Sukhoi Superjet 130 NG. Technische Eigenschaften. Foto.

2015-10-14

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Der Sukhoi Superjet 130 NG ist ein Jet-Passagierflugzeug, das von den Flugzeugherstellern Sukhoi Civil Aircraft und der United Aircraft Building Company entwickelt wurde und dessen Massenproduktion im Jahr 2020 geplant ist.

Sukhoi Superjet 130 NG Cockpitkonzept

Die Entwicklung des Passagierflugzeugs Suchoi Superjet 130, auch bekannt als SuperJet NG, basiert auf dem Vorbild SSJ-100Gleichzeitig wird das Flugzeug sorgfältig verarbeitet, wodurch die Passagierkapazität dieses Flugzeugs weitgehend erhöht und seine Flugleistung verbessert werden konnte.

Durch die größere Länge des Flugzeugrumpfes ist es den russischen Flugzeugherstellern gelungen, die Passagierkapazität des Flugzeugs um mehr als 40 % zu erhöhen und es damit wettbewerbsfähiger im Vergleich zu weltberühmten Modellen wie zu machen Airbus A319 и Boeing 737. Experten schließen unter anderem nicht aus, dass bis zum Serienstart des Flugzeugs die Anzahl der Passagiersitze um mindestens 7-10 % erhöht wird, was wiederum zusätzliche Aufmerksamkeit bei zukünftigen Kunden erregen wird.

Als Triebwerk für Sukhoi Superjet 130-Flugzeuge können sowohl inländische Turbofan-Flugzeugtriebwerke PD-10, die jeweils einen Schub von 108 kN erzeugen, als auch Pratt & Whitney PW 1000G-Triebwerke, die jeweils einen Schub von 110 kN entwickeln, eingesetzt werden – die Die endgültige Entscheidung wird erst nach den ersten Tests getroffen.

Passagierkabinenkonzept des Sukhoi Superjet 130 NG

Es wird davon ausgegangen, dass sich die Kosten für SuperJet NG-Flugzeuge im Vergleich zur Vorgängerversion nur geringfügig erhöhen, was wiederum künftige Kunden in größerem Umfang anziehen dürfte, darunter vor allem die Länder Asiens und Südamerikas.

Der Großteil des Rumpfs von SSJ 130NG-Passagierflugzeugen soll aus Verbundwerkstoffen bestehen, die leichter, aber gleichzeitig langlebiger sind, was wiederum die Flugsicherheit erhöhen und den Treibstoffverbrauch senken soll (ca. 1,5- 2%) .

Tatsächlich sollten die Arbeiten an der Entwicklung des Passagierflugzeugs SSJ 130NG im Jahr 2016 beginnen. Die Erstellung einer vollständigen Testkopie des Flugzeugs wird jedoch etwa zwei bis drei Jahre dauern. Anschließend wird das Flugzeug einer Reihe von Tests unterzogen. und wenn es sich erfolgreich beweisen kann, kann es höchstwahrscheinlich bereits im Jahr 2 an die ersten Kunden ausgeliefert werden, darunter hauptsächlich inländische Fluggesellschaften, die das SSJ-3-Modell bereits evaluieren konnten.