Frigate Ecojet
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Frigate Ecojet

Frigate Ecojet (Fregatte ecojet). Foto. Hareteristiki. Video.

 

 Es scheint, dass die Zeiten, in denen Flugzeuge von separaten Konstruktionsbüros hergestellt wurden, von der Konzeption bis zum Erstflug, im Sommer bald vollständig vorbei sein werden. Die staatliche Beteiligung an der Finanzierung und Beteiligung an der Freigabe einer neuen Maschine, sei es ein modernes Kampfflugzeug oder ein ziviles Linienschiff, wird bereits minimiert. Darüber hinaus ändert sich die Technologie zur Entwicklung und Einführung der neuesten Flugzeuge in der Produktion. Die internationale Zusammenarbeit, die Koordinierung der Projekte durch Konsortien und die Arbeit in allen Phasen werden von den am besten ausgebildeten Unternehmen und Betrieben durchgeführt.

Frigate Ecojet logo

 Die Entwicklung neuer Technologien ist sehr erfolgreich, es zeigte sich überzeugend, wie ein solches Flugzeug gebaut wurde Sukhoi Superjet 100.

Frigate Ecojet 23

 Die "Financial and Industrial Group Rosaviakonsortium" führt ein sehr ungewöhnliches Projekt durch. Das Projekt eines neuen Großraumflugzeugs für Strecken mit mittlerer Reichweite “Frigate Ecojet. Das Projekt ist in vielerlei Hinsicht ungewöhnlich. Das ungewöhnliche Design des Flugzeugs, dessen Rumpf sein wird, hat einen ellipsoiden Querschnitt. Dies erhöht das Volumen der Passagierkabine und reduziert das Gewicht des Inliners erheblich. Im Cockpit des Flugzeugs befinden sich jetzt drei Durchgänge zwischen der Kresse, im Gegensatz zu den ein oder zwei traditionellen Durchgängen. Das Layout der Sitzreihe ist 2 + 3 + 3 + 2. Die Konstruktion des Rumpfes mit ovalem Querschnitt sorgte in der Luftfahrtwelt für heftige Kritik. Das Konsortium arbeitet jedoch weiterhin auf der Grundlage der Forschungsergebnisse, der Computermodellierung und des Blasens in Windkanälen.

Frigate Ecojet Ansichten

 Das Flugzeug ist nicht nur ungewöhnlich, sondern auch das Schema für die Umsetzung des gesamten Projekts. Rosaviakonsortium ist der einzige Entwickler und Koordinator des Projekts. Und in der Zukunft und der Zertifikatsinhaber. Alle Phasen des Entwurfs, der Herstellung und der Erprobung von Flugzeugen werden an Drittanbieter und Unternehmen vergeben. Nun wurde ein ähnliches Produktionskonzept von Flugzeugen getestet, die von Giganten wie Boeing und Airbus getestet wurden, die nur die Entwicklung und Endmontage ihrer Flugzeuge zurückließen.

Frigate ecojet ging weiter. Auch die Montage des Flugzeugs und dessen Flug Tests werden Auftragnehmer durchgeführt werden.

Frigate Ecojet Salon

 Die Fregatte Ecojet ist ein zweimotoriges Großraumflugzeug für eine relativ freie Nische der Mittelstrecken. Sie wird entweder mit inländischen PS-90 A20-Motoren oder mit Trent 500-Motoren von Rolls-Royse ausgestattet. Kapazität bis zu 350-Passagieren. Durchschnittliche Reichweite 3500 km.

 


 

 Zur weiteren Weiterentwicklung des Projekts wurde die Frigate Ecojet LLC gegründet, auf die alle Rechte und Entwicklungen übertragen wurden. Generaldirektor wurde Vasily Danilov.

 Jetzt befindet sich das Projekt in der Phase der Reinigung in einem kryogenen Windkanal. Die Bedingungen für das Spülen in einer transonischen Röhre sind so real wie möglich. Die Reinigung erfolgt durch Thyssen Krupp System Engineering.

 Die neuesten Nachrichten über das Projekt finden Sie in den Präsentationen auf der offiziellen Website des Projekts unter www. Fregatte-Ecojet. ru

 Die Umsetzung dieses Projekts und der geplante Flug des Erstgeborenen in 2019 wird der ganzen Welt zeigen können, dass wir nicht nur im militärischen Flugzeugbau die führende Luftfahrtmacht sind und bleiben.

 

oh Menschen zu verstehen, wie Flugzeuge bauen

:) Es ist lustig - es heißt "Autorenartikel", aber der Name des Autors, der im ersten Satz einen Tippfehler hat, ist es nicht.
Inzwischen wird es nicht wie hier "Pass in the Summer" geschrieben,
aber zu Recht - "gurgeln im Winter"
Nun - nun, wie sich herausstellte - Sie werden es nicht bereuen.
Und die Leute zum Lachen.
Ein Papier etwas - nicht zu lachen, nicht wahr?

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