Trauer-1
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Trauer-1

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UAVs "Grif-1» wurde mit der Unterstützung des militärisch-industriellen Ausschuss des Landes entwickelt. Es gehört zu den taktischen Drohnen. Ich arbeitete an der Schaffung von mehr als eine Industrie, sondern mehrere: CB "indels" - ist direkt verantwortlich für die Entwicklung von unbemannten Fahrzeugs verantwortlich ist; JSC "Agat-Management" - hat die Grundelemente der Integration und komplexe entwickelt; JSC "Flugzeugreparaturwerk 558» - ein erfahrener und in der Massenproduktion beschäftigt. Laut CB "indels," die meisten der Bestandteile (70%) UAV "Grif-1» in Belarus.

Im Gegensatz zu anderen Projektteilnehmern 558-ten Anlage verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Schaffung neuer Arten von Waffen und Unterstützung der Flugtechniken, die alle durch die Entwicklung neuer Technologien erhalten. Heute ist die Anlage ist groß genug Unternehmen, das auf die Reparatur von verschiedenen Flugzeugen beschäftigt. Spezialisten, Ingenieure und Techniker der Anlage beschäftigt in Reparatur von zivilen und militärischen Flugzeugen und Hubschraubern der verschiedene Modifikationen und Durchführung der Modernisierung der belarussischen Flotte.

Alle zuvor geleisteten Arbeiten ermöglichten es dem Werk, eigene Projekte zu entwickeln. Dank dessen erschien Grif-1. Der Auftrag für die Drohne wurde vom militärisch-industriellen Komplex von Belarus ausgeführt.

Ende Februar 2012 Jahr, der erste Test des UAV, die im Rahmen von „Baranowitschi“ Testprogramm am Flughafen statt. Nach Primärdaten hatte die Drohne eine Reihe von 100 km. Nutzlast - bis zu 35 kg. Das Hauptziel bei den Tests war es, die Umsetzung der taktischen und operativen Ziele zu überprüfen. Der Prototyp wurde das fliegende Labor genannt - „1LA-150». Die Testergebnisse bestätigten die hohe aerodynamische Eigenschaften, Stabilität und Steuerbarkeit der Zelle. Nützliche Drohne Belastung verschiedener Komponenten in Abhängigkeit von der Aufgabe bestehen: Durchführung von RTS und Aufklärungsradar, Foto, Video. Der Hauptvorteil liegt in der breiten Palette von Aufgaben, die für militärische und zivile Zwecke erforderlich sind.

UAVs "Grif-1» in der Lage ist:

  1. Zuführen Aufklärung oder Überwachung.
  2. Zu erkennen und zu identifizieren, Grund- und Oberflächenziele und Objekte.
  3. Herstellung elektronische Störung.
  4. Zur Durchführung topographische, Radar, meteorologischen und Radar-Aufklärungs.

Von der Standardausführung in bespilotnike opto-elektronische Überwachung mit IR-und TV-Sender installiert. Darüber hinaus Designern 558-ten Block der Anlage zur Verfügung gestellt die Möglichkeit, das Gerät schnell ändern, so können Sie schnell umzurüsten UAVs um bestimmte Aufgaben auszuführen.

"Trauer-1» wird als Zweiträger-Segelflugzeug mit dem Motor mit Hilfe modernster Verbundwerkstoffe entwickelt. Mit einer glatten Oberfläche oder mit einem Katapult vom Flugzeugtyp: UAV, um in der Luft kann auf verschiedene Weise zu fliegen. Pflanzung kann normal durchgeführt werden, oder im Notfall mittels eines Fallschirms. Außerdem gibt es mehrere Management-Optionen: manuell aus dem Boden oder auf den zuvor eingestellten Parametern in der Bordausrüstung. UAV kann ebenso gut wie Tag und Nacht fliegen, unabhängig vom Wetter.

In dem Augenblick, eine Gruppe von Produzenten in der Modernisierung des UAV engagiert einen stärkeren Motor zu tragen. Somit sind die Schöpfer der Planung, um die Reichweite des Gerätes auf 300 km erhöhen. Nach Angaben von Vertretern des Bundesministeriums der Verteidigung von Belarus erhielt, wurde bekannt, dass zum Kauf mehrere Dutzend UAVs "Grif-1» für militärische Zwecke vorgesehen.

Flugtechnische Merkmale: Durchmesser des Hauptpropellers - 5,7 m; Flugzeuglänge - 3,99 m; LA Höhe - 1 m; Leermasse - 120 kg, voll - 170 kg; Motortyp - 1 PD; Höchstgeschwindigkeit - 160 km / h, Kreuzfahrt - 130 km / h; Flugbereich - 100 km; Dauer - 8 h. 

UAVs "Grif-1». Eigenschaften:



Änderung   Trauer-1
Der Durchmesser des Rotors, m   5.70
Länge m   3.99
Höhe, m   1.00
Gewicht, kg  
  leer   120
  Höchstabflug   170
Motortyp   1 PD
Leistung, PS   1 x
Höchstgeschwindigkeit km / h   160
Fahrtgeschwindigkeit, km / h   130
Praktische Bereich, km   100
Flugdauer, h   8

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