DHC-3 Otter
Artikel
DHC-3 Otter

DHC-3 Otter

 

Der DHC-3 Otter ist ein kurzes Start- und Landeflugzeug (STOL), das von de Havilland Canada entwickelt wurde. Dieses Flugzeug ist auf der Basis von gebaut DHC-2 BeaverUnd es wurde entwickelt, um die gleichen Aufgaben wie sein Vorgänger durchzuführen, aber es wurde Rumpf größeren Maßstab und die Fläche des Flügels, wie auch einen Anstieg von nahezu verdoppelt Kapazität verlängert wird. DHC-3 Otter kann in seinem Inneren 11 Sitze unterzubringen. Der Transport-Cargo-Variante ist es, zu 1020 kg Nutzlast bis in der Lage.

Das Design des DHC-3 Otter-Flugzeugs begann Ende der 1940er Jahre. Das Projekt hieß ursprünglich "King Beaver", wurde aber später in "Otter" umbenannt. Das Flugzeug hat die Form eines Eindecker mit einem Ganzmetallrumpf mit einem hoch positionierten geraden Flügel mit doppelt geschlitzten Klappen. Die Heckeinheit des Flugzeugs hat ein kreuzförmiges Aussehen. Das Fahrwerk des Flugzeugs kann wie das des DHC-2 ein Rad, einen Schwimmer oder eine Skibasis haben, wodurch das Flugzeug von verschiedenen Start- und Landeplätzen aus eingesetzt werden kann. Der DHC-3 Otter wurde von einem 1340 PS starken Wespen-Radialkolbenmotor R-1-S1H3-G / S1H600-G von Pratt & Whitney angetrieben.

DHC-3 Otter fliegen

DHC-3 machte seinen ersten Flug am 12. Dezember 1951. Otter erhielt im November 1952 das kanadische Flugzertifikat. Und bald darauf begann die Serienproduktion des Flugzeugs.

DHC-3 hat die folgenden Änderungen:

- DHC-3 Otter - BASIC-Version, für den Personentransport ausgelegt.

- CSR-123 Otter - Transportflugzeug kurze Start und Landung für die Royal Canadian Air Force.

- U-1A Otter - Transportflugzeuge für die US Army

- U-1B Otter - Transportflugzeug der US-Marine. Vor 1962 Jahr hieß UC-1 Otter.

- Airtech Canada DHC-3 / 1000 Otter - eine verbesserte Version des Motors mit dem etablierten polnischen gemachte PZL Kalisz ASZ-62IR.

- DHC-3-T Turbo-Otter - eine Version des Flugzeugs, die mit einem Pratt & Whitney Canada PT6A-34- oder PT6A-27-Turboprop-Triebwerk ausgestattet ist.

DHC-3 Otter im Inneren

Produziert auch andere Modifikationen DHC-3 Otter.

Einer der größten Betreiber des DHC-3-Otters war die US-Armee. Dort wurden 184 Flugzeuge unter der Bezeichnung U-1A Otter ausgeliefert. Das Flugzeug wurde auch an die Armee von Australien und Indien geliefert. DHC-3 ist neben Transport-, Expeditions- und Such- und Rettungsaktionen auch beim Fallschirmspringen beliebt.

Die Serienproduktion von Flugzeugen DHC-3 Otter, weiterhin 1967 Jahren. Aus der Zeit der 1951 1967 466 Jahr Flugzeug DHC-3 produziert wurde. In der heutigen Zeit setzt das Flugzeug auf militärische, kleine Transportunternehmen und Einzelpersonen als Transport und leichte Passagierflugzeuge auf kurze Distanzen und in verschiedenen abgelegenen Regionen zu betreiben.

 

Technische Eigenschaften des DHC-3 Otter-Flugzeugs

 

Erstflug DHC-3 Otter: 12 1951 Dezember Jahr

Jahr der Herstellung: c 1951 1967 von Jahr zu Jahr

Länge: 12,75 m.

Höhe: 3,84 m.

Spannweite: 17,68 m.

Leergewicht: 1895 kg.

Flügelfläche: 34,84 qm

Reisegeschwindigkeit: 225 km / h ..

Höchstgeschwindigkeit: 257 km / h ..

Decke: 5730 m.

Reichweite: 1500 km.

Motoren: 1 PD P & W R-1340-S1H1-G / S3H1-G Wespe

Besatzung: 1-2 Menschen

Anzahl der Passagiersitze: 11 Sitze

Alle Ebenen ...

 

Blog und Artikel

nach oben