Embraer Phenom 100

Administrative Flugzeug EMB 500 Phenom 100 wurde von der brasilianischen Firma Embraer erstellt und stieg in den Himmel zum ersten Mal 26.07.2007.

In 2008 die Nationale Zivilluftfahrtbehörde in Brasilien hat einen Flug Phenom100 von Embraer Musterzulassung hergestellt ausgestellt.

Von Beginn der Entwicklung Phenom100 bevor das Zertifikat direkt Vergabe gehalten weniger als vier Jahren. maximale Flugreichweite in den frühen Design Geschätzte Phenom100 2148km, Bereich 2182km mit Reserven von Kraftstoff und NBAAIFR 4 Passagiere war mit Zertifizierungstests erreicht. Für den Start mit maximaler Abflugmasse des Flugzeugs benötigt es 953m Streifenlänge und die Menge 1037m Zahlen berechnet wird. Klettern bei erhöhten Umgebungstemperaturen überschritten die berechneten Werte. Nach den Ergebnissen von Zertifizierungstests Landestrecke war 823m, unten 92 m als der berechnete Wert.

Embraer Phenom 100 Foto-Salon

Ausgestattet mit zwei Motoren PW617FE, Flugzeuge Phenom100 übertraf auch die Kraftstoffeffizienz der berechneten Werte, auf langen Strecken auch 3,6 Prozent. Luftgeschwindigkeit war ebenfalls höher als veranschlagt. Das Flugzeug wird ohne Einschränkungen bescheinigt, dass er fliegen kann Tag und Nacht, Zuckerguss. Phenom100 Geräuschpegel entspricht den Anforderungen der Kapitel IV ICAO.

Das Flugzeug wurde mit einer voll integrierten Garmin1000-Avionik-Suite ausgestattet - "Prodigy", die mehr Wert bietet als jede andere Avionik-Suite auf dem heutigen Markt. Das Cockpit beherbergt drei austauschbare 12-Zoll-Displays - zwei PFDs (Primary Flight Display) und ein MFD (Multifunctional). Das System kombinierte alle Navigations-, Primärflug-, Landschafts-, Kommunikations-, Wetter-, Bewegungs- und Daten aus den Notfallbenachrichtigungssystemen der Besatzung. Riesige Flugdisplays mit blendfreien, matten Oberflächen zeigen nicht nur Fluginformationen bestmöglich an, sondern erleichtern auch die Arbeit des Piloten.

Embraer Phenom 100 Cockpit

Das Flugzeug wird auf den vier (oder sechs) Passagieren berechnet. Es ist durchaus ein hohes Maß an Komfort. Der Innenraum ist in Zusammenarbeit mit Ingenieuren von BMWDesignworksUSA getan.

Beachten Sie, dass ein internationales Team von Designern haben uns eine ganze Reihe von Herausforderungen festgelegt: entwerfen innovative Lösungen müssen in Einklang mit den Produktionsprozessen, Sicherheitsstandards Embraer und Erwartungen der die beste Kombination aus Qualität und Preis gebracht werden.