auf der Ebene Bord konnte nicht viel Nutzlast nehmen, in diesem Zusammenhang in 1976 Jahr ein Modell Bombardier LearJet 36A, die diese Mangel wurde ausgeschlossen, und zusätzlich das modernisierte Flugzeug war auch ein neues Kraftwerk.

Trotz der großen Zahl der im Umlauf befindlichen Flugzeuge, Bombardier LearJet 35 \ 36 Nach Meinung vieler Experten war es nicht das zuverlässigste Modell, das auch betont, und die traurige Statistik - während 1982 auf 2014 Jahres eingetreten 23 Notfall mit Bombardier LearJet 35 \ 36 überdies Die Hauptfaktoren, technische Probleme hatten.

Derzeit sind Business-Jets weit von Zivilluftfahrtunternehmen auf der ganzen Welt verwendet - oft für ihren beabsichtigten Zweck - Geschäftsflugverkehr, und etwas weniger als die Luft-Taxi, für die Kommunikation mit Städten und Flughäfen in einem kurzen Abstand.

Technische Daten des Flugzeugs Bombardier LearJet 35 \ 36

• Besatzung: 2 Person;
• Passagierkapazität: 6-8 Menschen;
• Länge des Flugzeugs:
  
  • Bombardier LearJet 35: 14,37 m;.
  • Bombardier LearJet 36: 14,86 m;.
• Spannweite: 12,04 m;.
• Flugzeug Höhe: 3,73 m;.
• Maximales Startgewicht: 8, 164 t;.
• Maximale Reichweite des Fluges:
  
  • Bombardier LearJet 35 \ 35A: 4462 km;.
  • Bombardier LearJet 36 \ 36A: 5295 km;.
• Maximale Fluggeschwindigkeit: 872 km \ h;.
• Reisegeschwindigkeit: 774 km \ h;.
• Maximale Flughöhe: 13700 m;.
• Flugzeugtyp Motor: 2 × Garrett TFE731-2-2B;
• Link: 2 × 16 kN.

Bombardier LearJet 35 \ 36. Gallery.

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