Feuer Hubschrauber Schutz
andere
Feuer Hubschrauber Schutz

Feuer Hubschrauber Schutz

 

Um die Entstehung und Ausbreitung von Feuer auf benachbarte Abteilungen zu vermeiden, sowie Erkennung und Beseitigung Zündung sofern geeignete positive Maßnahmen, Systeme und Detektionsgeräten Überhitzung und Feuerlöschmittel Brandschutz im Cockpit und die Passagiere und Gepäckraum.

 

Feuerlöschsystem besteht aus den folgenden Elementen:

  • - Zylinder mit einer Flammenlöschflüssigkeit;

  • - Rohrleitungen, die die Sprühflüssigkeit mit den Löschflüssigkeiten versorgen;

  • - Sprays und Sprinkler, die einen Strahl Flammenlöschflüssigkeit in kleine Tröpfchen oder Nebel verwandeln;

  • - Hitze von Meldern, die an den gefährlichsten Stellen im Motorraum installiert sind und ein Feuer signalisieren;

  • - Siebe, die einen gekühlten Luftstrom bilden;

  • - Systembeschläge und Befestigungselemente.

 

Zusätzlich zu der automatischen Brandbekämpfungssystems stellt ein System einschließlich eines Piloten.

Im Brandfall, die Menge an Luft, die in die Abteile des Untersetzungsgetriebes zu verringern, ist es notwendig, die automatische Schließung der Ventile der Lüftereingangs durch Sensoren Signalisierung in diesem Schacht installiert werden.

Der vernünftigste Weg, um Brandgefahr zu verringern und die Ausbreitung von Feuer zu verhindern, ist mit Feuer-Partitionen der Motorraum, sowie den einzelnen am meisten verantwortlich oder brennbaren Einheiten getrennt. Darüber hinaus ist es wichtig, sich zu organisieren die Spülung Motor und Tank Fächer bieten diese Fächer Pflaumen, zu beseitigen toten Zonen, die Kraftstoff oder Dämpfe sammeln würde, und füllen Kraftstofftanks mit Inertgas.

Wenn der Unfall Hubschrauber Brandschutz weichen Tanks höher als starr.

 

Strukturelle Maßnahmen, die das Risiko von Feuer bei einer Notlandung zu reduzieren, sind:

  • - automatische Abschaltung des elektrischen Systems des Geräts, Überlappung von entfernten Feuerlöschhähnen für elektrischen Kraftstoff;
  • - die Verwendung abgeladener zusätzlicher Tanks;
  • - Metallisierung von CS-Einheiten;
  • - die Verwendung von geschützten weichen Tanks.

in etwa Zylinder mit flüssigem Flammschutzmittel sollte beachtet werden, im Fall eines nicht autorisierten Betrieb von Brandbekämpfungssystem Varianten sind mögliche Fehlfunktion der SS und anderen Einheiten das. z.B. Ballon in der Nähe der Löschkomponente in diesem Fall liegt es notwendig ist, Optionen mit der Möglichkeit eines Kurzschlusses Verletzung ITD Verbrennungsreaktion und in Flugzeugen bei hohen Geschwindigkeiten und unterschiedlichen Positionen eines Flugzeugbrandbekämpfungssystem zu prüfen, müssen diese Tasche usloviyam.plyus ortsbasierte Grad folgen auf die Schwerkraft und die Luftströmungsrichtung. (auch geben poumnichat :))

Seite

Blog und Artikel

nach oben