Bahnebene

Die Bahnebene ist ein Flügelflugzeug, in der Luft Schema gefertigt, kann unabhängig voneinander oder zusammen mit weiteren Geräten Erdumlaufbahn gehen und die Funktionen des künstlichen Satelliten auszuführen. Die Rückkehr der Planetenbahnen der Ausführung der Aufgabe wird durch den horizontalen oder vertikalen Start durchgeführt. Touchdown-Pässe in Flugzeugtyp. Es soll beachtet werden, dass die Reduktion weit verbreitete Lift Planung. Design des Gerätes verbindet die Design-Merkmale von Satelliten und Flugzeugen.

Der Bahnebene ist die Luft- und Raumfahrtsystem oder ein Teil davon. Konstruktionsmerkmale können je nach Art des Erreichens Bahn variieren, aufgrund dessen gibt es zwei Haupttypen: Raumschiffe und Raumflugzeug. Es sei darauf hingewiesen, dass die Raumschiffe und Raumebene ist nicht nur Orbiter, da ihr Flug ist auf einer Höhe von 100 Kilometer (Grenzfläche) abnehmen werden.

Raumgleiter

Diese Einrichtungen vertreten die zweite Stufe des Luftfahrtsystems ist in der Umlaufbahn. Das erste Projekt in einer bestimmten Richtung durchgeführt - die Einheit der amerikanischen Fertigungs X-15, 1960 die im Jahr produziert wird. Über 20 Jahren war es der einzige Überschallflugzeug. Er erkannte 15 Flüge, von denen zwei im Raum auf einer Höhe von mehr als 100 Kilometer. Dementsprechend stieg die Piloten über 100 Kilometer, werden automatisch als die Astronauten.

Mit 1980 2000 des Jahres war es aus mit einem großen Programm kosmoplanov, von denen ein Teil der Sowjetapparat "Buran" und dem amerikanischen "Space Shuttle" enthalten durchgeführt. Die Arbeiten wurden viele Starts kosmoplanov durchgeführt. Die Schaffung kosmoplanov auch in anderen Ländern, nämlich Frankreich, Japan, Indien und Deutschland tätig. In der gegenwärtigen Phase der Entwicklung der Vereinigten Staaten weiter zu entwickeln und Testgerät Boeing X-37.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Möglichkeit kosmoplanov eröffnet eine neue Runde der Entwicklung, da die Entwicklung in der Welt sind Private kosmoplanov, die als suborbitalen Touristenschiff verwenden möchten werden.

Spaceship

Raumsonde besteht aus einem einstufigen Spiel sind diese Geräte durch die Verwendung von eigenen Kraftwerken in der Lage, den Zugriff auf Umlaufbahn der Erde zu realisieren. Dennoch ist zu beachten, daß die konstruktiven Merkmale des Motors und der Komplexität ihrer Gründung sind noch nicht zugelassen Menschheit eine echte Raumschiff zu schaffen.

Der erste Entwurf der Herstellung solcher Maschinen, die von dem deutschen Designer Zenger, der eine Orbitalbomber zum Teil für die Nazis zu erstellen geplant.

Mehr reale Entwicklung nur in 90-2000-er Jahren vorgestellt. Diese Projekte wurden auf eine Nische wiederverwendbare Raumschiffe zu füllen. Zum Beispiel in Russland war es Raumschiff Typ PARC entwickelt. USA hergestellten Auto Venture Star, die einen horizontalen Ansatz herzustellen ist und senkrecht start wurden auch Studien über die Schaffung der Einrichtung mit horizontalen Landung und Start, die als Rockwell X-30 mit aufgenommen wird.

In dem Augenblick, in Großbritannien ist die Entwicklung eines wiederverwendbaren Raumsonde AKS-Unternehmen Reaction Engines. Das Programm heißt Skylon. Eine Besonderheit des Bauteils "Skylon" kann die Möglichkeit, auf eine Höhe von 26 Kilometer steigen aufgerufen werden, während es auf eine Geschwindigkeit von 5,5 M. Erst danach schaltet das Gerät, um die Triebwerke der eigenen Sauerstoffflaschen, die es ermöglicht, das Raumschiff in die Umlaufbahn zu bringen Macht beschleunigt.

Britische Entwicklung kann für die Beschleunigung und zusätzlicher Beschleuniger ohne den Einsatz von Schritten in den Raum gehen, die seine Verwendung billiger erlaubt. Der einzige Motor bietet eine vollständige Produktlebenszyklus, von Rollens auf der Piste und mit dem Abschluss im Raum endet. Fachleute bestätigt, dass der Fehler in den Berechnungen gefunden wurden. Unter Verwendung dieser Maschine Preis der Lieferung von Ladung in den Raum kann um fast die Hälfte verringert werden, abhängig von der Art der Belastung.

Das Hauptziel ist die Herstellung von qualitativ hochwertigen Kraftwerks, die Entwicklung von dem die britische Regierung hat im Jahr 2013 60 Millionen Pfund zugeordnet.

Der nächste Schritt bei der Entwicklung dieser Richtung ist die Schaffung einstufiger wiederverwendbarer ACUs, die ferngesteuert werden. Es sei darauf hingewiesen, dass diese Bereiche bereits in den USA auf dem X-43-Gerät ausgearbeitet wurden und in Russland die Igla und die Kälte entworfen wurden. Andere Länder waren an ähnlichen Projekten beteiligt. 

Klassifizierung von Flugzeugen: