MiG-25
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MiG-25 - Soviet fighter

MiG-25 - Soviet fighter

 

 

Sowjetischen Kämpfer Mikojan Design Bureau produziert kommerziell seit den frühen 1970-er Jahren. und war im Service bis zum Beginn des XXI Jahrhunderts., einschließlich in den Ländern des nahen und fernen Ausland. B. in Indien 2001 8 war es für diese Art von Flugzeugen. MiG-25 hat eine sehr hohe Leistung, aber zur gleichen Zeit und ist nicht ohne Nachteile, die nicht zulassen, ihn zu einem Marktführer in seiner Klasse zu werden. Insbesondere, verbraucht es eine überschüssige Menge an Kraftstoff (10 1 Liter pro km), die den kleinen Bereich bestimmt.

MiG-25

Triebwerk: Design mit zwei Turbojet-Triebwerken SK Tumansky R-31 91 kN Schub, mit Nachbrenner inklusive - 122 kN.

 

Design MiG-25

 

Das Flugzeug entsprechend dem Typ dvuhkilevoe eindecker konfiguriert. Das Design verwendet die Spitzenposition des trapezförmigen Flügel, zwei Motoren mit allen bewegenden Stabilisator und Querposition verstellbare Lufteinlässe.

 

Rumpf Mig-25 nach Typ Monocoque gefertigt. Insgesamt hat er 57 Rahmen und aus einem technischen Standpunkt aus ist der Frontfach gemacht, zakabinnogo Raum, Luftzufuhr, Kraftstofftanks Fach, den hinteren Rumpf und Schwanz Koch. Hermetische Kabine ist zwischen der ersten zwei Rahmen entfernt. Zakabinnogo Raum isoliert und abgedichtet.

MiG-25

Der Mittelteil ist ein Schlitz geschweißten Edelstahlbalken und die unteren Holme zusätzlichen - Kammertank des Kraftstoffsystems. Der am stärksten belasteten Teil des Rumpfes ist ein Fach-Kraftstofftanks. Angrenzend an den hinteren und vorderen Teil des Rumpfes, der Flügel und der Luft. Es gibt sechs Kraftstofftanks, die voneinander durch Wandrahmen getrennt sind. Das hintere Rumpf Kiels angeordnet Anheftungsstellen, Stabilisator Balken podkilevyh RP Steuerzylinder und Bremsklappen Ridges schaukeln. Es besteht aus Stahl des HV-1 gemacht.

 

Kämpfer-Verteidigungs einen trapezförmigen Pfeilflügel mit aerodynamischer Twist, wurde der Flügel in einem Winkel von + 2 ° eingestellt. Spannweite war ein Pfadfinder in der Ausführungsform 13,38 m, in der Fassung Abfangjäger - 14,015 m Scouts hatten eine konstante Zyklusflügelvorder -. 41 ° 02 '. Für Abfangjäger, diese Zahl aus 41 ° 02 variiert '° 42 zu 30'. Der Flügel besteht aus Titan und rostfreiem Stahl. Aus technischer Sicht ist es von beiden Konsolen zusammen. Jede Konsole hat eine Trennwand, die aus dem Inneren in den vorderen und hinteren Tanks aufteilt.

MiG-25

Über jedem Konsole positioniert zweiteilige Querruder mit einem maximalen Ablenkwinkel 25 °. Die beiden Punkte sind an den Flügelklappen befestigt ist, von denen bei Start und Landung und der gleichen ist der maximale Ablenkwinkel 25 °. Einige Exemplare der MiG-25 erste Serie hatte eine Klappeneinstellung 47 °.

 

Keely Flugzeug-Legierung AK-4 und Stahl SNC-5 gemacht. Camber jedes Kiel - 8 °, Schwenkwinkel - 54 °, Höhe -. 3,05 m Das All-Bewegen-Stabilisator hat eine Pfeilung vorne 50 ° 22 ', Schaukel -. 8,8 m Der Winkel der Abweichung Stabilisator - von -32 ° bis + 13 °. Die Auslenkung des Drehwinkels der Steuerruder - 25 °.

MiG-25

Chassis MiG-25 Dreirad. Fahrwerk mit Hebel. Eine Radgröße 700 × 200 - Die Rezeption ist mit zwei Rädern in der Größe 1300 × 360, der Hauptsäule ausgestattet. Ausgabe- und Einfahren des Fahrwerks, drehen Sie die Vorderräder werden durch Elemente der Hydraulikanlage durchgeführt. Fahrwerk im Notfall von einem pneumatischen System vorgenommen werden. Grundgestell montiert antiyuzovym Maschine.

 

Die Struktur des Triebwerks umfasst einwellige Motoren R15B-300 oder R15BD-300, single-loop einstufiger Turbine, Axialverdichter, zweistufigen Ejektordüse und der Nachbrenner. Die Motoren sind in Bezug auf die Längsachse in einem Winkel 13 ° angeordnet sind. Feuerwehrfahrzeuge werden durch eine Trennwand getrennt. Düsen-Motoren sind in einem Abstand miteinander verbunden sind, die kleiner als ihre eigenen Durchmesser. Daher sind sie mit unregulierter stekatelem ausgestattet, indem sie mit drei der äußeren Klappen zu demontieren. Verstellbare Lufteinlässe. Jeder von ihnen besteht aus einem einstellbaren Keil und dem unteren Flügel. Spülen Motorfächer für Kühlluft außenliegenden durchgeführt.

MiG-25

Bohren Sie das Original MiG-25P auf volle Nachbrenner 3000 km / h Luftgeschwindigkeit hat, wodurch eine ganze Reihe von Waffen entstehen - Rakete R-4 40, die insgesamt etwa 2 t wiegen und als Bremsklotz erstellen. Ohne Raketenfluggeschwindigkeitsanzeige erhöht sich um 15%. Dies wurde von US-Experten bestätigt, die die Rennmotoren durchgeführt, bei denen festgestellt wurde, dass das Flugzeug übertaktet werden kann km / h 3400. Speed ​​Aufklärungs MiG-25R-over-Version des Interceptor. Aber während des Betriebs darf das Auto auf maximal 3000 km / h zerstreuen. Theoretisch war das Flugzeug das schnellste Flugzeug seiner Zeit, aber in der Praxis des am schnellsten fliegenden amerikanischen SR-71 - 3000-3300 km / h.

 

Die Zusammensetzung des Kraftstoffsystems aus sechs Rumpf und vier Flügeltanks. Hauptbrennstoff - T-6, gesichert - T-7P. In einigen Fällen in die Hohlräume der Rippen angeordnet zusätzlichen Treibstofftanks. Die Gesamtkapazität der Tanks Scouts - 15 245 kg Abfangjäger - 14 570 kg. Aus Gründen der Erhöhung der Flugweite wurde verwendet Außenbordtanks mit einer Kapazität von 4370 kg.

MiG-25 Video

 

Ausrüstung MiG-25

 

Zunächst wurde das Flugzeug Radar RP-25 «Smerch-A", die für die Abfangjäger Tu-128 erstellt wurde installiert. Unmittelbar nach dem Fall der Entführung in Japan MiG-25 begann eine neue Radar "Saphir-25» und ein neues Waffensystem auszustatten.

 

Auch wurde sowjetische Flugzeuge ausgestattet mit:

  • automatische Steuerung SAU-155R1 oder ACS-155P1;

  • Navigationssystem SAU-155R1;

  • 26SH Wärmequelle-1;

  • Funkbefehl Leitsystem "Azure" (Sniffer);

  • Radiokompass ARK-10;

  • Funkhöhenmesser größeren Höhen PB-184;

  • System Verteidigungs L006 "Birke" und "Sirena-3M";

  • Shoran RSBN-6S "Coral";

  • Intercom-SPU-7;

  • CO-63B Beklagten;

  • Luftdatencomputer SHS Mo-5;

  • Voice Informant RI-65;

  • Diktiergerät MS-61 usw.

 

Alle Abfangjäger erhielt als Teil der Ausrüstung der "Flug-1I." Es enthält Navigationsfunksystem und Überschrift und avtopilotirovaniya Luftsignale. Scouts wurden fotografische A oder A-70-72, elektronische Intelligenz-Station "Cube 3M" abgeschlossen ist, "Virage" oder "pitch" Radar "Sabre", die für die Seitenansicht.

 

MiG-25 Foto

MiG-25

 

Die Leistungsmerkmale der MiG-25

  • Spannweite, m 14,00

  • Länge m 22,30

  • Höhe m 5,64

  • Flügelfläche, m2 56,20

  • Leeres Flugzeuggewicht, kg 17410

  • Startgewicht, kg 37500

  • Airspeed 3000km / h

  • Flugradius, km 700-800

  • Decke, m 30 000

 

MiG-25 Foto

MiG-25 Foto

 

Die Hauptbewaffnung:

  • Luft-Boden-Raketen

 

Militärische Luftfahrt

Avia.pro

Die beiden Bilder (Verkürzungen von unten) sind MIG-25 nicht, und die MiG-31.

Je nach dem Grad der Einfluss auf die Entwicklung, wie sie jetzt heißt, High-Tech-MiG-25 kann das Flugzeug immer die Ära des Sozialismus, wenn Fortschritte erzielt Luftfahrtindustrie der jungen Sowjetunion die dynamischste in der Welt verglichen werden.
Große Geschwindigkeit 2.8M, bei der das Flugzeug, ein völlig neue Produktionsansätze und technische Umrüstung Fabriken gefordert. Es ist ein Problem der kinetischen Heizung, dessenderen Lösung einen kreativen, unkonventionellen Ansatz erfordern. Wenn das Hauptstrukturmaterial der Wahl gestoppt OKB auf Edelstahl. Vertraute in Flugzeug-Aluminium, könnten hohe Temperaturen nicht ausstehen, und Titan, die in Übersee Ingenieure gearbeitet haben MiG-25 in Bezug auf Preis sehr schwer. Anschlussfugen durchgeführt geschweißt statt genietet. Es war notwendig, Methoden zu finden, für die Erstellung und Anwendung der hitzebeständigen Beschichtungen. Mig-25 verlangte effektive Wärmedämmung, einen neuen Brennstoff, sowie spezielle Formulierungen für die Flüssigkeit, die das Hydrauliksystem Füllen und das Kühlsystem. Zu „fünfundzwanzigsten“ wurde zum ersten Mal einen einzigen Satz von verwendeten PNA-basierte On-Board-analogen und digitalen Rechensystem später.
MiG-25 in Versionen Abfangjäger, Aufklärung, taktischer Aufklärer Bomber und lange blieb ein Rätsel, um den Wettbewerb. Aber 1976 einer Kopie wurde in Japan gestohlen. Jubel kannte keine Grenzen - endlich alle Geheimnisse gelüftet! Firma Hasegawa dringend sogar ein Modellflugzeug (1: 72). Aber der Skandal hat MiG-25 profitiert. Sowjetischen Konstrukteure unverzüglich zu aktualisieren alle Instrumente, und die Maschine wird nur profitieren.

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