CL-89 

Einer der ersten und bekanntesten Hersteller in Kanada, der mit der Herstellung unbemannter Luftfahrzeuge beginnt, ist Bombardier. Das kanadische Unternehmen Canadair war zunächst an der Entwicklung des Aufklärungs-UAV CL-89 beteiligt, das später Teil des großen Flugzeugkonzerns Bombardier wurde. Seit 1959 wird dieses Projekt von den Regierungen von England und Kanada gesponsert. Auch die Bundesregierung beteiligte sich 1965 an der Entwicklung des Projekts.

Die erste Bestellung unbemannter Fahrzeuge vom Typ Bombardier CL-89 umfasste 282 Einheiten. Das Gerät enthielt eine hochwertige ZeissKRb 8 / 24C-Aufklärungskamera, für nächtliche Aufklärungsoperationen wurde das IRLS-System Vinten Typ 201 verwendet, das Fackeln aufwies.

Starten unbemannten Fahrzeugmodelle CL-89 durchgeführt unter Verwendung von Raketen, auf dem Rechner installiert, befestigt diese Booster hervorragende Traktion in 22.24 kN. Die Markteinführung erfolgte aus einer speziellen Plattform durchgeführt. Die aktivste militärische Zwecke UAV wurde von der Armee von Großbritannien während Operationen Desert Storm und Desert Shield, die im Persischen Golf gehalten wurden verwendet. Neben Großbritannien, BombardierCL-89 von den Armeen von Frankreich, Kanada, Italien und Deutschland eingesetzt. Es wurden 500 solche Maschinen gefertigt.

Das Auto konnte mit einer maximalen Masse von 156 Kilogramm hochwertige Aufklärung und Start durchführen, während die Geschwindigkeitsgrenze 740 km / h entsprach. An Bord konnte an 20 Kilogramm Nutzlast angeschlossen werden. Die Reichweite des unbemannten Luftfahrzeugs betrug 60 Kilometer. 

CL-89. Eigenschaften:

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