Hubschrauber-Universität
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LomonosovUnsere großen Landsmann, Wissenschaftler, Erfinder und Dichter Michail Lomonossow in den frühen 1754 wurde in der Botschaft der Russischen Akademie der Wissenschaften, die in dem Protokoll der Sitzung der Akademie wie folgt aufgezeichnet gemacht wird:

"Mr. Berater und Professor Lomonosov Versammlung vorgestellt auf einer kleinen Maschine, die ihr Thermometer und andere kleine Werkzeuge, Wetter erwecken würde, und schlug vor, dass die gleiche Maschinenkonzept davon; Um für den Herrn deliberativen bedeutete seine Leistungsprüfung und setzen Sie die Geschäftsstelle der Akademie der Wissenschaften Bericht IN Anfragen, die soblagsivoleno Bestellung wurde mit dem Auto gesprochen angebracht hiermit Zeichnung für die Erfahrung von dieser Erfindung, ein Plakat in der Suche sein Meister Futsiusom zu machen. Und der oben im Verstand Protocol akademischen Sitzung im März 4 1754 des Tages "

 

So sehen wir, dass die Idee, die weltweit erste Luftfahrzeug schwerer als Luft, an der University es im Zusammenhang mit der Notwendigkeit, die obere Atmosphäre zu untersuchen.

Eine Zeichnung der "Flugplatzmaschine" des Lomonossow-Hubschraubers wird vorgestellt. Dieser erste Hubschrauber der Welt wird zum Zeitpunkt des Tests gezeigt, nachdem er zuvor mit Gewichten auf einer Strahlskala ausgeglichen worden war.

Das Protokoll der Akademie von Juli 1 1754 geschrieben wurde:
„Bysoko-venerable Berater Lomonosov zeigte erfundene Maschine, sie genannt aerodromic (luft tachometrischer), die über die Flügel, um verwendet werden muss, beweglich horizontal in verschiedene Richtungen durch die Federkraft, die mit der Uhr in der Regel vorgesehen sind, drücken die Luft (verwerfen es nach unten ), steigen in die oberen Luftschichten die Maschine verursacht, mit dem Zweck, auf diese aerodromic Maschine angeschlossen werden kann, den Zustand (state) der oberen Luft von den meteorologischen Maschinen (Vorrichtungen) inspizieren. Die Maschine wurde auf einer Schnur aufgehängt erstreckte sich über zwei Blöcke, Gewichtungen und im Gleichgewicht gehalten werden, von dem gegenüberliegenden Ende aufgehängt ist. Sobald der Federaufzug, [Auto] wurde in Höhe angehoben und versprach, damit die gewünschte Wirkung zu erzielen. "

Mit Blick auf die Zeichnung, sehen wir, dass das Modell hatten zwei koaxiale vierflügeligen Propeller, die in entgegengesetzte Richtungen drehen.

Warum wird das gemacht?

Um in Bewegung gesetzt jeder Körper braucht Energie. Die Festigkeit ergibt sich aus dem Zusammenwirken von mindestens zwei Körpern. Und die Kraft der Einwirkung des ersten Körpers zu der zweitgrößten Kraft ist die Wirkung des zweiten Körpers auf den ersten, hat die entgegengesetzte Richtung, jedoch. Flügel, erzeugt beispielsweise die Hebekraft durch Zusammenwirken mit der Luft. Es verwirft Luft nach unten selbst erhält nach oben heben. Diese zweite Reaktion wird als die Macht der Kräfte der Reaktion.

Wenn die Kraft, die durch den Schwerpunkt des Körpers verläuft, bewegt sich der Körper nach vorne. Wenn die Kraft auf den Körper aus dem Schwerpunkt, erhält der Körper außerdem eine Drehbewegung um den Schwerpunkt. In diesem Fall sagt man, daß der Körper unter der Wirkung der Kraft gedreht. Die Zeit, die Kraft berechnet, wenn Sie die Größe der Kraft vermehren am kürzesten Abstand zum Schwerpunkt (auf der Schulter ihres Aktionen) werden.

 

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Gerade im Gegensatz zu jedem Kraftreaktionskraft und Kraftmoment bringt das Aussehen Reluktanzmoment.

Betrachten wir die Entstehung der Strahlmoment als Beispiel.

Zeigt den Propeller, die frei auf einem Träger drehen kann.

Wenn die Schraube eine Kraft durch den Schwerpunkt ausgeübt liegt auf der Drehachse der Schraube die Schraube ohne Drehung, mit dem Stativ wird beginnen, sich in Richtung der Kraft zu verschieben. Reaktive Geier in den Finger in die entgegengesetzte Richtung zu beeinflussen.

Wobei in diesem Fall die Reaktionskraft? Die Reaktionskraft wird in diesem Fall von der Rotorblatt dem Arm wirken.

Ob das Reaktionsmoment treten auf dem Messestand wirkt? Natürlich nicht.

 

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Das Drehmoment sollte nicht von Hand, sondern durch eine an einem Ende am Ständer befestigte Uhrfeder, die durch eine Schraube fest mit dem anderen verbunden ist, übertragen werden. Wenn die Feder zuvor gedreht wurde, beginnt sich die Feder zu drehen und die Schraube zu drehen, wobei das MKR-Drehmoment und der Ständer und das L7P-Jet-Drehmoment angezeigt werden. Moment Mr ist in der Größe gleich Mkr, aber in Richtung entgegengesetzt. 

 

Mit der Wirkung der Jet-Moment und sah Lomonosov, sobald ich begann, sein Modell zu machen. Um die Drehung des Körpermodells zu verhindern Lomonosov gefunden genial einfache Lösung, die immer noch eine der klassischen Möglichkeiten, um das Reaktionsmoment auf Hubschraubern zurückzuzahlen.

"Aerodromic Maschine" Lomonosov hatten zwei Schrauben in entgegengesetzte Richtungen drehen. Und wenn das Reaktionsdrehmoment von einer rotierenden Schnecke gesucht Gehäuse Wagen in einer Richtung, dann wird das Reaktionsdrehmoment von der zweiten Schraube angestrebt, den Körper auf die andere Seite drehen. Und sie sind die gleichen, und die Schnecken wurden mit der gleichen Anzahl von Umdrehungen gedreht, deren reaktive Punkte gleich sind und daher miteinander interferieren. Housing-Maschinen in diesem Fall bleibt während des Fluges stationär.

Die Idee, einen Hubschrauber zur Gründung erschien viel früher als die Idee einer Ebene.

Selbst in den Schriften von Leonardo da Vinci zu 1475 Zusammenhang wurde in den Archiven und Bibliotheken von Mailand in der Mitte des XIX Jahrhunderts, gab es eine Zeichnung des Flugzeugs, in dem der Aufzug sollte eine rotierende Schrauben erstellen. Unter dem Bild, und neben ihm mit der Hand, Wissenschaftler haben folgende Einträge vorgenommen:
"Die Rahmenschrauben müssen aus Eisendraht, dickes Seil gemacht werden; Abstand von der Mitte des Kreises sollte 8 Ellbogen "(. - AT Ellenbogen ist etwa 60 cm) sein.

„Wenn das Gerät wird wie folgt hergestellt, t. E. Aus robustem Canvas, die sorgfältig mit Klebeband Stärke Poren, dann denke ich, dass, wenn es in der Nähe einer Schraube dreht, wie es seine Schnitte in der Luft beschreibt und steigt nach oben. In diesem können Sie leicht sicherstellen, dass durch die Luft breiten feine Linie: Wenn Ihre Hand gezwungen wird, die Richtung der Linienkanten zu folgen. Sailcloth sollte auf einem Rahmen eines langen dicken Rohres gestärkt werden. Es ist möglich, ein kleines Modell des Papiers mit der Achse der eng gewickelten Metallfeder zu machen. Wenn die Feder selbst zur Verfügung zu stellen, wird die Schraube, sich zu drehen. "

Lomonosov konnte nicht wissen, über die Werke von Leonardo da Vinci und all seine Arbeit unabhängig durchgeführt.

Die Schwierigkeiten der theoretischen, konstruktiven und produktiven Charakter für eine lange Zeit behindert die Verbesserung des Hubschraubers. Einige Jahrzehnte Hubschrauber war in den Labors der Wissenschaftler und erfahrene Geschäften Fabriken. Nur durch die Bemühungen von russischen Wissenschaftlern in den Hubschrauber wurden viele Nachteile, dass der Hubschrauber öffnete den Weg für einen breiten Einsatz in allen Bereichen der Wirtschaft eliminiert.

 

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Äußerer Blitzschutz ist ein System, das Blitze abfängt und in den Boden leitet und so das Gebäude (Bauwerk) vor Beschädigung und Feuer schützt.
Am häufigsten werden Blitzableiter zum Schutz von Industriebauten verwendet. Kabel werden für Hochhäuser (Funktürme, Stromleitungen) oder Gebäude mit einem ausgedehnten Netz von unterirdischen Versorgungsleitungen verwendet, die die Installation von Stangen stören.

Eine nützliche Information.

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