Reboot «Malaysia Airlines». Große Hoffnungen und enorme Risiken.

Airline "Malaysia Airlines"Beabsichtigt, von fliegenden zwei Flugzeuge Airbus A380, arbeitet derzeit an einer Tagestour zwischen Kuala Lumpur und Paris zu entfernen. Die Flüge der Passagierflugzeuge wird Anfang Juni wegen der bevorstehenden Umstrukturierung des Luftfahrtunternehmens und der Optimierung ihrer Aktivitäten beendet werden. Als bekannt wurde, das Flugzeug Airbus A380 die Fluggesellschaft nicht verkauft werden, aber sie werden zur Miete zu anderen Trägern angeboten werden.

Der Hauptgrund für die Nichtnutzung Passagierflugzeuge Airbus A380 ist eine Notwendigkeit, die normale Tätigkeit des Luftfahrt wiederherzustellen, die im vergangenen Jahr verlor seine beiden großen Passagierflugzeug Boeing 777Mit mehr als einem halben Tausend Passagieren an Bord. Experten haben Zweifel, ob es wirksam genug sein würde, aber angesichts der Tatsache, dass der Träger in seiner Entwicklung ist das Reisen ein paar Rückschlag zugunsten neprotyazhonnyh Luft, kann dies seine Bewertung in dieser Klasse von Passagiere erhöhen.

Bisher der Airline-Flotte «Malaysia Airlines» hat sechs Flugzeuge Airbus A380, aber in der Tat beteiligt nur vier von ihnen - zwei von ihnen machen werden Flüge für die oben genannten Route Kuala Lumpur - Paris, und die anderen beiden sind von Kuala Lumpur nach London fliegen . Früher verwendete alle sechs Passagierflugzeuge, aber vor kurzem zwei Reisen in die Türkei wurden abgesagt, und damit die Flugzeuge nur im Leerlauf.

In entfaltet Zusammenhang mit den Ereignissen rund um die Fluggesellschaft «Malaysia Airlines» bleibt unbekannt, da geht die Restrukturierung des Unternehmens ist es gut, oder sie können der Fluggesellschaft Problem festziehen. Hier müssen wir zwei Situationen berücksichtigen:

• Erfolgreiche Restrukturierungsmaßnahmen wird es dem Luftfahrtunternehmen, ihre bisherigen Aktivitäten im Laufe des 1.5 zurück - 2 Jahre damit seine hohen Status der Wiederherstellung, einschließlich im Bereich der Vermögenswerte;
• Umstrukturierung kann zu Problemen mit dem allmählichen Abbau der Fluggesellschaften als solche bis zu seiner Insolvenz im Zusammenhang führen.

Natürlich ist die erste Option viel mehr akzeptabel, aber es ist wichtig zu berücksichtigen, dass im Kern die anderen Luftfahrtunternehmen in der Region, wollen an den Ort der «Malaysia Airlines» kommen, wie sie versucht, wieder in die zuvor im Ausland, mit Wettbewerb teilnehmen Es kann so groß sein, dass die weitere Entwicklung des Luftfahrtunternehmens kann in Gefahr sein. Auf der anderen Seite, wenn geeignete Reformen der Fluggesellschaft nicht zu produzieren, dann ist es wieder, kann über starke Konkurrenten klopfen, was ihre Aktivitäten in dieser Region.

Doch die Führung des malaysischen Träger hat sich entschlossen, das Risiko einzugehen, ist der, dass mehr Erfahrung in der erfolgreichen Entwicklung des Unternehmens bereits verfügbar, und die ersten Früchte der Optimierungsaktivitäten können in den kommenden Monaten zu sehen.

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro