Intellektnye Systeme für unbemannte Luftfahrzeuge. Erste Schritte.

Mexikanischer Professor und Innovator Jose Martinez Carranza ist zur Zeit in der Entwicklung eines speziellen Systems beschäftigt eine Person vollständig ermöglicht die Kontrolle unbemannte Luftfahrzeuge im Stich lassen, sowie um die Menschen zu schützen, das globale Positionierungssystem verlassen (GPS). Die Neuentwicklung hat bereits den ersten Test bestanden, und es wurde an die breite Öffentlichkeit, unbemannte Luftfahrzeuge bekannt wird ein speziell entwickeltes Programm, Informationen weiterfahren, die durch spezielle Sensoren hergestellt werden, die im Wesentlichen Hör- und Sehorgane des Flugzeugs sind.

Zunächst wegen des Mangels an Informationen, wurde davon ausgegangen, dass die Drohne wird von einer Person, die auf dem Kamerakörper UAV befindet gesteuert werden, jedoch hat sich diese Idee von selbst verschwunden, als menschlicher Anwesenheit erforderlich. Nun, dank einer speziell entwickelten Programm kann das Flugzeug steuern, unabhängig ihre Position im Raum, die Änderung der Höhe, Geschwindigkeit, Richtung, usw. Der wichtige Punkt ist, dass durch die Drohne entwickelt nicht die Unterstützung von GPS brauchen, und kann sich mittels Sensoren darauf befindlichen geführt werden.

Die vorliegende Erfindung ist es, um den menschlichen Faktor zu minimieren, bei der Verwendung von UAVs und bietet hohe Sicherheit für Dritte, einschließlich einer anderen Luftverkehr. Nach Berichten der erste Prototyp der künftigen UAV Freigabe könnte in einer Anlage in der Nähe des geschlossenen Raum 250 Metern fliegen, obwohl sie nicht mit entfernten Objekten Hindernissen konfrontiert.

Was ist die Innovation von dieser Entscheidung? Verglichen mit dem aktuellen Stand der Dinge, werden Drohnen der Zukunft in der Lage sein:

Unabhängig Durchführung von Aufgaben der patrouillieren die Gegend;
Die Lieferung von kleinen Lasten über lange Strecken zu gewährleisten;
Führen Sie einen Überblick über große Bereiche des Geländes ohne menschlichen Eingriff.

Darüber hinaus ist es wichtig zu beachten, dass Moment, auf lange Sicht, kann ein solches System zu starten, um in der Zivilluftfahrt gelten jedoch nach dem Erfinder, in der Nähe 10 Jahre, über etwas zu sprechen, wie das ist wahrscheinlich nicht haben, aber sicherlich wird das System modernisiert und optimiert werden, um bessere Ergebnisse zu erhalten.

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro