Flugzeuge ohne Schwanz. Von Zeichnungen zu den ersten Prototypen.

In naher Zukunft kann die globale Luftfahrt die erste echte Design sehen Flugzeuge ohne Schwanz. Eine ähnliche Aussage wurde von der International Air Transport Association, genauer gesagt aus, heißt es, dass die ersten realen Betriebsmodellflugzeuge ohne Schwanz wird vom 2025 Jahr betrieben werden, das heißt, buchstäblich in 10 Jahren.

Was ist der Grund dafür, dass kein Leitwerk Es kann eine herkömmliche Antenne Fahrzeuge ersetzen, die im Moment verwendet werden? An erster Stelle bei ähnlichen Größen, können erheblich die Kapazität Flugzeuge erhöhen - zu 20-25 Prozent. Außerdem, kein Leitwerk Es wird eine höhere Leistung haben, und in der Tat wahrscheinlich, dass er in einer Zone der Turbulenzen war, kann das Flugzeug am Leitwerk fallen, vollständig verschwinden. Es sollte auch darauf achten, dass die Konstruktion des Flugzeugs selbst zu vereinfachen, die die Geschwindigkeit der Produktion von Flugzeugen zu niedrigeren Kosten Materialien zu erhöhen.

Wie denn kein Leitwerk Es wird in der Luft gesteuert werden? Die Frage ist wirklich interessant, aber glauben Sie mir, die Lösung für dieses Problem wird gründlich durchdacht und einfach zu implementieren. An der Stelle des Flugzeugs, der Schwanz wurde zuvor festgelegt, werden zwei zusätzliche Drehmotor Host, der, wenn er ausgelöst wird, wechseln sich ab, und selbst, wenn überhaupt verwendet, werden gemeinsam in der Lage sein, genau das Flugzeug in einer horizontalen Position zu steuern. Darüber hinaus ist geplant, Realisierung von Überschallflugzeugen, diese Motoren auch für zusätzliche Traktion werden können, da in der Zukunft verwendet.

Die fertigen Projekte der Flugzeuge der Zukunft wurden bereits entwickelt, und es bleibt nur noch die Produktion. Ein typisches Beispiel ist der vom Flugzeughersteller Boeing entwickelte Prototyp - Boeing 797, deren Tests in naher Zukunft durchgeführt werden. Bitte beachten Sie, dass dem Flugzeug die Heckeinheit vollständig fehlt und anstelle des früheren Hecks zusätzliche Triebwerke vorhanden sind, die sowohl im Hauptschubmodus als auch im Hilfsschubmodus betrieben werden können.

Flugzeuge ohne Schwanz - Dies ist keine Fiktion, und der erste Auftritt von Flugzeugen ohne Schwanz geplant bereits 2016 Jahr, und wann wird der erste Test für neue Typen von Flugmaschinen sein.

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