Die Anforderungen an die Piloten Sehbehinderte
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Die Anforderungen an die Piloten Sehbehinderte

Die Anforderungen an die Piloten Sehbehinderte

Ich habe vor kurzem eine ärztliche Untersuchung bestanden. - Herr Rudakov schreibt uns. - Der Augenarzt hat mich für die Zulassung zur Flugschule für ungeeignet erklärt. Dem stimme ich nicht zu. Immerhin ist meine Sehschärfe normal, gleich eins. Und alle Sehorgane, wie vom Arzt geschrieben, sind gut. Laut Aussage des Arztes ist dies die Refraktion des rechten Auges M-1,0D. Und diese Refraktion hindert mich daran, meinen Traum zu erfüllen. Was zu tun ist? Beraten?

Nikolai Popow, in seinem Brief fragte nach, was Myopie und wie man es beheben. Alexander Seredonina fragen sich, ob die gleichen Anforderungen für die Vision des Piloten und anderen Luftfahrt-Profis, sagen Funker?

Sehtest

Diese Briefe wurden vom Oberst des Sanitätsdienstes I. Martikonov und vom Oberstleutnant des Sanitätsdienstes E. Avksentyev beraten.

Die Sehfunktion des Menschen besteht aus vielen Elementen wichtigsten dieser Sehschärfe hergestellt und. Normale Sehschärfe durch die Zahl von mindestens 1,0 angezeigt. Dies sind die Voraussetzungen für die Jugendlichen, die die Bildungseinrichtungen, die Piloten, Navigatoren und Segelflieger zu trainieren. Wünscht, andere Spezialitäten zu meistern - in der Luft Funker und andere Bordmechaniker -. Muss eine Sehschärfe von mindestens 0,9 auf jedem Auge haben (ohne Korrektur von optischem Glas).

Anforderungen für sehbehinderte Piloten 34

Der Grund für die Senkung der Sehschärfe in einem jungen Alter ist meistens ein Augenfehler (Myopie, Hyperopie, Astigmatismus). Brechung ist die Brechkraft des optischen Systems des Auges, ausgedrückt in Dioptrien. Dies hängt von den individuellen Merkmalen der Struktur des menschlichen Auges ab. Brechungsfehler werden nur mit einer optischen Brille (Brille) korrigiert.

Allgemein ist, desto größer der Grad der Fehlsichtigkeit, desto niedriger die Sehschärfe. Jedoch eine strenge Beziehung zwischen ihnen. Schon in jungen Jahren mit einem geringen Grad der Fehlsichtigkeit kann die Person normalen Sehschärfe, die geeignet sind, zur Kenntnis genommen und Kameraden haben, ist zu zeigen. M. Rudakov.

Die jungen Männer, die Piloten werden wollen, sind Navigatoren und Segelflieger nicht erlaubt, mit Kurzsichtigkeit und Astigmatismus Dioptrien mehr in einem oder beiden Augen zu trainieren mehr 0,5, 2,0 Dioptrien Weitsichtigkeit. Bei der Ankunft im Bildungseinrichtungen anderer Mitglieder epazhey Flugzeuge als mehr in einem oder beiden Augen unfit mit Myopie und des Astigmatismus Dioptrien mehr 1.0, 2.0 Dioptrien Weitsichtigkeit.

Avia.pro

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