St-Just Super Cyclone. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-03-23

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Die St-Just Super-Cyclone ist ein kanadisches einmotoriges Mehrzweckflugzeug, das 1999 vom Flugzeughersteller St-Just Aviation entwickelt wurde.

Foto St-Just Super Cyclone

Die ersten Arbeiten am Entwurf des Modellflugzeugs St-Just Super-Cyclone begannen 1995 von kanadischen Ingenieuren und Designern. Das Hauptziel bei der Entwicklung des Flugzeugs bestand darin, den Bürgern des Landes hochwertige und kostengünstige Mehrzweckflugzeuge zur Verfügung zu stellen, die in der Lage sind, über weite Strecken zu fliegen und sowohl Personen als auch Fracht an Bord zu transportieren.

Das St-Just Super-Cyclone-Flugzeug erhielt ein durchaus akzeptables Design und eine gute Flugleistung, was sich nur minimal auf die Kosten des Flugzeugs auswirkte und in gewisser Weise eine große Anzahl potenzieller Kunden anzog.

St-Just Super-Cyclone-Foto

Das Modell eines amerikanischen Flugzeugs diente als Grundlage für den Beginn der Konstruktion des St-Just Super-Cyclone-Flugzeugs. Cessna 180Allerdings wurde das Design des Flugzeugs sorgfältig optimiert, wodurch seine aerodynamische Leistung gesteigert wurde, was sich wiederum in der Kontrolle des Flugzeugs und seiner Manövrierfähigkeit widerspiegelt. Die Änderungen wirkten sich auch auf den technischen Aufbau des Flugzeugs aus, insbesondere kam hier ein leistungsstärkerer und produktiverer Kolbenflugmotor zum Einsatz, der für hohe Geschwindigkeit und Nutzlast sorgt.

Die Produktion der St-Just Super-Cyclone-Flugzeuge erfolgt durch kanadische Flugzeughersteller von St-Just Aviation, sowohl als Bausätze zur Selbstmontage, was die Anschaffungskosten eines Flugzeugs senkt, als auch als komplett fertige Flugzeuge.

Aircraft St-Just Super Cyclone

Das Cockpit des St-Just Super-Cyclone-Flugzeugs bietet Platz für bis zu 5 Personen, insbesondere handelt es sich um vier Passagiere und ein Besatzungsmitglied. Neben der Beförderung von Personen an Bord kann das St-Just Super-Cyclone-Flugzeug jedoch auch für den Transport von Fracht mit einem Gesamtgewicht von bis zu 772 Kilogramm eingesetzt werden. Die Einschränkung besteht jedoch höchstwahrscheinlich nur im freien Platz in der Kabine.

Das Flugzeug ist mit einem Schwimmfahrwerk ausgestattet, das wiederum eine Landung auf der Wasseroberfläche ermöglicht – mit diesem Schritt verschafften die Flugzeughersteller dem Flugzeug große Einsatzmöglichkeiten in Kanada.

Der in der Nase des Flugzeugs eingebaute Kolben-Sechszylinder-Flugzeugmotor Continental IO-520 ist in der Lage, einen Schub von 300 PS zu entwickeln, was es dem Flugzeug wiederum ermöglicht, auf seine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h zu beschleunigen und Distanzen von bis zu 1852 Kilometern problemlos zu überwinden.

Ab 2013 wurde das St-Just Super-Cyclone-Flugzeug weiterhin von kanadischen Flugzeugherstellern produziert.