Ilyushin Design Bureau
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Luftfahrt-Komplex nach Ilyushin S.V.

Der SV Ilyushin Aviation Complex ist eines der führenden Unternehmen in Russland im Bereich Flugzeugbau. Vollständiger Name - Offene Aktiengesellschaft “SV Ilyushin Aviation Complex”. Zuvor angerufene Anlagennummer 240. Befindet sich in Moskau.

Ilyushin Aviation Complex nach SV benannt

Allgemein Designer, der auch CEO Viktor Livanov ist: - der Gewinner des Staatspreises der Russischen Föderation.

JSC "Ilyushin Aviation Complex benannt nach" im Jahr 1933 eröffnet wurde. Nach dem Befehl des Chefs der Luftfahrtindustrie Kontrolle PI Baranov auf der Basis der Pflanze. Menschinski bildete die Central Bureau of Experimental-Flugzeuge Militärflugzeuge und eine Reihe von Leichtflugzeugen.

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Position Leiter der CDB war Sergey Ilyushin betraut. Unter seiner Führung begann KB eine führende Position auf dem Gebiet der Flugzeugbau-Komplex unter ähnlichen Unternehmen der UdSSR zu besetzen.

Die Ergebnisse dieses KB beeindruckend. Für 80 Jahren ihres Bestehens wurden ihre Mauern über 200 entwickelt und 120 erstellt mehr verschiedene Arten von Flugzeugen. Pflanzen Eingriff in Produktionsmaschinen ILYUSHIN, während dieser Zeit mehr als 60 000 Einheiten von Flugzeugen grade „IL“ veröffentlicht. Die wichtigsten Merkmale, die die Produkte dieser Marke zu unterscheiden - ein hohes Maß an Zuverlässigkeit, Herstellbarkeit, einfache Struktur, einfache Wartung und Pilotierung, ist eine großartige Ressource. Das Unternehmen hat zu verschiedenen Zeiten des Flugzeugs für verschiedene Zwecke freigegeben. Diese waren Flugzeuge und Bodenangriff, Bomber, Spezial-Militärtransporter, Passagier- und andere.

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Bureau benannt. seine Entwicklungen an vorderster Front Angriff Jäger und Bomber Ilyushin leistete einen bedeutenden Beitrag zur sowjetischen Sieges im Zweiten Weltkrieg.

Militärflotte des Landes während des Großen Vaterländischen Krieges auf 30% bestand aus Sturmtruppler IL-10 и IL-2, Langstreckenbomber IL-4. In der Nachkriegszeit IL-28 Es wurde die erste Massenmodell Jet-Bomber sowjetischen Luftwaffe.

Aircraft IL

Die Geschichte der OKB. Ilyushin (jetzt -. Ilyushin Aviation Complex) kann sich auf seine Arbeit betrachtet werden.

  • • Mid-1940-s - das erste inländische Massenpassagierflugzeug wurde eingeführt, was den Beginn der Schaffung der Luftverkehrsfliegerei in der UdSSR darstellt. IL-18 mit Turboprop-Triebwerk war billig und anspruchslos in Betrieb, Flüge erschwingliche Art der Bewegung für sowjetische Bürger auf inländischen Flugrouten zu machen. Er wurde auch ins Ausland verkauft.

  • • Langstrecken-Turbojet-Flugzeug IL-62 zusammen mit der Modifikation von IL-62M wurde das Flaggschiff der "Aeroflot". Es zeichnet sich durch eine hohe Sicherheit während des Fluges und Passagierkomfort aus. Durch seine Schaffung einer wachsenden Zahl internationaler Fluggesellschaften. Der Passagierverkehr in 1967 begann war und ist bis heute an.

  • • Eine der Besonderheiten der Ilyushin-Schule war eine bewährte Praxis bei der Entwicklung von Sonderflugzeugen, die in der Luftwaffe des Landes eine bedeutende Rolle gespielt haben. Zunächst reden wir von U-Boot-Abwehrgeräten. IL-38, Spezielle Aufklärungsflugzeuge IL-20, Air Tanker IL-78 usw.

  • • In 1970, dem Posten des Chefdesigners, auf Empfehlung von S.V. Iljuschin nahm durch Beschluss des Ministerrates der UdSSR G.V. Novozhilov Unter seiner Führung wurden die gängigsten zivilen und militärischen Transportflugzeuge Il-76 mit D30-KP-Triebwerken entwickelt und gebaut. Es wurde in der Luftwaffe in 1974 in Dienst gestellt und ist seit der Mitte der 1970-s das wichtigste militärische Transportflugzeug des Landes.

  • • Millionen Tonnen verschiedener Ladungen und über einhundert Millionen Passagiere wurden mit Flugzeugen wie IL - 86, IL - 62M, IL - 62, IL - 18, IL - 14 und IL - 12 transportiert. Derzeit werden IL-96-400T, IL-96-300, IL-114-100 ausgenutzt. Die Variante "Kontrollpunkt" Il-96-300 transportiert hochrangige russische Funktionäre.

  • • Die Modellpalette der Marke IL wird ständig mit neuen Flugzeugen aufgefüllt. IL-96T und IL-103 wurden erstmals in den USA nach den Lufttüchtigkeitsstandards der FAA zertifiziert. Ein wichtiger Schritt in Richtung Ausbau der internationalen Zusammenarbeit war auch die Serienproduktion und Zertifizierung von IL-114-100.

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Jüngste Entwicklungen und Auszeichnungen

In 1990-er Jahren mit dem Zusammenbruch der Union des Unternehmens hatte es Arbeit unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen zu starten.

Seit 2005 Jahren als General AVIACOMPLEX Designer VV geht Livanov, die in Kombination mit 1995 er der Generaldirektor des Unternehmens ist, und vor, dass er von 1988 Anlage geleitet.

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In der heutigen Zeit, die Prioritäten in der Arbeit von "IL" - ist die Entwicklung von militärischen Transport- und Frachtflugzeuge.

Im Frühherbst begann die 2012 tief modernisierte Version der Il-76MD-90A testen. Die Serienproduktion des Flugzeugs erfolgt in Russland, die Vorteile der Technologie der digitalen dreidimensionalen Design nehmen. Bau- und Fahrzeugsysteme werden stark verbessert im Vergleich zu den Basisfall. Für die Entwicklung der Luftfahrt Flugzeug erhielt den National Award in der Kategorie "Goldene Idee".

In 2012 hat sich die Zusammenarbeit mit dem indischen Unternehmen HAL und JSC "UAC-TA" etabliert eine neue Mehrzweck-Transportflugzeug zu entwickeln.

Aviation Complex. SV Ilyushin wurde für Verdienste folgende Aufträge vergeben:

  • Lenin - in 1942 Jahr;

  • Des Roten Banners - 1944 g;.

  • Rote Banner der Arbeit - 1969 g;.

  • Oktoberrevolution - in 1983 Jahr.

Viele Mitarbeiter des Unternehmens zu verschiedenen Zeiten vergeben Medaillen und Orden. Insbesondere bekam den Titel "Held der sozialistischen Arbeit" sechs Personen. Der Titel "Held der Sowjetunion" und "Held Russlands" sind zehn Testpiloten. Unter ihnen VK Kokkinaki war der einzige Testpilot, der zweimal diesen Titel erhielt.

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Für die Entwicklung von IL-96-300, IL-86, IL-76, IL-62, IL-38, IL-18, IL-28, 2-Il zu verschiedenen Zeiten erhalten die Mitarbeiter ILYUSHIN KB Staat und Lenin-Preis.

Heute gebaut ILYUSHIN starke kooperative Beziehungen mit großen Herstellern von Flugzeugkomponenten, Forschungszentren und Fluggesellschaften. Das Unternehmen führt die Entwicklung, Modernisierung, Test, Schulung, Wartung der Herstellung und Wartung von Flugzeugen Proben operativen Lufttüchtigkeit zuvor hergestellten Flugzeuge "IL".

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Aviation Complex. Ilyushin hat einen negativen Index von Einkommen, aber das hindert ihn nicht daran, weiterhin hohe Positionen in der globalen und inländischen Luftverkehrsmarkt zu bedienen, halten.

Service nach dem Verkauf Service-Marke "IL"

Neben der Entwicklung und Serienproduktion bietet JSC "Aviation Complex. Ilyushin ”ist im After-Sales-Service seiner Flugzeuge tätig.

Das Spektrum seiner Arbeit sind:

  • • Garantieservice;

  • • Durchführung von Routinewartungen;

  • • Instandsetzung, Sanierung, Innensanierung, Änderungen der technischen Dokumentation, Erstellung von Änderungen;

  • • Erstellung spezieller Reparatur- und Projektdokumentation;

  • • Suche nach Lösungen bei der Erkennung und Beseitigung von Fehlern;

  • • Überwachung des technischen Zustands von Luftfahrzeugen;

  • • Entwicklung geeigneter Unterlagen zur Beseitigung von Betriebsschäden an Luftfahrzeugen;

  • • Verlängerung der Lebensdauer und Lebensdauer der Geräte seiner Herstellung;

  • • Beförderung des Flugzeugs „IL“ nach längerer Lagerung (mehr als ein Jahr) oder Transport gemäß den Anweisungen des Chefdesigners in den Flugstatus;

  • • Ermittlung der Bewertung des technischen Zustands ihres Flugzeugs, einschließlich Dokumentation und Fehlerbehebung des Flugzeugs oder seiner Einzelteile;

  • • Lieferung von Ersatzteilen, Zusatzgeräten und Einheiten durch die üblichen und dringenden Bestellungen des Betreibers, Reparatur von Komponenten;

  • • Entwicklung der erforderlichen Wartungsdokumentation für Kunden, die für Geräte gilt, die unter rauen klimatischen Bedingungen betrieben werden;

  • • Schulung von Ingenieuren und Flugpersonal einschließlich Fortbildung und Umschulung.

Trainingseinrichtungen

Das Ausbildungszentrum auf der Basis von "Il", begann seine Existenz 1.04.1998. Refresher-Kurse, wenn es übergangen 3200 Menschen. Die Vorträge werden von Flugzeugen Designer selbst "IL" geliefert, wodurch eine hohe Qualität Lernergebnisse zu erzielen. Alle Master, zukünftige Mitarbeiter die Ausbildung ihrer Qualifikation durch das entsprechende Zertifikat zu bestätigen.

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Bei der Ausbildung Basis von "Il" gibt es Mittel für die Ausbildung Flugpersonal:

  • • Schulungen

  • • Stativ-Kunstflugsteuerung;

  • • Fahrgestellständer;

  • • automatisches Trainingssystem;

  • • Simulator-Simulator-Kabinenverfahren;

  • • eine Bibliothek mit operativer und technischer Dokumentation, pädagogischer und methodischer Literatur und einem Lesesaal;

  • • Entwicklungs- und Flugtesteinrichtungen des Unternehmens in der Stadt Schukowski und in den Städten, in denen sich die Vertretungen der Kunden der Fluggesellschaften befinden.

OKB Flugzeug "IL"

PAK TA
IL-2
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IL-96
IL-102
IL-103
IL-106
IL-112
IL-114
IL-214

OKB Iljuschin Kontakte

  • Adresse: 125190, Russland, Moskau, Leningrad Prospect, 45 "G".

  • Telefon: + 7 (499) 943-81-17; (499) 943-81-21 (Empfang).

  • Fax: + 7 (495) 612-21-32.

  • E-mail: info@ilyushin.net

  • Offizielle Website: www.ilyushin.org

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