HB-Flugtechnik HB-3 \ HB-21 \ HB-23. Technische Eigenschaften. Foto.

HB-Flugtechnik HB-3 \ HB-21 \ HB-23 - eine Familie von einmotorigen Kleinflugzeug, durch die österreichische Flugzeughersteller «HB-Flugtechnik» gefertigt.

Bei der Entwicklung des Flugzeuges Flugzeugfamilie HB-Flugtechnik HB-3 \ HB-21 \ HB-23 wurde verwendet ziemlich ungewöhnlichen Design, von der frühen Entwicklung des deutschen aviadizaynera aufgenommen, mit österreichischen Ingenieure waren in der Lage, um die Struktur des Flugzeugs so anzupassen, dass in der Tat, von kleinen das Flugzeug hat sich auch als Motorsegler positioniert, auch diejenigen, die nicht ursprünglich.

Während das Design des Flugzeugs haben die Entwickler versucht, das tatsächliche Gewicht des Flugzeugs zu minimieren - dies war vor allem auf die Tatsache, dass die ursprüngliche hier sollte ein Low-Power-Motor zu schaffen durch, unter sonst gleichen Bedingungen zu einem erheblichen Teil haben den Preis für den Kauf der Flugzeuge dieses Modells, und zur gleichen Zeit verringert, Low-Cost-Service zur Verfügung gestellt Flugzeuge.

Die Kabine des Flugzeugs HB-Flugtechnik HB-3, oft bezeichnet auch Brditschka HB-3, ermöglicht es Ihnen, an Bord zu bleiben für zwei Personen - der Pilot und der Passagier, während an Bord des Flugzeugs, können Sie auch schreiben können und eine geringe Menge an Gepäck - zu 30-50 Kilo je nach ihrem eigenen Gewicht den Piloten und Passagiere. Angesichts der strukturellen und technischen Features an Bord das Flugzeug HB-Flugtechnik HB-3 andere Art von Gütern ist nicht möglich.

In Abhängigkeit von der Änderung, das Flugzeug HB-Flugtechnik HB-3 von Low-Power-Kolbenflugmotor Rotax 642 Leistung angetrieben nur 42 PS, oder durch einen leistungsfähigeren Kraftwerk (in späteren Versionen des Flugzeugs). Die maximale Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs, die hauptsächlich von der Version des Flugzeuges abhängt bestimmt 180 km \ h., Und das Flugzeug in der Lage, den Abstand zu 800 Kilometer überwinden.

Aircraft HB-Flugtechnik HB-3 \ HB-21 \ HB-23

Österreichische Flugzeughersteller in der Serienproduktion wurde die folgenden Versionen des Flugzeugs ins Leben gerufen:

• HB-Flugtechnik HB-3 (Brditschka HB-3) - Hauptserienversion, mit einer kleinen, 12-Meter Spannweite;
• HB-Flugtechnik HB-21 - Änderung mit erhöhter Spannweite;
• HB-Flugtechnik HB-21 / 2400 - Strukturierte verbesserte Version des Flugzeugs;
• HB-Flugtechnik HB-21 / 2400B - Änderung, mit der kleinere technische Änderungen;
• HB-Flugtechnik HB-21 / 2400 V1 - Version mit erhöhtem Lasttragevermögen;
• HB-Flugtechnik HB-21 / 2400 V2 - Verbesserte Version der Modifikation von HB-Flugtechnik HB-21 / 2400 V1;
• HB-Flugtechnik HB-23 / 2400 - Version mit erhöhter Spannweite und kleinere technische Änderungen;
• HB-Flugtechnik HB-23 / 2400 SP - Version, als Motorsegler positioniert;
• HB-Flugtechnik HB-23 / 2400 Scanliner - Eine verbesserte Version des HB-Flugtechnik HB-23 / 2400 SP;
• HB-Flugtechnik HB-23 / 2400 V2 - Version des HB-Flugtechnik HB-21 / 2400 SP mit erhöhter Tragfähigkeit;
• Militky MB-E1 - Version der Motorsegler mit einem Elektromotor.

Technische Daten HB-Flugtechnik HB-3 \ HB-21 \ HB-23.

• Besatzung: 1 Menschen;
• Passagier: 1 Menschen;
• Flugzeug Länge: 8 m (je nach Ausführung).
• Spannweite: 16,4 m (je nach Ausführung).
• Flugzeug Höhe: 2,45 m (je nach Ausführung).
• Gewicht des leeren Flugzeug: 560 kg. (Je nach Ausführung);
• Nutzlast: 200 kg. (Je nach Ausführung);
• Die Höchststartgewicht: 760 kg. (Je nach Ausführung);
• Reisegeschwindigkeit: 160 km \ h. (Je nach Ausführung);
• Maximale Fluggeschwindigkeit: 180 km \ h. (Je nach Ausführung);
• Maximale Flugstrecke: 800 km. (Je nach Ausführung);
• Maximale Höhe des Fluges: 5000m. (Je nach Ausführung);
• Typ von Flugzeugmotoren: der Kolben (je nach Ausführung);
• Powerplant: Rotax 642 (je nach Ausführung);
• Leistung: 42 hp (Je nach Ausführung).

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