Vultee BT-13 / -15 und SNV-1 / -2 Valiant USA. Foto. Features.
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Vultee BT-13 / -15 und SNV-1 / -2 Valiant USA. Foto. Features.

Vultee BT-13 / -15 und SNV-1 / -2 Valiant USA. Foto. Features.

Typ: einmotorige Trainingsflugzeuge

Crew: Zwei Piloten sind hintereinander angeordnet

Die beliebtesten Trainingsflugzeuge, die in den USA im Zweiten Weltkrieg gebaut. Die Flugzeugfamilie "Velient» (Valiant) ermöglicht es uns, ihre Abstammung zurück zu einem militärischen Trainingsflugzeugen Sun-3 Unternehmen verfolgen "Vulti» (Vultee). Testete die US Air Force in den Streitkräften wurde das Flugzeug 1938-3 zunächst mit Einziehfahrwerk und Motor "Wasp" Unternehmen "Pratt & Whitney" 600 Liter Fassungsvermögen ausgestattet. Seite (447 kW).

Bewertungstests haben gezeigt, dass er eine ausgezeichnete Lehre und Ausbildung für die Maschinensteuerung, sollte aber nicht Einziehfahrwerk sein, und das Antriebssystem ist nicht so mächtig. Die Firma "Vulti" umgehend das Flugzeug und Motor "Wasp Junior" Unternehmen finalisiert "Pratt & Whitney." Das Endergebnis war das Flugzeug Tu-13 «Velient" und im September 1939 Jahre 300 USAF bestellten Flugzeuge.

Die nachträgliche Modifikation, ausgestattet mit einer weiteren Ausführungsform des Motors „Wespen Junior“, wurde in einer Menge 6407 Flugzeug unter der Bezeichnung BT-13A hergestellt. In der Tat, bei der das Tempo gebaut Segelflugzeuge dieses Flugzeugs zu einem Mangel an Motoren Unternehmen „Pratt & Whitney“ geführt, die das Unternehmen gezwungen, „Vulti“ BT-15 Flugzeuge mit Sternmotoren R-975-11 «Uirlvind“ 9 Firma ‚Wright bauen‘ . Die US-Marine erhielt auch mehr als 1500 «Velient“ Flugzeug erhielt auf dem Konfigurations-Engine abhängig Bezeichnungen SNV-1 / -2. Bis zum Ende der Produktion im Jahr 1944 11 000 gebaut mehr Valiant Flugzeuge. Heute in den US-Bürgern registrieren 100 erschien ein Potential „Flyer“ „Velient“.

Grunddaten

Abmessungen:

  • Länge: 8,79 m
  • Spannweite: 12,8 m
  • Höhe: 3,51 m

 

Gewicht:

  • BLANK: 1531 kg
  • Das Höchstabflug: 2039 kg

 

Flugzeug Leistungsmerkmale:

  • Höchstgeschwindigkeit: 290 km / h
  • Reichweite: 1167 km

 

Triebwerk: R-985-AN-1 «Wasp Junior" Unternehmen "Pratt & Whitney" (in den Versionen HT-13 und SNV-1 / -2) und R-975-11 «Uirlvind» 9 Firma Wright (über die Änderung der Tu-15)

Macht: Zwei Liter 450. Seite (336 kW)

Datum der ersten Flug:

  • 24 März 1939 Jahr

 

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen:

  • BT-13, BT-15, SNV-1 und SNV-2

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