FSAEI zu einem Ausbildungszentrum der Ural Zivilluftfahrt

Gegründet am 14.11.1939. November XNUMX. Das Alter des Ausbildungszentrums spricht für Professionalität und Reife. Hier wird ein erfahrener Ausbilder und Lehrpersonal zusammengestellt. Im Laufe des Bestehens des Ausbildungszentrums innerhalb seiner Mauern haben Zehntausende von Luftfahrtspezialisten eine Berufsausbildung erhalten. Historisch gesehen sind die Kunden des Ausbildungszentrums die Luftfahrtunternehmen in Westsibirien und im Ural, aber in den letzten Jahren hat sich die Geografie unserer Studenten erheblich erweitert: vom Fernen Osten nach Kaliningrad und von der heißen Türkei in den hohen Norden. Bei Bedarf hat das Schulungszentrum die Möglichkeit (sowie die Erfahrung, die wichtig ist), Kurse mit einem Dolmetscher (in Fremdsprachen) durchzuführen.

Das Ural-Ausbildungszentrum ist aktives Mitglied und Mitbegründer der Vereinigung der Ausbildungszentren für Zivilluftfahrt in Russland.

Das Schulungszentrum verfügt über eine gut ausgebaute Infrastruktur, einschließlich:

- ein dreistöckiges Bildungsgebäude mit ausgestatteten Unterrichtsräumen, einem Labor zur Erstellung von Lehrmitteln, einer Bibliothek, Computerlabors, Sprachlabors zur Ausbildung von Flugzeugbesatzungen und Fluglotsen für die Durchführung von Funkverbindungen in englischer Flugsprache;

- Üben Sie den Körper, gibt es Besatzungen von Flugzeugen Simulator Trainingsflugzeuge Tu - 134 , Tu-154,   Ein -24, An - 12, Hubschrauber Mi - 8T, Ein - 2 sowie auf dem INO-1-Simulator der Navigationssituation, dem CA-1-Simulator zur Ausbildung von Amateurpiloten und einem speziellen Simulator, der die Flucht aus dem Flugzeug simuliert;

- Komfortable fünfstöckige Hotel.

Die Arbeit der Mitarbeiter des Schulungszentrums in den letzten Jahren konzentrierte sich auf die Verbesserung der Qualität der Berufsausbildung des Luftfahrtpersonals sowie auf die Verbesserung und Erweiterung des Simulators, der Schulung und der sozialen Basis des Schulungszentrums. In dieser schwierigen und schwierigen Zeit für die russische Zivilluftfahrt beherrschte das Zentrum die Berufsausbildung des Luftfahrtpersonals für den Einsatz neuer Flugzeugtypen, die kürzlich in die Registrierung von Luftfahrtunternehmen aufgenommen wurde: 1990 - An-28, IL-86;

1991 - Tu-154M;

1992 - Yak-42;

1995 - IL-76;

1996 - Mi-8MTV;

1998 - An-74;

1999 - Tu-204;

 sowie die Ausbildung von Amateurpiloten für das Fliegen mit An-2 und SA-1. Von 2007 aus begannen wir, Piloten für das Flugzeug umzubilden A-320sowie für Hubschrauber BO-105 und R-44. 

Technische Basis für die Replikation und ein entwickeltes Team Trainingszentrums Drucklehrbücher Erstellung und Handbücher, Schulungsvideos und Diafilme, der weit verbreitete Einsatz von Computern ermöglicht es, in den Bildungsprozess der modernen neuer Technologie Ausbildung einzuführen, einschließlich der Ausbildung atomatizirovannye Systems, so dass die Qualität der Ausbildung und Bildung zu erhöhen. Im 2000 hat das kollektive Ausbildungszentrum erfolgreich gemeistert die Ausbildung der Besatzungen im Hinblick auf den menschlichen Faktor (CRM) für eine neue Art der russischen Zivilluftfahrt.

Spezialisten Training Center hatte hart gearbeitet, um die Simulatoren zu verbessern. Geben Sie eine digitale Bildbearbeitung für das CCC Tu-134, CCC Tu-154, CCC An-24, KTV Mi-8. Ausgezahlt LOFT Trainingsprogramm auf CBS Tu-134, CCC Tu-154 und KTV Mi-8.

Bei der Schulung von Besatzungen für Flüge zu unbekannten und bergigen Flugplätzen wird häufig der INO-1 (Navigationssituationssimulator) verwendet. Um Amateurpiloten auszubilden, wurde ein Computersimulator CA-1 des Flugzeugs erstellt.

Website: utc.utk.ru

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