Cessna Skyhawk 172. Technische Eigenschaften. Foto
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Cessna Skyhawk 172. Technische Eigenschaften. Foto

Cessna Skyhawk 172. Technische Eigenschaften. Foto

 

Cessna Skyhawk 172 (Heavenly Hawk) - US Small-Motor Viersitzer Mehrzweckflugzeug, die zu den derzeit existierenden Modelle der Cessna Aircraft Company eine der beliebtesten ist.

 

Foto Cessna 172

 

Trotz der Tatsache, dass die Entwicklung dieses Flugzeugs Mitte der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts durchgeführt wurde, wird die Produktion des leichtmotorigen Flugzeugs Cessna 172 Skyhawk bis heute fortgesetzt. Anfangs war die Nachfrage nach der Produktion des Cessna 172 Skyhawk unglaublich groß, doch gegen Mitte der 80er Jahre ging die Verbrauchernachfrage stark zurück, weshalb die Produktion dieses Modells bis 1998 eingestellt wurde, wonach die Produktion wieder aufgenommen wurde. Insgesamt rollten über einen Produktionszeitraum von 47 Jahren mehr als 43 Einheiten dieser Flugzeuge vom Fließband des amerikanischen Flugzeugherstellers, weshalb die Cessna 172 Skyhawk-Flugzeuge derzeit die massereichsten in der Geschichte der Weltluftfahrt sind.

Bei der Herstellung von Cessna Skyhawk 172 Flugzeughersteller der Vereinigten Staaten beschlossen, den Entwurf des Flugzeugs zu machen, die aus dem Boden genannt wird, und daher im Modell als Basisträger angenommen wurde Cessna 170. Anstelle des alten Motors auf der Cessna Skyhawk 172 Ingenieure haben eine leistungsfähige Sechszylinder-Kolbenflugmotors Continental O-300 installiert, die über eine Kapazität von 145 PS Die Grundausstattung des Flugzeugs dauerte weniger als fünf Jahren, aber in dieser Zeit wurde 4195 Flugzeug gemacht, was natürlich das Interesse der Kunden verweisen.

 

Cessna 172 Foto

 

Das leichtmotorige Flugzeug Cessna 172 Skyhawk zeichnet sich nicht nur durch seine hohe Zuverlässigkeit aus, sondern zeichnet sich auch durch attraktive Flug- und technische Eigenschaften aus. Die maximale Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs betrug 302 km / h, und die Flugreichweite überstieg 1250 Kilometer, was dem Flugzeug jede Chance gab, mit den vorhandenen Modellen von Leichtmotoren zu konkurrieren Flugzeuge anderer Hersteller.

Doch in 1960 Jahr, Flugzeughersteller haben eine modernisierte Version präsentiert - Cessna 172A, die eine modifizierte Schwanz hatte, verbesserte Systemverwaltung, und zusätzlich eine neue, verbesserte Version kann auf dem Wasser landen, für die, wurden die Flugzeuge Spezialverbindungen eingesetzt Chassis zu schweben. Alle für 1015 Flugzeuge dieses Typs gebaut wurden, verwenden jedoch die Popularität der guten aktualisierten Version und nicht.

 

Cessna 172 Kabine

 

Cessna 172B wurde von US-Flugzeughersteller in 1960 Jahr präsentiert, aber die Massenproduktion dieses Modells begann in 1961 Jahr. Die wichtigsten Merkmale der Cessna 172B Stahl erhöhte Abfluggewicht, ein modifiziertes Fahrwerk, modifiziert, um das Profil der Verkleidung Schrauben und die Motorhaube des Flugzeugs.

Mit dem Aufkommen des Jahres 1962 172S Cessna erhielt das Flugzeug eine Reihe von Verbesserungen. Dies ist vor allem die Anwesenheit der Autopilot-System, Elektrostarter, eine verbesserte Anpassung der Sitze der Fahrgäste und der Pilot zugeschrieben wird, sondern auch, zusätzlich zu den drei Passagiere an Bord, die Möglichkeit, zwei Kinder Stühle zu tragen, die im Kofferraum installiert wurden.

Modell Cessna 172D, in 1963 Jahr erschien, hat die größtenteils Veränderungen in der Exterieur-Design unterzogen - die Rückseite der Kabine ein Rundfenster war, die Windschutzscheibe intakt war, hat der Pilot ein neues Lenkrad und Pedale. Nach ein paar Monaten hat sich das aktuelle Modell aufgerüstet - Flugzeughersteller setzen einen neuen Flugzeugmotor Continental GO-300E, als Folge, Kapazität des Flugzeugs erhöht, so dass 175 hp

In 1964 Jahr hat das Basismodell der Cessna 172 verbessert worden, weshalb das Unternehmen Flugzeugmodell Cessna 172E eingeführt, hat eine erhöhte maximale vzlёtnym Gewicht, sowie eine modifizierte Control Panel zur Verfügung.

 

Foto Cessna 172 zu schweben Chassis

 

Modell Cessna 172F präsentierte in 1964 Jahr erhielt elektrisch Klappen gesteuert, die die Verwaltung des Flugzeugs zu erleichtern.

In 1966 Jahr haben, Flugzeughersteller die Handhabung des Basismodells der Cessna 172 verbessert, im Hinblick auf die das Modell Cessna 172G geboren wurde, praktisch nicht von der ursprünglichen Produktionsversion abweichen.

Kleine-Motor Flugzeug Cessna 172H erhalten praktisch keine technische Änderung, aber dank einer neuen Haube deutlich das Geräusch in der Kabine reduziert. Darüber hinaus hat das Chassis Basis kürzer, wodurch der Luftwiderstand im Flug zu reduzieren und mehrere reduzierten Kraftstoffverbrauch.

In 1968 Jahr gab es einmal zwei neue Modelle der kleinen Motorflugzeuge - Cessna 172I und Cessna 172J. Modell Cessna 172I hat eine neue Kolbenmotor Lycoming O-320, 150 Leistung in PS, die eine verbesserte Traktion und eine erhöhte Luftgeschwindigkeit. Modell Cessna 172J trat nie in die Massenproduktion (von 7 Flugzeuge produziert wurden) aufgrund ungeeigneten Ersatz fairings mit starken Wachstumsraten.

Modell Cessna 172K hatte Treibstofftanks vergrößert, die die fast 1.5 tausend Kilometer zu überwinden lassen, und außerdem haben die Ingenieure den hinteren Rumpf überarbeitet, eine Änderung in der es macht, die Manövrierfähigkeit des Flugzeugs erhöht. Vom Design her hat es sich die Seitenfenster ersetzt - sie einen besseren Überblick zu bieten erweitert haben.

Flugzeug Cessna 172L eine Reihe von Änderungen an dem Chassis unterzogen, die, anstelle von Federstahlrohr, das wiederum das Leergewicht des Flugzeugs erleichtert und aufgrund der erhöhten Breite des Lumens, die Piloten leichter gemacht zu nähern.

Modell Cessna 172M wurde mit allen notwendigen Elektronik (Radio, Beleuchtung, Transponder, etc.) ausgestattet, und in seinem Wesen, das Modell ist rein Marketing, aber trotz dieser, das Flugzeug immer noch Käufer angezogen, aber nicht mehr in dieser große Mengen wie bisher.

 

Cessna 172P Foto

 

Cessna 172N wurde mit einem neuen Flugzeugmotor Lycoming O-320-H2AD, Ausbau der Kapazitäten in 160 PS ausgestattet, aber auch jetzt, dank der erhöhten Kapazität von Treibstofftanks, Treibstofftank war 250 Liter an Bord des Flugzeugs.

Modell Cessna 172O, die angeblich im Jahr 1980, in Massenproduktion zu erscheinen und nicht erhalten hat aufgrund einiger technischer Probleme bei der Konstruktion gemacht, weshalb das Projekt geschlossen wurde und minimiert wird.

Änderung Cessna 172RG Cutlass erhielt Motor Lycoming O-360-F1A6 Kapazität von 180 PS, während das Flugzeug in der Lage war, die Reisegeschwindigkeit des Flugzeugs um bis zu 260 km \ h. Allerdings hat dieses Modell nicht weit verbreitet gewesen, weshalb die Frage während 3 Jahren eingestellt wurde.

 

Foto Cessna 172 Elektro-powered

 

Die Cessna 172P ist nichts anderes als ein verbessertes Modell der Cessna 172N, das aufgrund des Einbaus eines neuen Motors mit einer Vielzahl von Wartungsproblemen zu kämpfen hatte. Das Triebwerk musste durch ein Lycoming O-320-D2J mit ähnlicher Leistung ersetzt werden. Gleichzeitig schlug der Flugzeughersteller jedoch vor, noch größere Panzer zu verwenden, damit das Flugzeug eine Strecke von 1570 km zurücklegen konnte. Zusätzlich wurde der Klappenwinkel auf 30 Grad reduziert und das maximale Startgewicht des Flugzeugs begann 1089 kg zu betragen.

Die Cessna 172Q Cutlass erhielt einen leistungsstarken Lycoming O-360-A4N-Kolbenmotor mit 180 PS, der das maximale Startgewicht und die Reisegeschwindigkeit auf 226 km / h erhöhte. Im Allgemeinen ähnelte das Modell der Cessna 172P.

Die Cessna 172R ist der erste Vertreter seit Beginn der Wiederaufnahme der Produktion dieser Flugzeuge. Das Flugzeug wurde auf den 160-PS-Motor zurückgesetzt, aber das Modell selbst wurde durch ein effizienteres und zweckmäßigeres Modell ersetzt - Lycoming IO-360-L2A. Das maximale Startgewicht des Flugzeugs beträgt 1111 kg.

 

Foto Cessna 172S

 

In 1998 Jahr, Entwickler des amerikanischen Flugzeughersteller führte ein Modell Cessna 172S, einen leistungsstarken Motor in 180 PS, ein verbessertes Handling mit erhöhten maximalen Abfluggewicht und moderne Avionik bedeutet.

Unter anderem hatte das Basismodell und die Cessna 172 zwei spezielle Versionen: Cessna FR172J Reims Rakete, einen Hubraum von 210 PS mit und beschleunigen Geschwindigkeit in 243 km \ h und Cessna 172 Turbo Skyhawk JT-A zu kreuzen, ein Dieselflug Hubraum von 155 PS mit Beide Modelle sind nur in wenigen Versionen im Einvernehmen mit dem zukünftigen Besitzer.

Darüber hinaus in der Mitte 2010 Jahren hat es ein Modell der Cessna 172 gewesen Elektro-betrieben, mit einem Elektromotor. Derzeit ist das Modell bereit für die Produktion und wird voraussichtlich seinen Anfang in 2017 Jahr zu veröffentlichen.

 

Spezifikationen Cessna 172.

 

  • Besatzung: 1 Menschen;
  • Passagier: 3 (je nach Modell zusätzliche Transport 2 Kinder erlaubt);
  • Flugzeug Länge: 8,28 m;.
  • Spannweite: 11 m;.
  • Flugzeug Höhe: 2,7 m (je nach Ausführung).
  • Gewicht des leeren Flugzeug: 767 kg. (Je nach Ausführung);
  • Die Höchststartgewicht: 1111 kg. (Je nach Ausführung);
  • Nutzlast: 344 kg. (Je nach Ausführung);
  • Reisegeschwindigkeit: 226 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 302 km \ h.(Je nach Ausführung);
  • Maximale Flugstrecke: 1289 km. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flughöhe: 4100 m. (Je nach Ausführung);
  • Flugzeugmotortyp: ein Kolben;
  • Triebwerk: Lycoming IO-360-L2A (Je nach Ausführung);
  • Leistung: 160 hp(Je nach Ausführung).

 

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