CL-227 Sentinel

UAV CL-227 Sentinel von Bombardier erstellt wurde, wird diese Maschine für Mehrfachverwendung vorgesehen. Die Arbeit an diesem Projekt in den frühen 1964 Jahren begonnen wurde, es verschärft wurde, da das erste Modell nur in 1977 Jahr hergestellt wurde.

In dem Kolbenmotor rototivnoy hat Wankel-Typ-Schaltung als ein Kraftwerk eingesetzt. Mit diesem Triebwerk Maschine stieg in die Luft 25.08.1978 Jahre. Ein Jahr später war ich bereit, auch nur eine solche Maschine, die Turbomaschine von Williams Company installiert, die 24 kW hatte. Fliege mit der installierten Kamera kommerziellen Typ und die Datenübertragung in Echtzeit erfolgte erst im Jahr 1981. Sensible Tests bestanden mit 84 89-till-ten Jahr, während gebrauchter 10 von Flugzeugtyp CL-227 Sentinel, die von zwei Leitstellen gesteuert wird. Alle Tests wurden in den Vereinigten Staaten durchgeführt. Beginnend mit dem Jahr 1990, den Betrieb dieses Geräts begann auf Kriegs- und US-Basen. Anschließend Modernisierung der installierten Ausrüstung, wobei das Gerät in Flugzeugen moderne Kameras und Infrarot-Sensoren erschienen ist. Das Auto wurde mit Sichtung und Radarsystemen ausgestattet.

Es sollte beachtet werden, dass, wenn die Prüfung der Maschine CL-227 Sentinel ausgezeichnete Leistungseigenschaften und die Qualität der zugewiesenen Aufgaben gezeigt. Es hat uns UAV Bombardier Abschluss je nach Aufgabenstellung zu führen erlaubt. In der Mitte des Jahres eingestellt 1994 UAV eine neue Art von Gasturbinentrieb WTS125 von Williams Company. Dieses modifizierte Modell als Puma genannt.

CL-227 Sentinel. Features:

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