Saab 91 Safir. Technische Eigenschaften. Foto.
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Saab 91 Safir. Technische Eigenschaften. Foto.

Saab 91 Safir. Technische Eigenschaften. Foto.

 

Saab 91 Safir - Leichtbau in Schweden, die mit Saab 1946 1966 des Jahres produzierten Flugzeughersteller produziert einmotorigen Flugzeugen.

 

Foto Saab Safir 91

 

Design von kleinmotorige Flugzeuge begann in der Nachkriegszeit, und, zunächst erwartet, dass das Flugzeug nur als Trainingsflugzeuge betrieben werden, aber später Flugzeuge an Popularität gewann unter den privaten Eigentümern, und bis zum heutigen Tag der ausgegebenen 323 Einheiten in Betrieb zu 50, und immer noch etwa hundert von ihnen sind in einwandfreiem Zustand, aber nicht so intensiv genutzt.

 

Saab Safir 91 Foto

 

Das Design des Saab 91 Safir basierte teilweise auf einem anderen, vor dem Militärmodell, dem Bücker Bü 181 "Bestmann", aber das Flugzeug erhielt eine Reihe bedeutender Änderungen, aber trotzdem war dieses Modell nicht dazu bestimmt, so populär zu werden. Ursprünglich sollte ein Holzrumpf verwendet werden, doch am Ende kamen die Flugzeughersteller zu der allgemeinen Meinung, dass das Metall für diese Zwecke viel besser wäre, außerdem hatte der Metallrumpf viel höhere Festigkeitseigenschaften, was letztendlich die Zuverlässigkeit dieses Flugzeugs erhöhte und erhöhte die Sicherheit der Flüge.

An Bord des Flugzeugs neben der Pilot zwei weitere Passagiere, aber aufgrund gepaart Managementebene können zwei Personen, die zunächst angezogen viel Flugschule für zukünftige Piloten ausbilden zu steuern.

 

Kabine Saab Safir 91

 

Die Light Engine de Havilland Gipsy Major 91 (Basisversion des Flugzeugs) wird als Kraftwerk im Saab 10 Safir-Flugzeug eingesetzt, das eine Leistungsentwicklung von 145 PS und Entfernungen von bis zu 942 Kilometern bei Geschwindigkeiten von 264 km / h (maximale Fluggeschwindigkeit) ermöglicht ).

Einige Monate nach dem Erscheinen der Basisversion stellten die schwedischen Luftfahrtingenieure eine Modifikation des Saab 91B Safir vor, die sich von der Basisversion nicht nur durch das Vorhandensein des neuen 435 PS starken Lycoming O-190-Motors, sondern auch durch eine Reihe anderer Merkmale unterschied.

Speziell für Norwegen Modifikation Saab 91B-2 Safir entwickelt, unterscheidet sich von der vorherigen Version nur verbesserten Motor und ein Propeller mit konstanter Geschwindigkeit dreht. Die Freigabe dieser Modifikation war sehr begrenzt.

Änderung Saab Safir 91C unterscheidet sich von früheren Versionen des erhöhten Passagierkapazität - an Bord des Flugzeugs könnte Platz für bis zu Personen 4, darunter ein Pilot, der die Nachfrage nach diesem Flugzeugtyp unter den Eigentümern zu. Unter anderem wurde durch die geänderte Profil des Flügels, und in der Lage, das Volumen des Kraftstofftanks zu erhöhen, weshalb das Flugzeug Strecken könnten bis zu km 1100.

Die endgültige Version dieses Modells war die Modifikation Saab 91D Safir, die ebenfalls für vier Personen ausgelegt war. Das Kraftwerk des Flugzeugs wurde jedoch durch ein effizienteres ersetzt - der Lycoming O-360-Kolbenmotor ermöglichte Geschwindigkeiten von bis zu 280 km / h.

 

Technische Daten Saab 91 Safir.

 

  • Besatzung: 1 Menschen;
  • Passagier: 3 Personen (je nach Ausführung);
  • Flugzeug Länge: 7,8 m;.
  • Spannweite: 10,6 m (je nach Ausführung).
  • Flugzeug Höhe: 2,2 m;.
  • Gewicht des leeren Flugzeug: 600 kg. (Je nach Ausführung);
  • Nutzlast: 400 kg. (Je nach Ausführung);
  • Die Höchststartgewicht: 1000 kg. (Je nach Ausführung);
  • Reisegeschwindigkeit: 235 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 264 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flugstrecke: 942 km. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flughöhe: 4600 m;.
  • Flugzeugmotortyp: ein Kolben;
  • Kraftwerk: De Havilland Gipsy Major (je nach Ausführung);
  • Leistung: 145 hp (Je nach Ausführung).

 

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