US Air Force beginnt Testhelmsysteme für Kampfflugzeuge F-22

Derzeit wird intensiv daran gearbeitet, Kampfpiloten zu entwickeln und auszurüsten Lockheed Martin F-22 Helm montierte Leitsystem.

Die Forschung zielt auf die Möglichkeit ab, neue Systeme zu testen, um die Anleitung und die Rücklaufquote neuer Geräte zu verbessern. Außerdem wird das Lebenszyklusmanagement ausgearbeitet, indem Befehle gegeben werden, um bestimmte Aktionen auszuführen, einen Angriff auszuführen, ein Ziel zu treffen und zu manövrieren. Piloten von 160 Flugzeugen werden mit neuer Ausrüstung für die Übertragung von Befehlen mit Helmen ausgestattet.

Die US Air Force hat mehrere Anforderungen an die Verwendung von Helmen als Sensorwaffen. Der Helm muss Farben und Bilder korrekt anzeigen und auch mit einem Nachtsichtsystem funktionieren. Das neue System sollte den Piloten nicht daran hindern, in allen Phasen des langen Fluges die erforderlichen Maßnahmen durchzuführen. Der Helm sollte Bilder auf einem externen Feld mit Erzeugung mit einer Kamera anzeigen.

Im Anschluss an die Ausschreibung für die Forschungsarbeiten vor mehr 2 Jahren präsentierten die Arbeitsgruppen für Test- und Evaluierungssystem Visionix «Scorpion" für die Leitlinien für die F-22

Das am Helm montierte System, das das Signal integriert, ermöglicht es der F-22, eine Raketenführung mit einem voraussichtlichen Fertigstellungstermin im Jahr 2017 durchzuführen. Das am Helm montierte Zielbezeichnungssystem bietet Informationsverarbeitung und die Integration von Teams, um das Ziel zu treffen.

Entwicklung der Helm angebrachte Zielsystem ist das südafrikanische Unternehmen "DENEL", zusammen mit Forschern der "BAE Systems" und "Saab". Unternehmen aus Südafrika vereinbart, Helme mit Leitsystemen für NATO-Länder zu liefern.

Derzeit ist das Führungssystem des Unternehmens "Kentron", gehören zu den besten und nehmen Sie die Spitze in der Entwicklung dieser Leitsysteme.