Das Flugzeug ohne Pilot: ein sowjetischer Kämpfer flog über 900 Kilometer?  

Ein einzigartiger Vorfall dieser Art ereignete sich mit einem sowjetischen Mehrzweckkämpfer Mig-23 in 1989 Jahr - Flugzeug ohne PilotKontrollierte ausschließlich automatisch, können halb Europa zu überqueren.

4 1989 Jahre Juli, der sowjetische Mehrzweck Kämpfer Mig-23 vom Flugplatz der polnischen Stadt Kolobrzeg nahm, und einen Testlauf, hatte er eine Reihe von Manövern zu erfüllen, die eine Kampfsituation zu simulieren. Plötzlich gibt es eine starke Baumwolle in den Lufteinlass und die Geschwindigkeit des Flugzeugs Anfang war scharf zu fallen, als Folge beschloss der Pilot auszuwerfen, nachdem das Flugzeug in Richtung der Ostsee einzusetzen.

Nach der Landung glauben, dass der Pilot des Flugzeugs konnte meinen Augen nicht - sein Kampf Kämpfer, nicht nur nicht fallen, aber ohne die direkte Präsenz des Piloten fliegen fortgesetzt. Terrestrische Dienste geäußert Bericht, dass nach ein paar Sekunden nach dem Ausstoßen des Piloten, das Flugzeug beschleunigt und setzte den Flug, der direkt nach einer fantastischen Lage auf seine eigene Art war.

Im Hinblick auf die Tatsache, dass der Flugplatz, von wo aus sie das Flugzeug verlassen in der Nähe der Staatsgrenze von Deutschland war, und nach dem Zusammenbruch seiner erwarteten nicht geschehen ist, etwa am Mittag, überquerte die Ebene, die die Grenze eines anderen Staates. Fast sofort Alarm ausgelöst, und der Himmel waren Kämpfer kämpfen NATO-Truppen erhoben. Während der nächsten paar Minuten, näherte sich warplanes die sowjetische MiG-23, aber die Piloten der Allianz Nordatlantik konnte nicht glauben, was er sah - es war Flugzeug ohne Pilot. Dieser Bericht wurde sofort an die Air Force Base überführt, die nicht weniger überraschend verursacht. Es sollte ursprünglich militärische Ebene, die durch drohende Zerstörung zu landen, aber Flugzeug ohne Pilot unaussprechlich überrascht Kommandeure Personen, die nach den Auftrag für die Notlandung niemand geben. Dennoch erhielt NATO-Piloten eine weitere Benachrichtigung - sowjetische Flugzeuge während seiner Flucht zu begleiten, und im Falle eines unerwarteten Aktion vom "unbemannte" Mig-23, klopfen Sie es auf.

Die größte Hoffnung des Air Command war die Tatsache, dass "verirrten" sowjetische Flugzeuge, seine Treibstoff verbracht haben im englischen Kanal fallen würde, damit nicht schaden niemandem was auf dem Boden aus zu sein. Im Automatik-Modus, der Sowjet Flugzeug ohne Pilot Ich stieg 12 tausend Meter, und seine Fluggeschwindigkeit betrug etwa 460 km / h, so dass alle feindlichen seine Absichten waren fast vollständig ausgeschlossen.

Ferner haben sehr schnell das Ereignis mit dem sowjetischen Flugzeug entwickelt - etwa 900 km fliegen, Flugzeug ohne Pilot Ich begann einen allmählichen Rückgang - es war das Ende Kraftstoff. Fast völlig verlorenem Geschwindigkeit, die Sowjet Flugzeug ohne Pilot Ich fiel auf dem Bauernhof flach, mit dem Ergebnis, dass das Gebäude fast vollständig zerstört, und als Folge verlor der Sohn des Hofbesitzer, und nur knapp dem Tode entronnen andere Menschen von dem, was passiert ist nicht weit von der Stelle.

Es ist auch interessant, dass die Nordatlantische Allianz eher ruhig reagierte auf die Serie von dem Fall zurückgezogen hat, nur die Sowjetunion Vorwürfe zu machen, dass der Befehl nicht die Nachbarländer über den aufgetretenen Notfällen informiert wird. Wie sich herausstellte, der Grund, dass Flugzeug ohne Pilot konnte über 900 Kilometer zu überwinden, ist es automatisch Nachbrenner Systemantwort werden, als Folge, hat das Flugzeug nicht auf die aktuelle maximale Geschwindigkeit und reduzierter Motorschub verteilt haben Zeit, die in der Geschwindigkeit des sowjetischen Militärkampfpilot und anschließende Bailout zu einem Rückgang geführt.

Es wird davon ausgegangen, dass eine Reihe von Faktoren zur Situation beigetragen haben, da die in diesen Jahren entwickelten sowjetischen Automatiken nichts dergleichen vorsahen. 

Militärische Luftfahrt

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