Bucker Bu.181 / Zlín S.6 / S.106. Foto. Features.
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Bucker Bu.181 / Zlín S.6 / S.106. Foto. Features.

Bucker Bu.181 / Zlín S.6 / S.106. Foto. Features.

 

Deutschland / Tschechoslowakei

Typ: einmotorige Trainingsflugzeuge Grundschulbildung

Crew: zwei Piloten nächste Sitzung

Mit dem Mangel an Motorleistung das Flugzeug Bii 181 Firma "Byukker" bewiesen, dass er das ideale Flugzeug für die Grundausbildung der Luftwaffe, in den Vorkriegsjahren, hat er Tausende von Exemplaren gebaut. Basierend auf dem Flugzeug Bii 180 die gleiche Firma mit der gleichen Montage als die Ebene "Bestman" wurde die erste Baufirma "Byukker" in-line Lehrer und Schüler.

Der erste Flug fand in den frühen 1939 Jahren. Nach einer erfolgreichen Testflugzeug in die Produktion eingeführt. Wenn wir bemannte Flugzeug Bii 181A Trainingseinheiten, einen erheblichen Teil der an den angeschlossenen Abschleppen Segelflugzeuge übergeben.

Zusätzlich zu dieser Flugzeuge, das durch produziert wurden "Byukker», gebaut 708 Firmenflugzeug "Fokker» (Fokker) in den Niederlanden während der deutschen Besatzung und 125 - unter Lizenz in Schweden hergestellt. Die Deutschen eröffnete auch eine Produktionslinie in der Tschechoslowakei in den Fabriken der "Zlin» (Zlin), und Flugzeuge sind lange nach dem Sieg gemacht. Eine Reihe von Flugzeugen "Zlin" S.6 / S.106 fliegen noch heute in Europa. Gleichzeitig in Nordamerika als auch in Europa gibt es nur wenige authentische Flugzeuge.

Grunddaten

Abmessungen:

  • Länge: 7,85 m
  • Spannweite: 10,60 m
  • Höhe: 2,05 m

 

Gewicht:

  • BLANK: 480 kg
  • Das Höchstabflug: 750 kg

 

Flugzeug Leistungsmerkmale:

  • Höchstgeschwindigkeit: 215 km / h
  • Reichweite: 800 km
  • Das Kraftwerk, "Hirt» Hm 504
  • Leistung: 105 l. Seite (78. KW)

 

Datum der ersten Flug:

  • der Beginn des Jahres 1939

 

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen:

  • Bii 181A / D und "Zlín" S.6 / S.106

 

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