North American P-51 Mustang. Foto. Features.
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North American P-51 Mustang. Foto. Features.

North American P-51 Mustang. Foto. Features. 

 

Vereinigte Staaten

Typ: einmotorigen Kämpfer

Crew: ein Pilot

Wie im vorherigen Artikel ausführlich dargelegt, fiel die Leistung der Mustang I Flugzeuge in großen Höhen, in denen Luftkämpfe in Europa stattfanden. Nichtsdestotrotz war der Schirm selbst wunderschön, so dass die Royal Air Force schnell nach einem neuen Kraftwerk suchte und bald den Motor "Merlin" 61 fand.

Mit dem Erwerb der Motorleistung der Flugzeugeigenschaften von Stahl auffällig - der offizielle Bericht über diese Entdeckung würde sofort nach Nordamerika geschickt, und der Rest - Geschichte. Carmaker Packard (Packard) wurde das Recht eingeräumt, „Merlin“ Motor unter der Bezeichnung V-1650 herzustellen und Nordamerika von britischen Pionieren folgte, Ausrüstung Flugzeug P-51A „neues“ Kraftwerkes. Mit dem Motor „Merlin“ P-51V Flugzeug trat der Kampf in Europa im Dezember 1943, wenn zu viel gepriesene Kampagne täglich Bombardierungen durch die unglaublichen Verluste stocken begann. Und dann war da noch ihr „Ritter in glänzenden Rüstung“, die Bomber und B-17-24 während ihrer riskanten Operationen begleiten kann. In den nächsten 19 Monaten des Krieges in Europa, „Mustang“ Flugzeug wurden stetig dominant Kämpfer der US-Luftwaffe, die Royal Air Force und Lend-Lease bekam ihre Hände auf mehr als 1000 Flugzeug „Mustang“, ausgestattet mit einem Motor „Merlin“.

Beschreibung: https://web.archive.org/web/20150317092128im_/http:/avia.pro/sites/default/files/north_american_p-51_mustang.jpg

Insgesamt wurden in Nordamerika mehr als 14 819 R-51 Flugzeuge sowie 200 produziert - in Lizenz in Australien. Der Jäger blieb bis zum Beginn der 1950-ies und dann im Ausland, in Mittel- und Südamerika, bis zu den 1970-ies in der vordersten Linie der US Air Force im Einsatz. Heute sind mehr als 160 Mustang Flugzeuge in der Lufttüchtigkeit, die meisten von ihnen in den USA.

Grunddaten

Abmessungen:

Länge: 9,81 m

Spannweite: 11,29 m

Höhe: 4,1 m

 

Gewicht:

Leer: 3230 kg

Maximaler Start: 5260 kg

Flugleistungen:

Höchstgeschwindigkeit: 703 km / h

Flugreichweite: 2092 km

 

Triebwerk: Motoren der Firma Packard: V-1650-3 (auch bekannt als Merlin 61 der Firma Rolls-Royce), V-1650-7 (bei den Modifikationen P-51D), V-1650-9 (bei den Modifikationen P-51H) )

Leistung: 1520 l. Seite (1133,92 kW), 1590 l. Seite (1186,14 kW) und 2218 l. Seite (1654,62 kW) bzw.

Datum der ersten Flug:

13. Oktober 1942

 

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen:

· P-51C / D / K, TF-51D, ETF-51D, RB-51, F-6K, Cavalir, CA-17 / -18 (australisch gebaut)

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