Rearwin Sport. Technische Eigenschaften. Foto.
andere
Rearwin Sport. Technische Eigenschaften. Foto.

Rearwin Sport. Technische Eigenschaften. Foto.

 

Die Rearwin Sportster ist ein amerikanisches Leichtsportflugzeug, das seit Mitte der 30er Jahre von Rearwin Aircraft & Engine hergestellt wird.

 

Foto Rearwin Sport

 

Die Entwicklung des Rearwin Sportster-Flugzeugs begann im Jahr 1932 und wurde darüber hinaus durch die Anforderungen des amerikanischen Marktes initiiert, der multifunktionale Hochgeschwindigkeitsflugzeuge benötigte, die sowohl für den Transport von Personen als auch für den Transport von Gütern geeignet waren.

Tatsächlich begann der Entwurf dieses Flugzeugs zusammen mit dem Modell Rearwin SpeedsterAllerdings unterscheiden sich beide Flugzeuge sowohl konstruktiv als auch technisch stark voneinander, obwohl einige ihrer Elemente miteinander übereinstimmen – dank dieses Schritts war es möglich, bei der Entwicklung des Flugzeugs einzusparen und die Kosten des Flugzeugs zu senken.

 

Rearwin Sportster-Foto

 

Zum ersten Mal flog 1935 ein Rearwin Sportster-Modell in den Himmel, und obwohl die Produktion des Flugzeugs in der Vorkriegszeit erfolgte, war das Flugzeug seiner Zeit weit voraus, was sich sowohl in seiner hohen Manövrierfähigkeit als auch in seiner hohen Fluggeschwindigkeit ausdrückte.

Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die Produktion von Rearwin-Sportster-Flugzeugen aufgrund mangelnder Nachfrage eingestellt. Doch selbst in einer sehr kurzen Produktionszeit gelang es amerikanischen Ingenieuren, mehr als 330 Flugzeuge dieses Modells zu bauen (einschließlich der in Schweden in Lizenz hergestellten).

Das Flugzeug verfügt über ein gutes, langlebiges und aerodynamisches Design, das eine relativ hohe Sicherheit während des Fluges bietet. Die Durchführung komplexer Kunstflugstunts ist mit diesem Flugzeug jedoch aufgrund der geringen Widerstandsfähigkeit gegenüber wechselnden Überlastungen nicht möglich.

 

Aircraft Rearwin Sport

 

Das Rearwin Sportster-Flugzeug kann bis zu zwei Personen an Bord befördern – einen Passagier und einen Piloten, wobei das Flugzeug dank der erweiterten Kabinenkonstruktion auch eine geringe Nutzlast an Bord transportieren kann, insbesondere sollte sein Gewicht unter Berücksichtigung des Eigengewichts der Personen im Flugzeug 264 Kilogramm nicht überschreiten. Aufgrund der Positionierung des Flugzeugs als Sportflugzeug ist seine Flugreichweite sehr begrenzt und beträgt etwa 770 Kilometer.

Als Triebwerk kommt in der Basisversion des Rearwin Sportster-Flugzeugs ein Radialkolben-Flugzeugmotor LeBlond 5DE mit einer Leistung von 70 PS zum Einsatz. Die maximale Fluggeschwindigkeit eines Flugzeugs kann je nach verwendetem Triebwerksmodell 200 km/h erreichen, was insbesondere angesichts des Produktionszeitraums dieses Flugzeugs sehr akzeptabel ist.

 

Das Rearwin Sportster-Flugzeug wurde in seiner Produktionsgeschichte in folgenden Modifikationen hergestellt:

  • Rearwin Sport 7000 - die Basisversion eines Sportflugzeugs;
  • Rearwin Sport 8500 - eine verbesserte Version, ausgestattet mit einem LeBlond 5DF-Kraftwerk mit einer Leistung von 85 PS;
  • Heckscheibe Sportster 9000-L - eine modifizierte Version des Flugzeugs mit einem LeBlond 5F-Sternmotor (90 PS);
  • Heckscheibe Sportster 9000-KR – Variante mit Ken-Royce-Motor;
  • Heckscheibe Sportster 9000-W - eine modifizierte Version, ausgestattet mit einem Warner Scarab Jr-Kolbenflugmotor (90 PS);
  • Götaverken GV 38 - Schwedische Version des Flugzeugs, hergestellt von AB Götaverken.

 

Spezifikationen Rearwin Sportster.

 

  • Besatzung: 1 Menschen;
  • Passagier: 1 Menschen;
  • Flugzeug Länge: 6,78 m (je nach Ausführung).
  • Spannweite: 10,68 m (je nach Ausführung).
  • Flugzeug Höhe: 2,06 m;.
  • Gewicht des leeren Flugzeug: 376 kg. (Je nach Ausführung);
  • Nutzlast: 264 kg. (Je nach Ausführung);
  • Die Höchststartgewicht: 640 kg. (Je nach Ausführung);
  • Reisegeschwindigkeit: 165 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 190 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flugstrecke: 770 km;.
  • Maximale Flughöhe: 4635 m;.
  • Flugzeugmotortyp: ein Kolben;
  • Kraftwerk: LeBlond 5DF (je nach Modifikation);
  • Leistung: 85 hp (Je nach Ausführung).

 

Flugzeuge Fluggesellschaften

Avia.pro

Blog und Artikel

nach oben