IL-2
Militärische Luftfahrt
IL-2

IL-2 Sturmovik. Ein Foto. Video. Geschichte.

 

IL-2 (Angriff) - ist eine Kriegsmaschine des Zweiten Weltkriegs, die sehr gut für seine Waffentaten in der Vernichtung des Feindes bekannt ist. Der Designer der Maschine ist Sergej Iljuschin, die dieses Modell mit 1938 Jahren entwickelt. Dieses Flugzeug-Modell wird oft die fliegende Tank genannt, weil er eine ausgezeichnete Rüstung hatte, das zu hart für den Feind war.

IL-Sturmovik 2 Schema

Beschreibung IL-2 (Angriff)

 

IL-2 war die berühmtesten Kampfeinheit Himmel während des Zweiten Weltkriegs, die beide in unserem Volk, und unter feindlichen Truppen. Zu dieser Zeit keiner der Weltarmee hatte sogar pathetisch Schein des Sturmtruppler. Er war auf niedriger Höhe für das Fliegen spezialisiert und hatte somit unangreifbar Panzerschale. Seine Hauptaufgabe war die feindliche Arbeitskräfte und Panzer zu zerstören.

 

In unserem Land in den frühen 30-er Jahren begann die aktive Entwicklung von Boden-Kampfflugzeug mit gepanzerten Rumpf. Die Vorläufer des IL-2 waren schwer gepanzerten Kampfflugzeuge, die unter dem Namen TS-1,2 und 3 bekannt sind. Die Hauptaufgabe der Designer war die Herstellung von Rüstung, die nicht in der Lage sein würde, die aerodynamischen Eigenschaften des Flugzeugs zu brechen.

IL-Sturmovik 2 Oberst

Die ersten Modelle von TS waren verbogen Rüstungsteile, die nicht genug waren, sind glatt und, als Folge, kann dies zu einer Verschlechterung der Eigenschaften geführt hat, das Flugzeug zu fliegen, und zugleich hatten sie eine Menge Gewicht. Auch in diesen ersten Modellen verwendeten Stormovik Motoren mit geringer Leistung, was zu einer niedrigen Geschwindigkeit und eine großen Beschleunigung, wenn vom Land getrennt. Die Lösung für dieses Problem war die Installation von leistungsstärkeren Motoren und die Verwendung des neuen Modells der Rüstung, die bikonvexe war. Diese Änderungen in den späten dreißiger Jahren erlaubt eine echte und qualitative Erdkampfflugzeug unter dem Namen Il-2 zu machen.

 

Der Vorgänger des ersten IL-2 war SB Panzerangriff-2, die für den Pilot und Schütze im Cockpit zwei Sitze hatte. SB-2 wurde auch Iljuschin Design Bureau im Jahr 1938 entworfen, wurde das Flugzeug mit einem Blatt Rüstung ausgestattet. Diese Art der Rüstung wurde in das Flugzeug IL-2 verwendet. Es sollte angemerkt werden, dass die ersten Modelle mit Körperteilen aus Holz Ils gemacht wurden, Rumpf war es Shell Flügel und Heckflügel.

 

Konstruktionsmerkmale der Il-2

 

Das Chassis in diese zurückgefaltet Angriffsflugzeug, und dann in den Flügelkörper zurückgezogen und dann schließen für eine verbesserte Aerodynamik Verkleidung. Wie für Waffen, kamen die Designer hier ganz bewusst. Onboard Waffen wurden im inneren Teil des Flügels und Führungsvorrichtungen für Raketen installiert wurden unter dem Flügel-Kampfflugzeug gefunden. Wegen der Rüstung und montierten Motor AM-35 2 niedriger Geschwindigkeit IL-entwickelt, nur bis 400 km / h und Landegeschwindigkeit war 140 km / h.

IL-Sturmovik 2 Denkmal

Bei der Prüfung SB-2 Flugzeugkonstrukteure haben sich entschieden, dass Sie einen neuen Angriff in einer einzigen Ausführungsform produzieren müssen, um das Gewicht des Flugzeugs zu reduzieren. Danach wurde Single-Kampfflugzeuge gebaut, die ausgezeichnete Flug- und Kampfeigenschaften gezeigt hat. Dies war der erste IL-2 - Angriff mit gepanzerten Rumpf. In 1941 wurde Modellflugzeuge in die Produktion in vielen Fabriken ins Leben gerufen gegeben.

 

Seine Qualität und Zuverlässigkeit IL-2 in den ersten Jahren des Krieges gezeigt, aber es gab Nachteile. Der größte Fehler war der Mangel an MG-Schütze, die den Angriff von feindlichen Flugzeugen mit dem Schwanz widerspiegeln könnte. Dieser Mangel hat zu großen Verlusten geführt. Eine interessante Tatsache ist, dass der Titel Held der Sowjetunion Piloten nach zehn erfolgreichen Einsätzen eignet, nicht nach 100, wie üblich.

 

Innovationen in Design IL-2 (Angriff)

 

In den ersten Monaten des Jahres statt 1942 Ilyushin Design Bureau, eine Konferenz zu dem Tester und Piloten waren eingeladen, die direkt mit dem neuen Kampfflugzeuge verbunden waren. Diese Konferenz wurde gesammelt, Erfahrungen auszutauschen und das Verhalten des Flugzeugs im Kampf um herauszufinden. Wenn mit den Piloten in Verbindung steht, wurde deutlich, dass das Hauptproblem und das Fehlen eines Flugzeugs in der MG-Schütze kein zweiter Platz ist. Achten Sie auch auf die Designer Motorleistung und eine Erhöhung der Kaliber der Waffe zu verbessern.

IL-2 Stormtrooper Soldaten

Nach der Konferenz kommen die Designer immer noch zurück auf die ursprüngliche zweisitziges Kampfflugzeug-Modell. Außerdem wurde der MG-Schütze von mobilen schweren Maschinengewehr zur Verfügung gestellt, die das Flugzeug vom Feind von hinten zu schützen helfen und wird den Bereich Feuerkraft erhöhen. Da IL-Jahr 1942 2 begann einen stärkeren Motor in 1720 PS zu erzeugen. Es ist möglich, die Geschwindigkeit des Flugzeugs zu erhöhen km / h und die Beschleunigung wesentlich die Länge des Risses zu 420 reduziert, und es ist alles bei einem Gewicht von mehr als 6 Tonnen in voller Kampf Konfiguration.

Wie bei den vier 20-Millimeter-Maschinengewehre, haben ihre Designer auch mit großkalibrigen Kanonen ersetzt. Dieser Angriff ist auch mit Anti-Panzer-Bomben kumulativ ausgestattet. Aber mit all den Neuerungen und Upgrades Flügel Konsole ist noch aus Holz, sondern nur 1943, ihr Design und die verwendeten Materialien sind durch effektivere ersetzt.

Durch die Zugabe der Schwer Orte hatten die Gestaltung aller Rümpfe zu ändern, und wurde Rumpf Heck des Flugzeugs verändert. Nachdem alle Anpassungen erreicht Massenangriff Flugzeugrümpfe 990 kg. Alle Komponenten wurden Rümpfe shooting getestet. IL-2 wurden auch während der Seeschlachten verwendet, um das Schiff zu zerstören und auf dem Land ist leicht Panzer und Lkw-Konvois des Feindes zerstört. Dieser Angriff wurde auf der Vorderseite und mit der Unterstützung unserer Truppen in der Nähe von hinten eingesetzt.

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Aufgrund der starken Panzerung und Waffen anders als das Modell des Angriffsflugzeug namens Tank fliegt. Die ganze Zeit der Existenz der Sowjetunion Flugzeugwerke wurden über 36 Tausend gepanzerte Sturmtruppler produziert. Eine so große Anzahl von Kampffahrzeuge, die wirklich für die Führung nur mit dem legendären Tank T-34 konkurrieren können.

 

Kampf Anwendung legendären Sturmtruppler

 

Nach offiziellen Angaben der Roten Armee an die Front 1941 Jahre 1,5 schickte Tausende von Flugzeugen, Il-2 von 1,1 die Tausende verloren, aber die meisten Verluste waren nicht zu Kampfeinsätzen im Zusammenhang. Viele Militäreinheiten waren auf niedriger Höhe wegen erfolgloser Manöver verloren oder wegen der schlechten Wetterbedingungen.

 

Für alle Großen Vaterländischen Krieg hat unsere Armee mehr als 23 tausend Flugzeuge, Kampfflugzeuge und mehr als 7,8 tausend Piloten verloren. Es sollte beachtet werden, dass 12 tausend Flugzeug nicht auf dem Schlachtfeld verloren. Wie für Ihlow, sagt die Statistik, dass jeder 53-Sekunden-Flug die letzte für Kampfflugzeuge war. Wie für das Überleben, sollte es, daß vor allem bei allen Arten von Kampfflugzeugen gunships bemerkt werden getötet, trotz der Tatsache, dass sie eine ausgezeichnete Rüstung und mächtige Waffen hatte.

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Verursachen große Verluste Ils war eine Taktik der Kriegsführung, wie sie in geringer Höhe flogen und zieht alle das Feuer der feindlichen Artillerie. Sturmeinheiten nonreturn Zahl der IL nach war 3%. Aber es sollte berücksichtigt werden und darauf geachtet werden, dass nach der Hälfte aller Missionen Kampf Rückkehr Flugzeuge Schaden für feindliche Waffen hatte. Manchmal Rückkehr-Kampfflugzeuge mehrere hundert Löcher im Rumpf und Tragflächen werden könnten gezählt, aber nach einer Reparatur vor dieser Maschine leicht in den Kampf zurückkehren konnte. Am Ende des Großen Vaterländischen Krieges der Sowjetunion Armee war in Serviceeinheiten von IL-3289 2 Flugzeuge.

 

Taktik Kampfangriffsflugzeug IL-2

 

Der Hauptvorteil eines solchen Angriffs Flugzeuge im Kampf war, dass er in der Höhe von arbeitete bis km zu 1 und die Hauptkampfhandlungen er auf der Höhe von 20-50 Meter durchgeführt. Aufgrund der geringen Höhenflug war Ilu keine Angst vor der feindlichen Artillerie und Infanterie auf der Ebene leicht seine Rüstung verteidigt. Im Gegenzug würde der Angriff effektiv Panzer und Arbeitskräfte zu zerstören. Bei niedrigen Höhen und war auch recht Hochdrehzahldüse zu 400km / Stunde, die nicht den anderen Kampfflugzeuge leisten konnten, die nur dreihundert Kilometer pro Stunde verteilt werden konnte.

IL-Sturmovik 2 Schema

Nach der Zerstörung von Bodenzielen IL-2 leicht für einen Angriff auf feindliche Luftziele gehen könnte, die, obwohl sie einen tollen Preis hatte, hatte aber keine solche Rüstungen und Waffen, als sowjetischer Angriff. Eine interessante Tatsache ist der Trick unserer Piloten, die äußere Ähnlichkeit Ila deutschen Bomber eingesetzt. Unsere Piloten konnten dem deutschen Flugzeug angebracht werden, die nicht irgendetwas vermuten und sie sicher zu zerstören.

 

Bau von IL-2

 

IL-2 ist ein einzelsträngiges nizkoplan, wobei die Mischstruktur. Seine Funktion - in den Stromkreis schließt Zelle Rüstung. Er ersetzte den Trimm mittleren und vorderen Rumpf und Rahmen. Der Träger besteht aus einem Rumpf aus einem homogenen Panzerstahl, er geschlossenes Cockpit, Motor, einige Einheiten und Heizkörper (Rumpf Prototyp verteidigt bortstrelka). Die Dicke der transparenten Rüstung Cockpithaube - 64 mm. Es ist in der Lage, panzerbrechende Geschoss 7,62 mm mit Null-Abstand zu widerstehen.

 

Es ist ein Irrglaube, dass die IL-2 war ursprünglich ein Zweisitzer, aber auf Befehl der militärischen Führung hatte Ilyushin Angriff in Einzel zu wiederholen. Aufgrund des Fehlens von Abwehrbewaffnung des Flugzeugs waren schwere Verluste zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges.

 

In der Tat war das Flugzeug ursprünglich ein Doppelzimmer gebucht, aber die Initiative Ilyushin er in ein Doppel umgewandelt. Der Grund dafür wurde nicht zufriedenstellend Flugleistung (Steiggeschwindigkeit und Drehzahlbereich), da es nicht die Anforderungen von der Air Force vertreten nicht erfüllt. Zur gleichen Zeit über den gepanzert Il-2 Arbeits und andere Designer. Um seine Schöpfung in einem kompetitiven Umfeld zu retten, entwickelte Ilyushin seine monadische Version. Er konnte eine Verringerung des Volumens von gepanzerten Gehäuse erreichen, indem bortstrelka. An seiner Stelle war ein zusätzlicher Kraftstofftank sowie zurück Buch auf dem Gewicht Zentrieren, die keine Beschwerden verursachen könnten, da sie ernsthaft die Handhabung der Maschine auswirken.

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Aufgrund der wirtschaftlichen Gewicht des Angriffs erfüllt die gesetzlichen Anforderungen an die Geschwindigkeit, sondern durch die Installation eines zusätzlichen Tank konnte den erforderlichen Bereich zu erreichen.

 

Konfrontiert mit einem schweren Verlust von IL-2 ohne Defensivwaffen, Luftwaffe verlangte von Iljuschin Flugzeug zurück doppelt so zu tun, in der Tat hat es am Ende des 1942 umgesetzt worden ist, den Rumpf des Wandels, aber nicht mehr, hatte so bortstrelka außerhalb Rümpfe zu ertragen. Seine Verteidigung - sechs Millimeter Rüstung Blatt auf dem Teil des Schwanzes entfernt. der Pilot von der hinteren Hemisphäre Der Schutz wurde dank der seitlichen Rüstung CD zur Verfügung gestellt, die eine Dicke in 12 mm (plus 6 bronespinka mm) hat.

Es ist erwähnenswert, dass der Rumpf davon geschützt ist sowohl Besatzung erhielt nur eine spätere Modifikation des Flugzeugs, nämlich IL-10Welche begann in 1944 Jahr in Massenproduktion hergestellt.

 

Armament IL-2

  • Zwei Kanonen in den Flügelkonsolen (in der Basisversion - 23 mm VYa, anfänglich - 20 mm ShVAK, in der Panzerabwehrserie - 37 mm), 45 mm Kanonen wurden untersucht

  • Zwei Maschinengewehre ShKAS auf den Tragflächen des Flugzeugs

  • Container PTAB, Luftbomben

  • Raketengeschosse RS-132 und RS-82

  • · Bei Zweisitzer-Varianten wurde das UTB 12,7-mm-Maschinengewehr als Verteidigungswaffe eingesetzt.

 

Modifikationen des IL-2

Produziert in Einzel- und Doppel Versionen. Verschiedene strukturelle und technologische Veränderungen wurden regelmäßig gemacht. Zum Beispiel am Ende der 1941 Heckteil Holzkonstruktion mit Metall Stringer verwendet. Veränderte Waffen Reservierung.

  • Il-2 (Single) ist eine Serienmodifikation des Angriffsflugzeugs, das kein Cockpit für den Heckschützen hat. In einigen Einheiten wurde aufgrund schwerer Kampfverluste versucht, ein einsitziges Flugzeug in einen Zweisitzer umzuwandeln. In vielen Fällen wurden Imitationen der hinteren Waffe erzeugt - eine Attrappe, die im Schlitz des Cockpits installiert ist.

  • Il-2 (Doppel) war eine Serienmodifikation, die mit UBT- und ShKAS-Maschinengewehren sowie einer Kanonenkabine mit Taschenlampe ausgestattet war. In den späteren Kriegsperioden massiv ausgebeutet.

  • Il-2 AM-38F - ein Serienangriffsflugzeug mit einem Zwangsmotor, der sich durch hohe Startleistung auszeichnet.

  • Il-2 KSS - eine serielle Modifikation des Il-2 AM-38F-Flugzeugs mit genau demselben Triebwerk, jedoch erzwungen, mit einigen strukturellen und aerodynamischen Verbesserungen. Anstelle eines Metalltanks wurden fasergeschützte Gastanks verwendet, bei denen nach einer Weile die meisten kleinen Löcher mit einer Projektorverbindung festgezogen wurden, die sich im Freien verdicken konnte. Um die Kontrolle und Stabilität zu verbessern, wurden im Flugzeug Gegengewichte und Dämpfungsfedern installiert.

  • Il-4 (Il-2 M-82) - eine experimentelle Version des Angriffsflugzeugs, das einen M-82-Motor mit guter Startleistung hatte, nämlich 1675 PS.

  • Il-2 ShFK-37 - eine einsitzige Variante eines Angriffsflugzeugs mit zwei 37-mm-Flugzeugkanonen, entworfen von OKB-15, mit einem AM-38-Motor.

  • · IL-2 NS-37 war eine Modifikation von IL-2 AM-38F. Das Flugzeug war mit 37-mm-Kanonen ohne Raketen ausgestattet, um die Panzerabwehr-Eigenschaften zu verbessern.

  • Il-2 NS-45 - eine Modifikation des Flugzeugs Il-2 AM-38f mit zwei NS-45-Kanonen.

  • Il-2T - nach inoffiziellen Angaben konnte die Modifikation einen Torpedo tragen, wodurch Waffen geopfert werden mussten. Drei Maschinengewehre blieben unter den Kleinwaffen: der Heckschütze und zwei Flügelgewehre. Dokumente, die die Existenz dieser Modifikation bestätigen würden, wurden bis heute nicht gefunden, obwohl es zahlreiche Flugzeugmodelle gibt (außerdem wird diese Modifikation häufig in Videospielen verwendet).

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Das Il-2-Flugzeug wurde zusammen mit dem T-34-Panzer und der Katyusha zu einem der Symbole des Großen Vaterländischen Krieges und des Sieges darin. Was ist der Grund dafür? Warum IL-2? Versuchen wir es herauszufinden. Zunächst stellte sich heraus, dass das Il-2-Flugzeug eine äußerst effektive Kampfeinheit war, nämlich ein Angriffsflugzeug. Das Angriffsflugzeug hat auch einen anderen Namen - das Flugzeug zur direkten Unterstützung der Truppen, was seine Kampfmission erklärt.

Das heißt, wenn die taktischen Bomber (wie Pe-2) haben, wie ihren Zweck Objekte unterschiedlicher Werte und den Abstand von der Vorderseite, das strategische Flugzeug (wie der Pe-8) - strategische Einrichtungen des Landes, in der Tiefen seines Territoriums angreifen, sollte der IL-2 teilnehmen Bodentruppen angreifen, sie zu unterstützen, wörtlich „Eisen“, um den Feind in Schlachtordnung zu kämpfen, vor der Schlacht und ihre Folgen. In der Tat ist es eine fliegende Artillerie. für Flugzeuge dieser Klasse Anforderungen sind ziemlich eigenartig. Die wichtigsten sind: hohe Feuerkraft, die Fähigkeit zu erkennen, Bodenziele und eine verbesserte Überlebensfähigkeit des Flugzeugs zu zerstören. IL-2 besaß all diese Eigenschaften, so wurde er eine Legende, dass der Auftritt auf dem Schlachtfeld einen starken Anstieg der Stimmung unter den Soldaten und Panik unter den deutschen Soldaten verursacht.

 

IL-2. Foto.

yl-2 Foto

 

Um nun. Es soll beachtet werden, dass IL-2 war tatsächlich das erste Flugzeug, das vor, die speziell als Angriff in allen Ländern der Welt entwickelt wurde, um die Rolle Kämpfer durchgeführt, die eine Tonne von Waffen und Panzerplatten gewogen. Rote Armee zu Beginn der Arbeit an dem IL-2 Militärdoktrin war ähnlich die deutsche - schneller Angriff, zerstören und zu erfassen. Für eine solche Lehre der Klasse Il-2 Flugzeuge auf der Serie, mit den Kämpfern, waren sie in der Nachfrage am meisten. Daher behandelt die Entwicklung neuer Flugzeuge mehr als ernst, und sogar ein neues Flugzeug Pistole speziell für IL-2 entwickelt - QI-23.

Das heißt, wenn es in einer Menge von zwei Einheiten installiert, führte vor allem Kampfkraft „Il“, so war präzise und leistungsfähiges Werkzeug, geeignet für die Vernichtung aller bis mittlere Panzer und Boote. Darüber hinaus gab es ein paar Kanonen ShKAS bewaffnet mit einer phänomenalen Rate jener Zeit in 1800 rundet / Minute, die das Personal der gegnerischen Figuren einfach mäht. Zusätzlich „IL“ eine andere relativ „frische“ bewaffnen Erfindung - Flugkörper, in einer Menge von bis zu 4 16 Stücke, die den Namen MS-82 oder RS-132 (Kalibergeschoss in mm) hatte. Die Waffe war weniger genau als Kanonen, aber genauer als die Bombe, so dauerte es eine Zwischenposition zwischen ihnen.

Und es gab auch die Möglichkeit der Aussetzung von Bomben Kaliber bis 250kg, die weiter erhöht die Kampfkraft des Flugzeugs. Dementsprechend hatte IL-2 eine sehr beeindruckende und abwechslungsreich, und durch dieses sehr wirksamen Arsenal, die Punkt-Niederlage individuelle Ziele in vollem Umfang gewährleistet.

Nun zur Vitalität. Die Überlebensfähigkeit von Flugzeugen ist ein Parameter, der den Trefferwiderstand des Flugzeugs bestimmt. Einfach ausgedrückt, die Menge an feindlichem Blei, die ein Flugzeug aufnehmen und weiter fliegen kann. Für ein Angriffsflugzeug ist dies ein wichtiger Parameter, da es mit geringer Geschwindigkeit tief über das Schlachtfeld fliegt und traditionell auf alles schießt, was schießen kann. Il-2 ist das erste Flugzeug der Welt, das einen tragenden gepanzerten Rumpf hatte, der den Piloten und den Motor schützt. Davor wurden an einigen Stellen einfach Panzerplatten an das Flugzeug gehängt.

 

IL-2. Video.

 

 

Dieses Design profitiert deutlich im Gewicht, verglichen mit nur den Stahl hängen, und damit erhöht sich die Menge der Rüstung, ohne die Flugeigenschaften des Flugzeugs zu beeinträchtigen. YL-2 hatte Rüstung zugänglich nur von einem Kaliber panzerbrechenden Projektilen und 20mm oben zu führen. Aber nicht davon ausgehen, dass es Maschinengewehrfeuer bringen würde, ist nicht möglich, da die Flügel und den Schwanz des Autos haben keine Reservierung haben und waren aus Holz. Dennoch war die Persistenz von IL-2 sehr hoch, und weiter durch hohe Flugeigenschaften erhöht, in Bezug auf die es ein wenig schlechter als Deutsch ist Bf-109E.

Nicht umsonst, denn in der deutschen Bodeneinheiten IL-2 hat Spitznamen wie "Butcher" oder "fliegende Panzer" erhielt, wurde den Spitznamen verdient.

 

IL-Sturmovik 2 die wichtigsten Funktionen:

  • IL-2-Modifikation
  • Spannweite, m 14.60
  • Länge m 11.60
  • Höhe m 4.17
  • Flügelfläche, m2 38.50

 

Gewicht, kg     

  •   leeres Flugzeug 4525
  •   normaler Start 6060

 

Motor-Art: 

  • 1 PD Mikulin AM-38

 

Leistung, PS     

  •   nominal 1 x 1575
  •   1 x 1665 brechen

 

Höchstgeschwindigkeit km / h     

  •  am Boden 370
  •  auf einer Höhe von 411

Praktische Reichweite, km 685

  • Steiggeschwindigkeit, m / min 417
  • Praktische Decke, m 6000

 

  • Besatzung, Leute 2

 

Bewaffnung Il-2 Stormtrooper:    

  • zwei 20-mm-Kanone ShVAK (210 für Granaten auf dem Stamm)
  • zwei 7.62-mm-Maschinengewehr ShKAS (in 750 Munition Maschinengewehr)
  • ein 12.7-mm-Bohrer Kragen (280 Patronen) Feuer zurück
  • PO 8-82 und 400 kg Bomben (in Überlastung 600 kg).

 

 

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OKB Iljuschin Flugzeug

Geben Sie mehr 36000, 23000 Verlust, in den Reihen der mehr als 3000. Frage: Was ist mit 10000sht passiert ist.

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs militärische Luftfahrt schlecht in der Notwendigkeit einer zuverlässigen Kampfeinheit. Dann- die Ilyushin Design Bureau und entwickelt, und seit 1941 Jahren Februar seriell Flugzeug IL 2 produziert. Insgesamt sind mehr als 36000 während der Kriegsmaschinen dieser Art veröffentlicht wurde, ist es mehr als jedes andere Flugzeug. IL 2 war der Hauptangriff Kraft und Wirkung unserer Flugzeuge und hat eine wichtige Rolle für das Ergebnis der Kämpfe an der sowjetisch-deutschen Front.
Iljuschin war nicht der erste, der einen effektiven Angriff zu schaffen versucht, Bodenziele angreifen, aber fast alle bisherigen Modelle erlitt schwere Verluste von feindlichen Bodenfeuerwaffen. Es war klar, dass ein guter Angriff genug sein sollte, den Flug und verfügen über eine leistungsfähige und Kampfkraft zu buchen.
Versuche, solche Flugzeuge zu bauen, haben immer wieder von verschiedenen Designern aus verschiedenen Ländern gemacht worden, aber Ilyushin gelungen, dieses Problem zu lösen. Im Zentrum seines Projekts, kombiniert er alle fortgeschrittenen zum Zeitpunkt der Wissenschaft und Technik. Sein Gerät verfügt über einen leistungsstarken Motor, schlanke Rümpfe, Panzerglas, die Besatzung und schnell Flugzeuge Waffen zu schützen. All dies hat die wichtigsten Bedingungen des zukünftigen Erfolgs der IL 2 werden. Trotz der Tatsache, dass die Taktik der gepanzerten Sturmtruppler hat die Abfälle noch nicht gewesen, wurden sie schwere Verluste zufügen und handelte den Feind zu demoralisieren, der den Spitznamen bald IL2 „Black Death“.
Während des Krieges handelte IL 2 erfolgreich gegen mechanisierte, gepanzerten und andere Teile des Feindes.
IL 2 sicher einer der Helden des Zweiten Weltkrieges bezeichnet werden und argumentiert, dass der Sieg in dem Krieg ohne ihn unmöglich gewesen wäre.

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