Schnell, günstig und perfekt: China bereitet sich auf einen einzigartigen Konverter vor
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Schnell, günstig und perfekt: China bereitet sich auf einen einzigartigen Konverter vor

Schnell, günstig und perfekt: China bereitet sich auf einen einzigartigen Konverter vor.

 

Seit dem Beginn der Ära des Flugzeugbaus haben Wissenschaftler und Designer immer versucht, das sicherste Flugzeug mit einer hohen Fluggeschwindigkeit und einer ausreichend großen Manövrierfähigkeit zu schaffen. Natürlich sind alle diese Eigenschaften zu kombinieren, ist es manchmal nicht möglich ist, vor allem wenn es in Bezug auf die Kosten des Flugzeugs zur Schaffung eines wirklich wettbewerbsfähigen kommt, entschied sich jedoch, Flugzeugbauer aus China, mit der richtigen Ansatz zu beweisen, dass es durchaus möglich ist, zu implementieren.

 

 

Während die Welt in Faszination beobachtete konvertoplanov Glocke V-280 Valor, am Ende des letzten Jahres vorgelegt kündigten das Unternehmen «Bell Helicopter», chinesische Wissenschaftler, dass die kompletten Testversuche seines Demonstrator, auch in seinem Kern, der eine Multifunktions-konvertoplanov ist. Es scheint, dass bis heute diese Flugzeuge nicht nur teuer, sondern auch eine ausreichende Effizienz nicht bieten, aber chinesische Wissenschaftler und Flugzeugkonstrukteure Tianjin Hubschrauber Fabrik, gelang es ein wirklich einzigartiges Projekt zu erstellen, die in naher Zukunft seinen rechtmäßigen Platz in der bürgerlichen nehmen und militärische Luftfahrt.

Chinese tiltrotor genannt «Bobtail», ist ein einzigartiges Flugzeug, das ein ungewöhnliches Design hat, kann in einer vertikalen Ebene des Start und die Landung machen, aber in dem Prozess der Begehung Filter, geeignet für eine Reisegeschwindigkeit von 550 km \ h., Umzug in Entfernungen von bis zu 4000 Kilometer. In der Tat, umgeht die chinesische tiltrotor bereits in der Anfangsphase den gepriesenen amerikanische tiltrotor Glocke V-280 Valor, die übrigens weit mehr als ein Jahrzehnt projiziert wurden, aber was viel wichtiger ist, die Kosten für eine Einheit zur Herstellung übersteigen 60 Millionen. Dollar, nach den konservativsten Schätzungen, ist zweimal billiger als die Produktion von einem Bell V-280 Valor.

 

 

Bei der Entwicklung ihres Convertoplans planten chinesische Ingenieure und Wissenschaftler ursprünglich, dass das Flugzeug sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich eingesetzt werden könnte, so dass es sich nicht um Dutzende von produzierten Luftmassen, sondern um Hunderte handelte.

Experten schließen nicht die Möglichkeit ausschließen, dass die chinesischen tiltrotor «Bobtail» seine ersten Flugversuche zu 2021 Jahr stattfinden wird, und durch 2023 Jahr aktiv genutzt zu werden beginnt, das heißt, innerhalb von nur 5 den nächsten Jahren kann die Welt beginnen, aktiv eine andere Art von Flugzeug zu betreiben Apparat.

 

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro

Wie mein verstorbener Freund-Designer zu sagen pflegte, kann man alles zeichnen.

Der Autor dieser Notiz ist offenbar auch technisch versiert, ebenso wie diese chinesischen Bergbauer, die den Rechen angreifen
bekannte Designer anderer Länder seit 70-ies.

Gut gemacht, Yuri Kostyuchenko - bekam einen solchen Apparat, im Wesentlichen ähnlich zu unserem Ka-22, nur die treibenden Schrauben von ihm schieben, und von Ka-22 - ziehen. Ich habe keinen Zweifel, dass der chinesische Drehflügler eine große Zukunft hat, viel Glück!

Den Zeichnungen nach zu urteilen - das ist kein Convertoplan, sondern ein Drehflügel eines Querplans. Gut gemacht, die Chinesen!

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