Canadair CL-44. Technische Eigenschaften. Foto.
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Canadair CL-44. Technische Eigenschaften. Foto.

Canadair CL-44. Technische Eigenschaften. Foto.

 

Canadair CL-44 - Canadian Turboprop-Passagier und da 1969 Jahren für die Bedürfnisse der Zivilluftfahrt und für die Luftwaffe hergestellt Frachtflugzeug.

 

Foto Canadair CL-44

 

Design und Frachtflugzeug Canadair CL-44 wurde basierend auf dem Modell der britischen Verkehrsflugzeug Bristol Britannia, gilt jedoch im Hinblick auf die Notwendigkeit, die Gestaltung zu verbessern, das Modell teilweise modifiziert worden ist, und in der Tat ist nicht mehr eine Version des britischen Flugzeughersteller zwar auf viele Weisen in Übereinstimmung mit ihr.

Seine erste Flug des Flugzeugs Canadair CL-44 machte in 1959 Jahr zur gleichen Zeit in einem Jahr, wurde das Modell in die Produktion, die vor allem auf militärische Flugzeuge (Transport von Truppen und Frachtverkehr) fokussiert ist gesetzt und hat in der Folge weiter gewesen und für die Bedürfnisse der Zivilluftfahrt geändert, einschließlich des Personenverkehrs, kleine und große Ladungen usw.

 

Frachtversion Canadair CL-44

 

In Abhängigkeit von der Modifikation des Flugzeugs und für den gesamten Produktionszyklus ist sich zumindest 7 erschienen Versionen, an Bord eines Flugzeugs kann für bis zu Passagiere, die die Fähigkeiten eines britischen Flugzeugen zur Beförderung von nur 160 Menschen angepasst weitem übersteigt 139. Die maximale Flugreichweite wurde 9 tausend Kilometer, die wiederum bietet Chancen für militärische Zwecke und für den zivilen Sektor beschränkt.

Vier Turboprop-Flugzeugtriebwerke des Typs Rolls-Royce Tyne 515/50 (je nach Modifikation und Version des Flugzeugs) können eine Zugkraft von 5739 PS entwickeln. jedes, was wiederum diesem Flugzeug eine sehr hohe Fluggeschwindigkeit von etwa 670 km / h verlieh. (maximale Fluggeschwindigkeit), wodurch im Vergleich zu Flugzeugen des gleichen Typs, jedoch von anderen Flugzeugherstellern, ein sehr schneller Flugverkehr ermöglicht wird. Dennoch ist das leistungsstarke Kraftwerk der Canadair CL-44 auch ein sehr großer Nachteil, der sich hauptsächlich im hohen Treibstoffverbrauch äußert, der Flüge sehr teuer macht und schnell zu einem Verlust des Interesses an diesem Verkehrsflugzeug führt.

 

Salon Canadair CL-44

 

Flugzeuge Canadair CL-44 hat eine sehr interessante und ungewöhnliche Design des Rumpfes, der Schwanz der Fähigkeit, für den Zugang zum Laderaum zu öffnen. Die Idee, durch kanadische Flugzeughersteller vorgeschlagen, war ziemlich revolutionär, aber, weil dieser Faktor stark erhöhtes Risiko von Leckagen während des Fluges, das ist auch einer der Gründe, warum der Betrieb des Flugzeugs wurde im Jahr 1971 eingestellt.

Unter anderem produziert die folgenden Änderungen des Modells:

  • Canadair CL-44-6 - Die militärische Version, die auch als CC-106 Yukon bekannt;
  • Canadair CL-44D4-1 - Zivilfrachtversion des Flugzeugs;
  • Canadair CL-44D4-2 - Zivil Fracht-Version speziell für Träger «Flying Tiger Line» entwickelt;
  • Canadair CL-44D4-6 - Sonderfrachtversion, für die Firma «Slick Airways» konzipiert $;
  • Canadair CL-44D4-8 - Passagierversion des Flugzeugs;
  • Canadair CL-44J - Eine spezielle Version mit einem erweiterten Kabine und die erhöhte Länge des Rumpfes, vzlёtnym Maximalgewicht und Kraftstofftanks;
  • Canadair CL-44-O - Passagierversion mit verbesserter Kraftwerk Rolls-Royce RB211.

 

Technische Daten Canadair CL-44.

 

  • Besatzung: 3 Person;
  • Passagierkapazität: 160 Menschen (Je nach Ausführung);
  • Flugzeug Länge: 41,73 m;.
  • Spannweite: 43,38 m;.
  • Flugzeug Höhe: 11,18 m;.
  • Gewicht des leeren Flugzeugen. 40348 kg;
  • Nutzlast: 29959 kg;.
  • Die Höchststartgewicht: 95000 kg;.
  • Reisegeschwindigkeit: 646 km \ h.(Je nach Ausführung);
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 670 km \ h.(Je nach Ausführung);
  • Maximale Flugstrecke: 8990 km;.
  • Maximale Flughöhe: 9100 m;.
  • Flugmotor Typ: Turboprop;
  • Triebwerk: 4 × Rolls-Royce Tyne 515/50 (je nach Ausführung);
  • Leistung: 4 × 5730 PS(Je nach Ausführung).

 

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