North American B-25 Mitchell. Foto. Eigenschaften.

2014-10-23

andere

Vereinigte Staaten

Typ: zweimotoriger mittlerer Bomber

Crew: vier bis sechs Personen

Es kam in Antwort auf eine Anfrage zum Vorkriegs US Air Force zweimotorigen Jagdbomber von einer Firma, die keine Erfahrung mit der Erstellung von mehrmotorige Flugzeuge, Bomber, oder Maschinen mit hoher Leistung hatten.

Die B-25 „Mitchell“ (Mitchell) erwies sich während der Kampfhandlungen im Zweiten Weltkrieg als das vielseitigste Flugzeug. Der gemäß den Anforderungen des US-Luftwaffenrundschreibens 38-385 erstellte Prototyp bestand die Flugtests erfolgreich, doch die Armee schlug der Firma „North American“ vor, sein Design zu verbessern, und verlangte, dass der zukünftige mittlere Bomber eine Bombenlast von 1809 kg haben sollte, also doppelt so viel wie bisher angenommen. Die neu gestaltete und stark vergrößerte Endversion des Serienflugzeugs erhielt die Bezeichnung NA-62. Die US-Luftwaffe war von dem, was sie auf den Zeichenbrettern sah, so beeindruckt, dass sie vor dem Bau des Flugzeugs 184 Flugzeuge (die als B-25 bezeichnet werden sollten) bestellte.

Das Flugzeug erhielt seinen Namen „Mitchell“ zu Ehren des Verfechters der freien Jagd auf Bomber William „Billy“ Mitchell. Der Bomber kämpfte im Pazifischen Ozean, in den Einsatzgebieten Europas und des Mittelmeers, nicht nur in den Reihen der US Air Force, sondern auch in der US Navy und dem Marine Corps, in britischen, dänischen und australischen Einheiten*. Am Ende des Krieges befand sich der Veteran Mitchell immer noch in Produktion, nachdem er seine Konkurrenten von den Unternehmen Douglas und Martin überlebt hatte und mit 9889 gebauten Flugzeugen der leistungsstärkste amerikanische mittlere Bomber des Krieges wurde. Sein Einsatz durch verschiedene Luftstreitkräfte in den 1950er Jahren sorgte für den Erhalt einer bestimmten Anzahl von B-25-Flugzeugen, und heute sind weltweit rund 34 Flugzeuge in flugfähigem Zustand erhalten.

Grunddaten

Abmessungen: