De Havilland Canada DHC-4 Caribou. Foto. Features.
Kanada
Typ: Twin-engine taktische Transportflugzeug vysokoplan
Kapazität: Eine zweiköpfige Besatzung und Fallschirmjäger zweiunddreißig
Aircraft DHC-4 wurde in einem Versuch, die Kapazität der Flugzeuge C-47 kombinieren errichtet die Eigenschaften der kurzen Start und Landung Flugzeuge, "Biber" und "Otter". Wie auch in früheren Flugzeug Firma "De Havilland Keneda" Flugzeug "Caribou» (Caribou - Reindeer) war einfach und sehr mobil. Seine Eigenschaften STOL (mit Hilfe der Flügelspannweite um zwei Schlitzklappen gerahmten erreicht wird) nicht auf der Ebene ihrer Größe übereinstimmen.
Noch bevor der erste Prototyp flog. Die US-Armee hat fünf Flugzeuge zur Auswertung bestellt (unter der Bezeichnung YAC-1) und nach umfangreichen Tests bestellt 159 Kopien des Flugzeugs. Die Gesamtzahl der Flugzeuge gebaut war 304 Instanz. Das erste Flugzeug in Dienst gestellt 1961 unter der Bezeichnung AC-1, aber im folgenden Jahr wurde sie von 01-2 ersetzt. Able 32 Fallschirmjäger, Fallschirmjäger 26, 22 Bahren, zwei voll beladenes Auto, Jeep oder drei Tonnen Fracht, das Flugzeug ist in der Lage zu fliegen bei Vorwärtsflugplätzen, wo die Fallschirmjäger in der Lage zu vervollständigen seine „Reise“ auf Hubschrauber zu transportieren.
In Vietnam, die US-Armee Flugzeuge, Schulter an Schulter mit dem Flugzeug zu schultern, "Caribou" RAF Australien nahm an vielen gefährliche Operationen. In 1967 wurde auf der US Air Force Flugzeuge restlichen 134 "Caribou" übertragen, erhielt die neue Bezeichnung C-7A. C-7A wurden am Ende des 1970-er Jahren stillgelegt. Eine kleine Zahl von Flugzeugen "Caribou" links im Dienst in der Royal Air Force von Australien, als auch in Kamerun und Malaysia Air.
Grunddaten
Abmessungen:
- Länge: 22,13 m
- Spannweite: 29,15 m
- Höhe: 9,7 m
Gewicht:
- BLANK: 8283 kg
- Das Höchstabflug: 14 197 kg
Flugzeug Leistungsmerkmale:
- Höchstgeschwindigkeit: 347 km / h
- Reichweite: 2103 km
Triebwerk: zwei Motoren R-2000- 7M2 "Twin Wasp" Unternehmen "Pratt & Whitney" Power: 2900 l. Seite (2162 kW)
Datum der ersten Flug:
- 30. Juli 1958
Lufttüchtigkeit überleben Änderungen: DHC-4, C-7A und SS-108