2015-11-11

andere

Citabria. Technische Eigenschaften. Foto.

Citabria - amerikanischen einmotorigen Kleinflugzeug, von «Meister-Flugzeug» mit 1964 hergestellt bis jetzt.

Die ersten Entwicklungen an den Citabria-Flugzeugen begannen in den frühen 60er Jahren. Flugzeughersteller standen vor der Aufgabe, ein kleines, billiges und beliebtes Flugzeug zu entwickeln, das sie in nur zwei Jahren nachbauen konnten.

Aircraft Citabria Foto

Seine erste Flug des Flugzeugs Citabria im 1964 gemacht, nach dem, in einer Angelegenheit von Monaten, hat er in die Massenproduktion, die in der vorliegenden ist gesetzt worden, aber mit einer Reihe von technischen Verbesserungen und Innovationen.

In technischer Hinsicht das Flugzeug Citabria haben kaum Vorteile gegenüber kleinen motorige Flugzeuge international renommierte Flugzeughersteller vor allem bedeutete, Beechcraft, Cessna und Piper, aber der entscheidende Faktor in diesem Fall war der niedrige Preis des Flugzeugs, die wesentlich niedriger als die ist identifizierten Flugzeughersteller.

Foto Citabria

An Bord des Flugzeugs Citabria nur Platz für zwei Personen - ein Pilot und ein Passagier, der sehr wenig ist, und in einigen Fällen unterlegen Flugzeug Drei- und Vierbettanordnung. Dennoch dank der gekoppelten Steuer das Flugzeug kann auch verwendet werden, um zukünftige Piloten, der seine Popularität unter der Fliegerklubs und Schulen, um Piloten zu trainieren, erklärt zu trainieren.

Nach einigen Informationen, die Entwicklung des Flugzeugs eingesetzt Citabria Flugzeugdesign andere amerikanische Flugzeughersteller, insbesondere, bezieht sich auf das Modell Aeronca C-2. In diesem Fall ist die Innenausstattung sehr ähnlich, aber nicht identisch sind, weil die Flugzeughersteller hat eine Reihe von technischen Innovationen in großem Umfang durchgeführt zur Verbesserung von Komfort, wenn die Fliege.

Das Flugzeug ist ausgestattet Citabria Einzelkolbenflugmotors Continental O-200-A (Grundfertigungsversion), mit einer Kapazität von 100 PS, die das Flugzeug, um die maximale Fluggeschwindigkeit in 205 Kilometer pro Stunde und Deckel Entfernungen bis zu km 750 zerstreuen können. Später mit dem Aufkommen von Modifikationen Triebwerksanlagen Citabria Flugzeug hat eine Anzahl von signifikanten Veränderungen, und in der Tat hat sich leistungsfähiger und wirkungs seinen Betrieb.

Kabine des Flugzeugs Citabria

In 1965, amerikanische Luftfahrtingenieur der Firma «Meister-Flugzeug» präsentiert eine verbesserte Modifikation der Grundproduktions Version des Flugzeugs, erhielt den Namen Citabria 150. Der Hauptunterschied zwischen dieser Version ist die Verfügbarkeit von leistungsstärkeren Triebwerk beschleunigt Flugzeug nach 230 km \ h; überarbeiteten Fahrwerk und eine modifizierte Flügelprofil. Einige Änderungen wurden auch von der Kabine des Flugzeugs berührt, jedoch von der Flugleistung des Luftfahrzeugs sie hatten keinen Einfluß.

Änderung Citabria 150s wurde 1965 Jahr vorgestellt. Änderungen, die durch Luftfahrtingenieur durchgeführt, vor allem die betroffenen Rumpf des Flugzeugs, insbesondere, hat zugenommen Spannweite, ändern Sie die Länge und Höhe des Flugzeugs, um günstigere Bedingungen der Pilot und Passagier zu gewährleisten.

In 1968 Jahr war eine Modifikation Citabria «B» Paket, das eine Anzahl von Änderungen in dem Kraftstoffsystem sowie das erweiterte Volumen der Tanks, was wiederum ermöglicht, um den Abstand zu überwinden km 920 übermittelt. Das Kraftwerk des Flugzeugs nicht geändert hat.

Citabria Pro Modell hat in 1968 Jahres vorgestellt wurde, mit ihm gab es verschiedene Arten von Veränderungen, die einnehmen, die Verringerung der Größe des Rumpfes und der Spannweite, Modifikationen des Kraftwerks, Änderung des Profils des Flügels, und andere.

Planes Citabria (auch einschließlich Änderungen) waren gefragt, und die Air Force von mehreren Ländern, darunter Tonga, der Türkei und den Vereinigten Staaten. Diese Flugzeuge wurden in erster Linie für die Pilotenausbildung und Durchführung von Beobachtungsflügen eingesetzt.