Dmitry Mason - Vorsitzender des Board of Directors der Flughafen Domodedovo.

Biographie

Biographie 
Geboren am April 26 auf 1968 in Sverdlovsk. 
Er absolvierte die Soziologische Abteilung der Moskauer Universität. MV Lomonosov. 
Er liebt Kampfkunst Sanga, Pilotierung Jets und Skifahren. 

1992-1993 ist der Generalvertreter des Joint Ventures "EAST LINE" in Moskau. In 1993 beginnt das Unternehmen die Zusammenarbeit mit Domodedovo Flughafen. 

In 1998 wird Dmitry Mason durch die Verwaltung Domodedovo Flughafen geleitet. Flughafen wurde der erste Privat in Russland. Mit 2005 Jahre Domodedovo ist der Marktführer in Russland in Bezug auf den Personenverkehr und in 2011, in die Kategorie der größten Flughäfen Europas trat er. 

Für eine lange Zeit die Frage der Eigentümer Domodedovo Flughafen blieb umstritten. Erst im Mai 2011 Jahren in Vorbereitung Domodedowo nach dem Börsengang hat die Medien die Information, dass Dmitrij Mason ist der alleinige Nutznießer der DME Limited, Eigentümer der Flughafen Domodedovo. In 2013 veröffentlichte der Flughafen eine offizielle Erklärung: 

Für mehr als ein Jahrzehnt russischen Zivilluftfahrt zeigt ein stetiges Wachstum. Allerdings muss sie die Entwicklung der Infrastruktur geschliffen werden. Aus unserer Sicht ist diese vollständig auf der staatlichen Ebene anerkannt. 

Die Führung des Landes beabsichtigt, stark in die Entwicklung des Moskauer Luftfahrt-Drehkreuz zu investieren, während es wichtig ist, die folgenden Kriterien System zu beachten: Alle Teilnehmer der Projekte auf die Entwicklung der Bodeninfrastruktur sind in der russischen Gerichtsbarkeit und ihre ultimative Eigentümer bekannt sind. Wir stimmen mit der Fairness solcher Bedingungen. 

In diesem Zusammenhang halten wir es für notwendig, Informationen zu veröffentlichen, die besagen, dass die Unternehmen, die in Domodedovo in Übereinstimmung mit den Zertifikaten und Lizenzen einer nationalen Stichprobe Flughafenaktivitäten durchführen, sich in russischer Gerichtsbarkeit befinden und deren endgültiger Eigentümer ein Bürger der Russischen Föderation Dmitry Kamenshchik ist. 

Alle anderen von Dmitry Kamenshchik kontrollierten Geschäfte in Russland oder außerhalb werden nicht erwähnt. 

Unternehmen

1992-1993 - Generalvertreter in Moskau des Joint Ventures "EAST LINE". In 1993g. Das Unternehmen startet Kooperation mit Domodedovo Flughafen. 1994-1995 - Generaldirektor der OAO "East Line", mit 1995 - Vorsitzender des Board of Directors der "East Line" (eine Gruppe von Unternehmen, spezialisiert auf Fracht- und Passagierluftverkehr auf internationalen und Inlandsflüge und Flughafenmanagement); zur gleichen Zeit, die 1997 - Chef des Unternehmens Airport Management Company Ltd. (Isle of Man, Großbritannien);

Mit 1998g. Dmitry Mason unter der Leitung von Geschäftsführer Flughafen Domodedovo. Flughafen wurde der erste Privat in Russland; Einrichtungen des Flughafen-Komplexes, im Besitz des Staates, in einem langfristigen Mietvertrag dekoriert.

Unter der Leitung von Dmitry Kamenshchik wird am Flughafen Domodedovo ein einzigartiges Unternehmensmanagementsystem geschaffen, das es dem Flughafen ermöglicht, eine führende Position in Russland einzunehmen. Seit 2005 ist der Flughafen Domodedovo führend im Passagierverkehr und stieg 2011 in die Kategorie der größten europäischen Flughäfen ein.

Für eine lange Zeit die Frage der Eigentümer Domodedovo Flughafen blieb umstritten. Erst im Mai 2011 Jahren in Vorbereitung Domodedowo nach dem Börsengang hat die Medien die Information, dass Dmitrij Mason ist der alleinige Nutznießer der DME Limited, Eigentümer der Flughafen Domodedovo. Aufgrund ungünstiger damals Marktbedingungen, die Luft Hafen, wurde beschlossen, die Freisetzung von einem Börsengang zu verschieben.

In 2013, hat die Regierung die Arbeit an der Entwicklung des Moskauer Luftdrehkreuz trat, Kennzeichnung die Bedingungen für Investitionen: Die Projektteilnehmer sind russische zuständig, bekannt Begünstigten. Flughafen bestätigte die Vereinbarung mit der Gerechtigkeit solche Bedingungen durch die Veröffentlichung eine offizielle Erklärung:

Für mehr als ein Jahrzehnt russischen Zivilluftfahrt zeigt ein stetiges Wachstum. Allerdings muss sie die Entwicklung der Infrastruktur geschliffen werden. Aus unserer Sicht ist diese vollständig auf der staatlichen Ebene anerkannt.

Die Führung des Landes beabsichtigt, stark in die Entwicklung des Moskauer Luftfahrt-Drehkreuz zu investieren, während es wichtig ist, die folgenden Kriterien System zu beachten: Alle Teilnehmer der Projekte auf die Entwicklung der Bodeninfrastruktur sind in der russischen Gerichtsbarkeit und ihre ultimative Eigentümer bekannt sind. Wir stimmen mit der Fairness solcher Bedingungen.

In diesem Zusammenhang halten wir es für notwendig, Informationen zu veröffentlichen, die besagen, dass die Unternehmen, die in Domodedovo in Übereinstimmung mit den Zertifikaten und Lizenzen einer nationalen Stichprobe Flughafenaktivitäten durchführen, sich in russischer Gerichtsbarkeit befinden und deren endgültiger Eigentümer ein Bürger der Russischen Föderation Dmitry Kamenshchik ist. 

Beurteilung

Analysten des Forbes-Magazins schätzen das Vermögen von Dmitry Kamenshchik auf 1 Milliarde US-Dollar - 108 in der Bewertung russischer Geschäftsleute. Wenn wir jedoch die offenen Daten zu Transaktionen an den Flughäfen Tolmachevo, Edinburgh und Stansted in den letzten 3 Jahren analysieren, können wir feststellen, dass das durchschnittliche EV / LTM-EBITDA-Vielfache x17,2 betrug. Wenn wir diesen Indikator auf Domodedovo anwenden, belaufen sich die geschätzten Kosten des Flughafens auf etwa 7,5 Milliarden US-Dollar.

Darüber hinaus ist es erwähnenswert, dass das Eigentum von verbundenen Unternehmen nach Domodedovo liegt etwa 16 000 Hektar Land rund um den Flugplatz entfernt. Der Marktwert von Hunderten von Land in der Nähe des Flughafens in Bereichen, die von 350 9000 in US-Dollar, abhängig von der funktionalen Zweck.

Alle anderen von Dmitry Kamenshchik kontrollierten Geschäfte in Russland oder außerhalb werden nicht erwähnt.